一种双层数字化多媒体汽车展厅制造技术

本申请涉及一种双层数字化多媒体汽车展厅，涉及汽车展览的技术领域，包括第一展示厅和第二展示台，第一展示厅和第二展示厅上均设置有多个展位，第一展示厅上设置有用于运输车辆的升降机构，展位上均设置有限位机构，限位机构包括限位卡块、限位块和电推杆。升降机构带动车辆移动到第二展示厅，将车辆开到展位上，使得车辆前轮卡接在限位卡块上，电推杆启动带动限位块抵压在车辆后轮上，通过限位卡块和限位块配合对车辆进行限位，从而降低了车辆在展位上产生移动的概率，因此提高了车辆展示时的稳定性，同时设置有旋转展示台对车辆进行多方位展示，并通过定位组件对车辆进行辅助定位，因此提高了车辆在旋转展示时的稳定性。因此提高了车辆在旋转展示时的稳定性。因此提高了车辆在旋转展示时的稳定性。

【技术实现步骤摘要】
一种双层数字化多媒体汽车展厅


[0001]本申请涉及汽车展览的
，尤其是涉及一种双层数字化多媒体汽车展厅。

技术介绍

[0002]汽车展览是由政府机构、专业协会或主流媒体等组织，在专业展馆或会场中心进行的汽车产品展示展销会或汽车行业经贸交易会、博览会等，随着汽车行业的蓬勃发展，现在汽车展览会都在专业的汽车展厅中举行。
[0003]相关技术中，可参考授权公告号为CN210239253U的中国技术专利，其公开了一种双层汽车展厅，包括地板层、地下层，地板层上设有第一展示台和第二展示台，第二展示台下方设置有升降机构，升降机构包括螺纹柱、升降旋转台和驱动组件，第一展示台和第二展示台上设置有用于展示车辆的展位。
[0004]将待展示车辆开至升降旋转台，通过升降机构将待展示车辆运送到第二展示台，然后将车辆开至相应的展位上进行展示，但是车辆停留在展位上稳定性较差，特别是车辆没有关闭手刹时，车辆的稳定性更差，从而降低了车辆展示时的稳定性。

技术实现思路

[0005]为了提高车辆展示时的稳定性，本申请提供了一种双层数字化多媒体汽车展厅。
[0006]本申请提供的一种双层数字化多媒体汽车展厅，采用如下的技术方案：
[0007]一种双层数字化多媒体汽车展厅，包括第一展示厅和位于第一展示厅上方的第二展示厅，所述第一展示厅和第二展示厅上均设置有多个用于展示车辆的展位，所述第一展示厅上设置有用于输送车辆的升降机构，所述展位上设置有用于对车辆进行限位的限位机构，所述限位机构包括：
[0008]限位卡块，所述限位卡块设置在展位上且用于对车辆的前轮进行限位；
[0009]限位块，所述限位块滑移设置在展位上且用于对车辆的后轮进行限位；
[0010]电推杆，所述电推杆设置在展位上且与限位块连接并用于驱动限位块移动。
[0011]通过采用上述技术方案，第一展示厅和第二展示厅提高了车辆展示的数量，从而提高了展厅的利用率，升降机构将车辆运送到第二展示厅，将车辆开到展位上并使得车辆的前轮卡接在限位卡块上，电推杆启动带动限位块移动并抵压在车辆的后轮上，以此对车辆进行限位，需要开动车辆时，电推杆启动带动限位块远离车辆后轮，然后将车辆倒退远离限位卡块即可，通过限位卡块和限位块配合对车辆的前轮和后轮进行限位，降低了车辆在展位上移动的概率，从而提高了车辆展示时的稳定性。
[0012]可选的，所述第一展示厅上转动设置有用于多方位展示车辆的展示台，所述展示台上设置有对车辆进行导向的导向板，所述限位机构设置在展示台上，所述第一展示厅上设置有用于驱动展示台旋转的旋转机构。
[0013]通过采用上述技术方案，将车辆通过导向板开到展示台上，通过限位卡块和限位块配合对车辆进行限位，然后旋转机构启动带动展示台进行转动，展示台转动从而带动车
辆进行转动，以此对车辆进行多角度的展示，因此提高了车辆的展示效果。
[0014]可选的，所述旋转机构包括：
[0015]旋转齿轮，所述旋转齿轮设置在展示台上；
[0016]旋转电机，所述旋转电机设置在第一展示厅上；
[0017]连接齿轮，所述连接齿轮设置在旋转电机输出轴上且与旋转齿轮啮合。
[0018]通过采用上述技术方案，旋转电机启动带动连接齿轮进行转动，连接齿轮转动带动旋转齿轮转动，从而带动展示台进行转动，以此实现展示台的转动。
[0019]可选的，所述展示台上设置有用于对限位块进行定位的定位组件，所述定位组件包括：
[0020]定位板，所述定位板转动设置在限位块上且能抵压在展示台上；
[0021]定位螺杆，所述定位螺杆穿过定位板且螺纹连接在展示台上进行定位。
[0022]通过采用上述技术方案，转动定位螺杆脱离展示板和定位板，然后转动定位板远离展示台，电推杆启动即能带动限位块和定位板移动，需要对车辆进行限位时，限位块抵触在车辆后轮上，转动定位板抵压在展示台上，转动定位螺杆穿过定位板且螺纹连接在展示台上对限位块进行定位，从而降低了展示台转动时电推杆振动带动限位块产生偏移的概率，从而提高了限位块的稳定性，以此提高了车辆进行多方位展示时的稳定性。
[0023]可选的，所述升降机构包括：
[0024]升降柱，所述升降柱设置在第一展示厅上且与第二展示厅连接；
[0025]升降台，所述升降台滑移安装在升降柱上且用于运送展示车辆；
[0026]驱动组件，所述驱动组件设置在升降柱上且与升降台连接并用于驱动升降台移动。
[0027]通过采用上述技术方案，将车辆开到升降台上，驱动组件启动带动升降台移动，从而带动车辆在第一展示厅和第二展示厅之间移动，以此实现展示车辆的运送，从而提高了车辆运送的便捷性。
[0028]可选的，所述驱动组件包括：
[0029]驱动丝杆，所述驱动丝杆转动设置在升降柱上且螺纹连接在升降台上；
[0030]驱动电机，所述驱动电机设置在升降柱上且与驱动丝杆连接。
[0031]通过采用上述技术方案，驱动电机启动带动驱动丝杆进行转动，驱动丝杆转动从而带动升降台移动，以此实现升降台的移动，从而提高了车辆运输的便捷性。
[0032]可选的，所述升降台上设置有多个用于稳固车辆的定位凸起。
[0033]通过采用上述技术方案，将车辆开到升降台上，定位凸起对车辆进行限位，从而降低车辆在升降时产生位移的概率，以此提高了车辆在升降时的稳定性。
[0034]可选的，所述第一展示厅上设置有用于播放车辆信息的LED显示屏，所述展位上均设置有用于放置车辆宣传信息卡的展示架。
[0035]通过采用上述技术方案，LED显示屏对车辆的信息和广告进行播放，展示架上放置有车辆宣传信息卡，观看人员可通过LED屏和信息卡对车辆进行了解，从而提高了展厅的展示效果。
[0036]可选的，所述第一展示厅上设置有通往第二展示厅的楼梯，所述楼梯上设置有护栏。
[0037]通过采用上述技术方案，观看人员可通过楼梯前往第二展示厅进行观看，护栏对楼梯上的人员进行保护，从而提高了展厅的安全性。
[0038]综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：
[0039]将车辆开到升降台上，驱动组件启动带动车辆移动到第二展示厅，将车辆开到展位上，使得车辆前轮卡接在限位卡块上，然后电推杆启动带动限位块移动并抵压在车辆后轮上，通过限位卡块和限位块配合对车辆进行限位，从而降低了车辆在展位上产生移动的概率，因此提高了车辆展示时的稳定性，同时设置有旋转展示台对车辆进行多方位的展示，并通过定位组件对车辆进行辅助定位，因此提高了车辆在旋转展示时的稳定性。
附图说明
[0040]图1是本申请的整体结构示意图；
[0041]图2是本申请的中限位机构和旋转机构的结构示意图，其中对展示台进行了剖视；
[0042]图3是本申请中升降机构的结构示意图，其中对升降柱进行了剖视。
[0043]附图标记：1、第一展示厅；本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种双层数字化多媒体汽车展厅，包括第一展示厅（1）和位于第一展示厅（1）上方的第二展示厅（11），所述第一展示厅（1）和第二展示厅（11）上均设置有多个用于展示车辆（111）的展位（12），所述第一展示厅（1）上设置有用于输送车辆（111）的升降机构（3），其特征在于：所述展位（12）上设置有用于对车辆（111）进行限位的限位机构（2），所述限位机构（2）包括：限位卡块（21），所述限位卡块（21）设置在展位（12）上且用于对车辆（111）的前轮进行限位；限位块（22），所述限位块（22）滑移设置在展位（12）上且用于对车辆（111）的后轮进行限位；电推杆（23），所述电推杆（23）设置在展位（12）上且与限位块（22）连接并用于驱动限位块（22）移动。2.根据权利要求1所述的一种双层数字化多媒体汽车展厅，其特征在于：所述第一展示厅（1）上转动设置有用于多方位展示车辆（111）的展示台（4），所述展示台（4）上设置有对车辆（111）进行导向的导向板（13），所述限位机构（2）设置在展示台（4）上，所述第一展示厅（1）上设置有用于驱动展示台（4）旋转的旋转机构（5）。3.根据权利要求2所述的一种双层数字化多媒体汽车展厅，其特征在于：所述旋转机构（5）包括：旋转齿轮（51），所述旋转齿轮（51）设置在展示台（4）上；旋转电机（52），所述旋转电机（52）设置在第一展示厅（1）上；连接齿轮（53），所述连接齿轮（53）设置在旋转电机（52）输出轴上且与旋转齿轮（51）啮合。4.根据权利要求2所述的一种双层数字化多媒体汽车展厅，其特征在于：所述展示台（4）上设置有用于对限位块（22）进行定位的定位组件（44），所...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈国庆，任鹏宇，万翔，
申请(专利权)人：北京智扬天地整合营销顾问有限公司，
类型：新型
国别省市：