一种岩爆隧道锚杆制造技术

本实用新型专利技术公开了一种岩爆隧道锚杆，包括全螺纹杆体，全螺纹杆体的顶端开设有通孔，全螺纹杆体的外观为圆柱状，且内部中空，全螺纹杆体的外壁远离中部的一端活动连接有外接连接器，全螺纹杆体的外壁远离中部直径二分之一处活动连接有拱形垫板，拱形垫板靠近外接连接器的一侧活动连接有半圆状垫板，全螺纹杆体远离外接连接器的一端固定连接有套体，套体的内壁固定连接有内接体，套体的外壁远离中部直径三分之一处开设有若干个放置槽，通过设有外接连接器，有利于当隧道中的锚杆孔打入过深时，可以使用外接连接器将另一根锚杆连接在一起，使得两根锚杆的连接处没有误差，确保两根锚杆之间的连接更加紧密。之间的连接更加紧密。之间的连接更加紧密。

【技术实现步骤摘要】
一种岩爆隧道锚杆


[0001]本技术涉及隧道锚杆
，更具体地涉及一种可快速安装的岩爆隧道锚杆。

技术介绍

[0002]锚杆是当代隧道当中进行支护的最基本的组成部分，他将隧道的围岩加固在一起，使围岩自身支护自身，锚杆不仅用于隧道中，也用于工程技术中，对边坡，坝体等进行主体加固，锚杆作为深入地层的受拉构件，它一端与工程构筑物连接，另一端深入地层中，整根锚杆分为自由段和锚固段，自由段是指将锚杆头处的拉力传至锚固体的区域，其功能是对锚杆施加预应力，锚杆为隧道的支撑起到了重要的作用。
[0003]锚杆在隧道的支撑中有着至关重要的作用，但在现有技术中，所在现有打入锚杆的位置有时会打入的过剩，而导致锚杆的长度不足，而后接入的锚杆和上一根锚杆的连接处就会导致有一定的误差，而且在现有技术中缺少一种可以使锚杆和岩壁之间关系更加紧密的装置。

技术实现思路

[0004]因此，为了克服现有技术的上述缺陷，本技术提供了一种岩爆隧道锚杆，以解决上述
技术介绍
中存在的问题；可快速安装。
[0005]本技术是这样实现的，构造一种岩爆隧道锚杆，包括本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种岩爆隧道锚杆，包括全螺纹杆体（1），其特征在于：所述全螺纹杆体（1）的顶端开设有通孔（101），所述全螺纹杆体（1）的外观为圆柱状，且内部中空，所述全螺纹杆体（1）的外壁远离中部的一端活动连接有外接连接器（5），全螺纹杆体（1）的外壁远离中部直径二分之一处活动连接有拱形垫板（4），所述拱形垫板（4）靠近外接连接器（5）的一侧活动连接有半圆状垫板（401），所述全螺纹杆体（1）远离外接连接器（5）的一端固定连接有套体（2）。2.根据权利要求1所述的一种岩爆隧道锚杆，其特征在于：所述套体（2）的内壁固定连接有内接体（203），所述套体（2）的外壁远离中部直径三分之一处开设有若干个放置槽（202），所述放置槽（202）的底端活动连接有若干个刺片（201），所述内接体（203）靠近套体（2）的一侧固定连接有若干个弹簧（204）。3.根据权利要求2所述的一种岩爆隧道锚杆，其特征在于：所述套体（2）远离外接连接器（5）的一端活动连接有套筒（3），所述套筒（3）...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨继才，鲜明，黄丽，金涛，赖杨，
申请(专利权)人：四川公路桥梁建设集团有限公司，
类型：新型
国别省市：