一种电梯转运车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种电梯转运车，包括底板，所述底板下方固定有四组万向脚轮，所述底板上固定有两组支撑柱，所述两组支撑柱中间滑动连接第一升降台，所述第一升降台两端固定有两组叉臂，所述两组叉臂下方固定有第二升降台，所述第二升降台底部固定有气缸，所述气缸输出轴上面设置有托盘，所述托盘下方固定有第一齿轮，所述第二升降台下方固定有第一电机，所述第一电机输出轴固定有第二齿轮，所述第二齿轮与第一齿轮啮合。所述第一升降平台上螺纹连接有螺纹杆，所述两根支撑柱之间固定有大梁，所述大梁上固定有第二电机，所述第二电机输出轴贯穿于所述大梁并与所述螺纹杆固定。本实用新型专利技术，具有实用性强的特点，解决了当前电梯转运效率低的问题。梯转运效率低的问题。梯转运效率低的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种电梯转运车


[0001]本技术涉及电梯运输
，具体为一种电梯转运车。

技术介绍

[0002]随着城市发展，高楼大厦数量激增，电梯需求量大增，电梯运输前期在电梯生产厂房由专用设备装载在卡车上，然后由卡车运输到地下车库附近，现有的电梯转运方法多为使用柴油叉车转运，由于柴油叉车体积较大，地下车库限高，有的电梯井附近空间狭窄，现有的柴油叉车电梯转运受到等等诸如此类的运输环境限制，通过性差，实用性差。另外，柴油叉车只能将电梯横着转运落地，而电梯安装需要将电梯竖直摆放，这一过程往往需要人工作业，效率低，费时费力。因此，设计实用性强的一种电梯转运车是很有必要的。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种电梯转运车，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为了解决上述技术问题，本技术提供如下技术方案：一种电梯转运车，包括底板，所述底板下方固定有四组万向脚轮，所述四组万向脚轮可以沿任意方向滚动，所述底板上一侧固定有两组支撑柱，所述两组支撑柱中间滑动连接有第一升降台，所述第一升降台可以在两组支撑柱内侧滑轨上下滑动，所述第一升降台两端固定有两组叉臂，所述两组叉臂下方固定有第二升降台，所述第二升降台底部固定有气缸，所述气缸贯穿于第二升降台，所述气缸输出轴上面设置有托盘，所述托盘下方固定有第一齿轮，所述第二升降台下方固定有第一电机，所述第一电机贯穿于所述第二升降台，所述第一电机输出轴固定有第二齿轮，所述第二齿轮与所述第一齿轮啮合，方便所述第二齿轮带动所述第一齿轮转动。
[0005]所述第一升降平台上螺纹连接有螺纹杆，所述两根支撑柱之间固定有大梁，所述大梁上固定有第二电机，所述第二电机输出轴贯穿于所述大梁并与所述螺纹杆固定，所述第二电机工作则带动所述螺纹杆旋转使得所述第一升降台上下位移。
[0006]与现有技术相比，本技术所达到的有益效果是：本技术，通过第二升降台中间设置的槽口，第一齿轮置于槽口中紧贴槽口内壁，第一齿轮的厚度远厚于第二齿轮，当气缸输出轴伸出，升高托盘的同时，第二齿轮与第一齿轮仍然啮合，第一电机转动使托盘上的电梯得以旋转。
附图说明
[0007]附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：
[0008]图1是本技术的整体结构示意图；
[0009]图2是本技术的第二升降台结构示意图；
[0010]图3是本技术的第二升降台剖面示意图；
[0011]图4是本技术的第二升降台底面示意图；
[0012]图中：1、底板；2、万向脚轮；3、支撑柱；4、第一升降台；5、叉臂；6、第二升降台；7、气缸；8、托盘；9、第一齿轮；10、第一电机；11、第二齿轮；12、螺纹杆；13、大梁；14、第二电机。
具体实施方式
[0013]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0014]请参阅图1
‑
4，本技术提供技术方案：一种电梯转运车，包括底板1，底板1下方固定有四组万向脚轮2，四组万向脚轮2可以沿任意方向滚动。
[0015]底板1上一侧固定有两组支撑柱3，两组支撑柱3中间滑动连接有第一升降台4。
[0016]第一升降台4两端固定有两组叉臂5，两组叉臂5下方固定有第二升降台6，第二升降台6底部固定有气缸7，气缸7贯穿于第二升降台6，气缸7输出轴上面设置有托盘8，托盘8下方固定有第一齿轮9，第二升降台6下方固定有第一电机10，第一电机10与气缸7相邻，第一电机10贯穿于第二升降台6，第一电机10输出轴固定有第二齿轮11，第二齿轮11与第一齿轮9啮合，方便第二齿轮11带动第一齿轮9转动。
[0017]如图3所示，第二升降台6中间设有槽口，第一齿轮9置于槽口中紧贴槽口内壁，第一齿轮9的厚度远厚于第二齿轮11，当气缸7输出轴伸出，升高托盘8的同时，第二齿轮11与第一齿轮9仍然啮合，第一电机10转动使托盘8得以旋转。
[0018]第一升降台4上螺纹连接有螺纹杆12，两组支撑柱3顶部固定有大梁13，大梁13上固定有第二电机14，第二电机14输出轴贯穿于大梁13并与螺纹杆12固定，通过第二电机14的正反转来带动螺纹杆12正反旋转使得第一升降台4实现上下位移。
[0019]工作原理：当卡车停在卸货区，打开本电梯转运车第二电机14，调节两组叉臂5的高度，推动转运车，使两组叉臂5伸到需要转运的电梯外包装箱底部，通过第二电机14将电梯举升到一定高度，使电梯脱离卡车，推动转运车离开卡车，为了降低重心，再次通过第二电机14将电梯降低至最低处，推动转运车到电梯安装位置附近，通过第二电机14使得电梯举升至最高处，开启气缸7使电梯通过托盘8进一步举升超过第二电机14的高度，此时开启第一电机10，使第二齿轮11带动第一齿轮9旋转，使托盘8上的电梯旋转90度，用绳索绕电梯高的一端一周将电梯高的一端与大梁13固定，然后通过第二电机14降低叉臂5的高度至最低处，此过程中适当松开绳索使电梯一端随着叉臂5着地，此时电梯处于倾斜状态，最后通过人工将电梯推至竖直状态，即可实施安装过程。
[0020]需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
[0021]最后应说明的是：以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本
技术，尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电梯转运车，包括底板(1)、第二升降台(6)，其特征在于：所述第二升降台(6)底部固定有气缸(7)，所述气缸(7)贯穿于第二升降台(6)，所述气缸(7)输出轴上面设置有托盘(8)，所述托盘(8)下方固定有第一齿轮(9)，所述第二升降台(6)下方固定有第一电机(10)，所述第一电机(10)与所述气缸(7)相邻，所述第一电机(10)贯穿于所述第二升降台(6)，所述第一电机(10)输出轴固定有第二齿轮(11)，所述第二齿轮(11)|与所述第一齿轮(9)啮合。2.根据权利要求1所述的一种电梯转运车，其特征在于：所述第二升降台(6)中间设有槽口，所述第一齿轮(9)置于槽口中紧贴槽口内壁，所述第一齿轮(9)的厚度远厚于所述第二齿轮(11)。3.根据权利要求2所述的一种电梯转运车，其特征在于：所述底板(1)上一侧固定有两组支撑柱(3)，所述两...

【专利技术属性】
技术研发人员：邱燚，
申请(专利权)人：邱燚，
类型：新型
国别省市：