【技术实现步骤摘要】
一种汽车减速器壳体气密检测装置
[0001]本技术涉及汽车减速器
，具体为一种汽车减速器壳体气密检测装置。
技术介绍
[0002]汽车减速器是汽车上必不可少重要设备。在使用时，汽车减速器内会装入一定量的润滑油，为了防止润滑油外漏，在生产是需要对汽车减速器外壳的气密性进行检测，但是减速器壳体的连接口较多，同时连接口位置并不统一，检测气密性的时候，对于多个连接口的密封操作起来比较麻烦，影响检测结果，而且利于浸水检测时壳体表面的水分需要在进行清理，增加了检测工序，降低了检测效率。
技术实现思路
[0003]本技术的目的在于提供一种汽车减速器壳体气密检测装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：包括底座,所述底座顶端连接设置有升降机构，所述升降机构顶端连接设置有减速器托架，所述减速器托架两侧连接设置有加持单元，所述减速器托架顶端连接设置有连接栓，所述连接栓相互靠近的一侧转动设置有固定连接机构，所述固定连接机构一侧连接设置有是进气机构，所述底座顶端连接设置有钢...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车减速器壳体气密检测装置，包括底座(1),其特征在于：所述底座(1)顶端连接设置有升降机构(2)，所述升降机构(2)顶端连接设置有减速器托架(3)，所述减速器托架(3)两侧连接设置有加持单元(4)，所述减速器托架(3)顶端连接设置有连接栓(5)，所述连接栓(5)相互靠近的一侧转动设置有固定连接机构(6)，所述固定连接机构(6)一侧连接设置有是进气机构(7)，所述底座(1)顶端连接设置有钢化玻璃外罩(8)，所述钢化玻璃外罩(8)一侧连接设置有除水机构(9)，所述钢化玻璃外罩(8)一侧连接设置有排水管(10)。2.根据权利要求1所述的汽车减速器壳体气密检测装置，其特征在于：所述加持单元(4)包括气缸(41)，所述气缸(41)相互靠近的一侧均贯穿减速器托架(3)并连接设置有推板(42)，所述推板(42)一侧连接设置有密封胶层(43)，所述密封胶层(43)一侧连接设置有球形胶塞(44)。3.根据权利要求1所述的汽车减速器壳体气密检测装置，其特征在于：所述固定连接机构(6)包括转动架(61)，所述转动架(61)顶端滑动设置有移动块(62)，所述移动块(62)顶端转动设置有调节螺栓(63)，所述调节螺栓(63)底端贯穿移动块(62)并转动设置有挤压板(64...
【专利技术属性】
技术研发人员：贺景川，查勇，
申请(专利权)人：成都海旺汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：
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