大坝渗漏封堵水上快运与灌注联合驳船结构制造技术

技术编号:36707210 阅读:23 留言:0更新日期:2023-03-01 09:30
本实用新型专利技术公开一种大坝渗漏封堵水上快运与灌注联合驳船结构,包括浮排、连接板、装卸料机构、动力系统和控制系统,浮排由若干柱状密封仓并排组成,浮排能够依靠自身浮力漂浮于水面上;两个连接板分别固定于浮排的前后两端并与之形成基础结构;装卸料机构固定于浮排顶部,装卸料机构用于装载堵水料和向大坝渗漏部位灌注堵水料;动力系统和控制系统固定于浮排尾部,用于给驳船提供动力和控制。本实用新型专利技术提出的水上快运与灌注联合驳船结构是混凝土面板堆石坝深水集中渗漏部位应急堵水处理中的关键装备之一,可实现堵水料自动化、高效运输和运、灌一体化等功能,驳船结构简单、材料易得、便于现场焊接加工,可快速部署和投入使用。可快速部署和投入使用。可快速部署和投入使用。

【技术实现步骤摘要】
大坝渗漏封堵水上快运与灌注联合驳船结构


[0001]本技术涉及混凝土面板堆石坝渗漏应急处理
,具体涉及一种大坝渗漏封堵水上快运与灌注联合驳船结构。

技术介绍

[0002]面板堆石坝作为一种成本经济、施工快速的当地材料坝,在中国得到快速发展。我国大部分面板堆石坝运行状况良好,但仍有一部分出现了混凝土面板、止水结构等防渗体破坏导致的严重渗漏问题,如湖南白云面板坝(坝高120m)最大渗漏量1240L/s、柬埔寨某面板坝(坝高115m)最大渗漏量超1000L/s,经检测面板防渗体均存在集中渗漏入口。众所周知,长期渗漏使面板下部垫层料掏空形成空腔,进而使渗漏恶化。为控制渗漏发展,对集中渗漏通道进行灌注淤堵是解决渗漏问题的第一步。目前,通常采用人工肩挑背扛的方法将堵水料由岸边运至渗漏部位,存在人工水上作业效率低、安全风险大等问题,且人工施工难以满足水上应急抢险处理的需要。为此,本专利提出一种适用于面板堆石坝集中渗漏处理水上快运与灌注联合驳船结构。

技术实现思路

[0003]针对现有技术中存在的不足,本技术目的在于提供一种集水上快速运输和灌本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种大坝渗漏封堵水上快运与灌注联合驳船结构,其特征在于:包括浮排,由若干柱状密封仓(1

1)并排组成,所述浮排能够依靠自身浮力漂浮于水面上;两个连接板(1

4),分别固定于所述浮排的前后两端并与之形成基础结构;装卸料机构,固定于所述浮排顶部,所述装卸料机构用于装载堵水料(4

1)和向大坝渗漏部位灌注堵水料(4

1);以及动力系统(3

1)和控制系统(3

2),所述动力系统(3

1)和控制系统(3

2)固定于所述浮排尾部。2.根据权利要求1所述的大坝渗漏封堵水上快运与灌注联合驳船结构,其特征在于:所述装卸料机构包括固定浮排顶部的支撑架(2

2)、固定于支撑架(2

2)上的装料斗(2

1)以及一端与装料斗(2

1)出口连接另一端斜向下伸出浮排外的下料槽(2

3),所述装料斗(2
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【专利技术属性】
技术研发人员:卢建华田金章高大水贾强强查志成
申请(专利权)人:长江勘测规划设计研究有限责任公司
类型:新型
国别省市:

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