液阻混合传动系统及具有其的车辆技术方案

本发明专利技术公开了一种液阻混合传动系统及具有其的车辆，所述液阻混合传动系统包括：发动机、电机、A星轮组、B星轮组、液阻涡扇、动力输出轴，所述发动机传动轴同时与A星轮组，B星轮组相连接传动；所述电机传动轴同时与B星轮组，A星轮组相连接传动；所述液阻涡扇与B星轮组相连接传动，所述A星轮组与动力输出轴相连接传动，所述液阻混合传动系统，利用液阻涡扇的旋转阻力形成转数差，以此控制着动力输出轴的无级变速输出；根据本发明专利技术所述液阻混合传动系统的车辆，通过利用液阻混合传动系统，具有更宽的无极变速传动，提高了传动效率，节省了成本等优点。等优点。等优点。

【技术实现步骤摘要】
液阻混合传动系统及具有其的车辆


[0001]本专利技术涉及车辆驱动
，尤其是涉及一种液阻混合传动系统及具有其的车辆。
技术背景
[0002]混合传动是指在车辆动力系统中，采用两种不同动力源驱动车辆的一种技术，更侧重于指油电混合传动。在相关技术中的车辆，尤其是新能源电车，一般同时装载有发动机和电机，车辆以发动机驱动为燃油模式，以电机驱动为电动模式，车辆以发动机和电机共同驱动时为混动模式。通过更换不同的驱动模式，来适应不同的路况场景。传统车辆的混动技术，需要额外的电机来配合发动机实现变速传动，车辆能源消耗成本较高，且变速范围较窄，长时间高速或匀速行驶节能并不明显。

技术实现思路

[0003](一)解决的技术问题
[0004]基于以上现有技术中的问题，本专利技术技术工作原理，利用液阻原理为发动机，电机实现了无极变速传动，节省了成本并提高了燃油的经济性。
[0005]本专利技术还提出一种液阻混合传动系统的车辆。
[0006](二)技术方案
[0007]为了实现上述目的，本专利技术公开一种液阻混合传动本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种液阻混合传动系统，包括：发动机、电机、A星轮组、B星轮组，液阻涡扇、动力输出轴，其特征在于：所述发动机传动轴同时与A星轮组，B星轮组相连接传动；所述电机传动轴同时与B星轮组，A星轮组相连接传动；所述液阻涡扇与B星轮组相连接传动，所述A星轮组与动力输出轴相连接传动。2.根据权利要求1所述液阻混合传动系统，其特征在于：所述发动机传动轴同时与A齿圈，B齿圈相连接传动，所述电机传动轴同时与B太阳轮，A行星架相连接传动，所述液阻涡扇与B行星架相连接传动，所述A太阳轮与动力输出轴相连接传动。3.根据权利要求1所述液阻混合传动系统，其特征在于：所述发动机传动轴同时与A行星架，B齿圈相连接传动，所述电机传动轴同时与B太阳轮，A太阳轮相连接传动，所述液阻涡扇与B行星架相连接传动，所述A齿圈与动力输出轴相连接传动。4.根据权利要求1至3任意一项所述液阻混合传动系统，其特征在于，其还包括：适用于发动机连接传动的离合机构，所述离合机构用于断开或连接发动机传动轴与...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘文，
申请(专利权)人：刘文，
类型：发明
国别省市：