【技术实现步骤摘要】
凸轮轴相位调节器
[0001]本技术涉及发动机凸轮轴相位调节
,具体涉及一种凸轮轴相位调节器。
技术介绍
[0002]凸轮相位调节器是现有内燃机可变进气凸轮相位调节系统结构中控制凸轮相对转动的执行器,它主要包括定子、转子。转子的作用是通过转子上的锁销机构控制转子调节的角度,以达到气门相位调整机制调节气门角度的功效。当气门相位调整机制不工作时,锁销机构固定转子与链轮或后盖等部件相对位置。当气门相位调整机制开始工作时,液压油推动锁止销(止动销),使转子与其他部件解除锁止状态。转子在液压油的推动下,带动凸轮轴转动,从而实现调整气门相位的功能。
[0003]现有的凸轮相位调节器都是在链轮上边开止动销槽,或者在盖板上开止动销槽,在转子上设计止动销孔,在锁销孔装配堵头和止动销,固定转子与链轮或后盖等部件相对位置。这样的结构,且加工堵头孔和止动销孔,同心度不好控制,同心度直接影响装配,同时影响止动销的锁止质量好坏,止动销容易在低压状态下,打开不灵活或者锁死打不开。如果在盖板上开止动销槽,盖板的厚度需要加厚,对于成本,是不小的 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种凸轮轴相位调节器,包括定子(1)、转子(2)、前盖(3)、后盖(4);所述转子(2)安装在定子(1)内,所述前盖(3)与后盖(4)分别安装在定子(1)两端;所述定子(1)的侧边开设有锁止销孔(11),所述锁止销孔(11)内安装有锁止销(6);其特征在于:所述转子(2)的外侧面开设有锁止销槽(21),所述锁止销槽(21)内固定安装有与锁止销(6)相适配的锁止销座(7),且所述锁止销座(7)与锁止销(6)硬度相同。2.根据权利要求1所述的凸轮轴相位调节器,其特征在于:所述锁止销孔(11)内还设有锁止销弹簧座(8)、弹簧(9),所述锁止销弹簧座(8)固定安装在锁止销孔(11)内,所述弹簧(9)两端分别与锁止销弹簧座(8)、锁止销(6)相抵接,为锁止销(6)提供一个朝向转子(2)方向的弹性驱动力。3.根据权利要求2所述的凸轮轴相位调节器,其特征在于:所述锁止销(6)一端形成有弹簧定位槽(61),所述锁止销弹簧座(8)形成有第二弹簧定位槽(81),所述弹簧(9)两端分别设置在弹簧定位槽(61)与第二弹簧定位槽(81)内。4.根据权利要求2所述的凸轮轴相位调节器,其特征在于:所述锁止销弹簧座(8)外圈形成有一圈环形定位槽...
【专利技术属性】
技术研发人员:荣涛,陈金勇,陈思豪,鲍恤杰,钟光鑫,
申请(专利权)人:浙江睿峰电喷系统有限公司,
类型:新型
国别省市:
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