电机轴、轴承组件、电机、风机及供暖、通风和/或空气调节模块制造技术

本实用新型专利技术涉及一种电机轴及其适用的轴承组件、电机、风机及供暖、通风和/或空气调节模块。其中，所述电机轴用于与第一轴承和第二轴承分别连接，所述电机轴包括至少两段，且相邻两段之间可拆卸地连接；其中，所述电机轴的第一段用以连接所述第一轴承的内圈，所述电机轴的第二段用以连接所述第二轴承的内圈。本实用新型专利技术的分段式电机轴可避免滚球轴承在拆卸时遭受二次损伤，从而为滚球轴承的压痕分析排除干扰。除干扰。除干扰。

【技术实现步骤摘要】
电机轴、轴承组件、电机、风机及供暖、通风和/或空气调节模块


[0001]本技术涉及一种电机轴及其适用的轴承组件、无刷电机、风机及供暖、通风和/ 或空气调节模块。

技术介绍

[0002]在无刷电机试制初期，不正确的夹具或错误的工艺参数，都可能导致滚球轴承在装配过程中受到损坏，产生异常的声音或振动。因此，对装配后的BLDC(Brushless DirectCurrent Motor,即无刷直流电机BLDCM)进行拆解并对滚球轴承进行分析是有必要的。该拆卸过程需要非常小心，以避免对球轴承造成二次损坏，否则将难以判断滚球轴承受损的根本原因。
[0003]目前，无刷电机基本上使用集成轴承壳体，如图1所示，上、下滚球轴承位于轴承壳体的两侧。在拆卸下滚球轴承的过程中，尤其是将其从电机轴上脱离时，该下滚球轴承的内圈和外圈会发生相对运动，该相对运动所产生的力会直接导致滚球轴承产生压痕。这种二次伤害对分析滚球轴承受损的根本原因而言是一种干扰。

技术实现思路

[0004]鉴于现有技术的不足，本技术的目的在于提供一种分段的电机轴，从而解决现有技术中的轴承在拆卸过程中会受到损伤的技术问题。
[0005]为解决现有技术的不足，本技术提供一种电机轴，用于与第一轴承和第二轴承分别连接，所述电机轴包括至少两段，且相邻两段之间可拆卸地连接；其中，所述电机轴的第一段用以连接所述第一轴承的内圈，所述电机轴的第二段用以连接所述第二轴承的内圈。
[0006]在一实施例中，所述电机轴相邻两段之间通过螺纹连接。
[0007]在一实施例中，所述电机轴包括两段；所述第一段的一端设有外螺纹，所述第二段的一端设有与所述内螺纹相适配的内螺纹。
[0008]在一实施例中，所述电机轴的转动方向与拧紧螺纹的方向一致。
[0009]在一实施例中，所述电机轴的第一段与所述滚球轴承的第一内圈过盈连接；所述电机轴的第二段与所述滚球轴承的第二内圈过盈连接。
[0010]为解决现有技术的不足，本技术提供一种轴承组件，包括第一轴承和第二轴承；所述轴承组件还包括：如上所述的电机轴；所述电机轴与所述第一轴承和所述第二轴承分别连接。
[0011]为解决现有技术的不足，本技术提供一种电机，包括：如上所述的轴承组件。
[0012]在一实施例中，所述电机包括轴承壳体，所述轴承壳体限定轴承腔；所述轴承组件设置在所述轴承腔中；其中，所述第一轴承的外圈和所述第二轴承的外圈与所述轴承壳体分别连接。
[0013]为解决现有技术的不足，本技术提供一种风机，包括：如上所述的电机。
[0014]为解决现有技术的不足，本技术提供一种供暖、通风和/或空气调节模块，包括：如上所述的风机。
[0015]本技术的电机轴及其适用的轴承组件、电机、风机及供暖、通风和/或空气调节模块，采用分段式电机轴的设计方案，可有效避免滚球轴承在拆卸时遭受二次损伤，从而为滚球轴承的压痕分析排除干扰。
附图说明
[0016]本技术的上述的以及其他的特征、性质和优势将通过下面结合附图和实施例的描述而变得更加明显，其中：
[0017]图1为现有技术中无刷电机的剖面示意图；
[0018]图2为本技术一实施例中电机轴的结构示意图；
[0019]图3为本技术一实施例中无刷电机的剖面示意图。
具体实施方式
[0020]下述公开了多种不同的实施的主题技术方案的实施方式或者实施例。为简化公开内容，下面描述了各元件和排列的具体实例，当然，这些仅仅为例子而已，并非是对本技术的保护范围进行限制。例如在说明书中随后记载的第一特征在第二特征分布，可以包括第一和第二特征通过直接联系的方式分布的实施方式，也可包括在第一和第二特征之间形成附加特征的实施方式，从而第一和第二特征之间可以不直接联系。另外，这些内容中可能会在不同的例子中重复附图标记和/或字母。该重复是为了简要和清楚，其本身不表示要讨论的各实施方式和/或结构间的关系。进一步地，当第一元件是用与第二元件相连或结合的方式描述的，该说明包括第一和第二元件直接相连或彼此结合的实施方式，也包括采用一个或多个其他介入元件加入使第一和第二元件间接地相连或彼此结合。
[0021]需要注意的是，图1至图3均仅作为示例，没有绘制出与专利技术点关联较小的其它部件，且并非是按照等比例的条件绘制的，不应该以此作为对本技术实际要求的保护范围构成限制。
[0022]如图1所示，大多数无刷电机的轴承壳体1是由铝材料制成的。通常电机需要两个滚球轴承，故滚球轴承3和4分布在轴承壳体1的上部和下部。滚球轴承3和4呈环形，电机轴2分别穿设在滚球轴承3和4的环中，且分别与滚球轴承3和4过盈连接。
[0023]在拆卸过程中，外力F0作用在电机轴2的底部，使下方的滚球轴承4脱离电机轴2。在此过程中，由于滚球轴承4的内圈41和电机轴2之间的过盈配合，故产生了与外力F0 方向相同的力F1，而外圈42因受到轴承壳体1的阻挡产生了反作用力F2。由于F1和F2 方向不同，导致内圈41和外圈42发生相对运动，迫使轴承内的钢球43在其内外圈产生压痕。
[0024]拆卸滚球轴承所导致的这种二次伤害，会这让技术人员难以判断滚球轴承的压痕到底是来自滚球轴承的装配过程还是拆卸过程，也就难以分析出无刷电机的夹具、工艺参数等是否正确。
[0025]为了避免拆卸过程对滚球轴承的损伤，本申请提出一种分段式电机轴。
[0026]如图2所示，本实施例的电机轴50包括第一段51和第二段52，且第一段51和第二段
52可拆卸地连接。它们中的一个用以连接(如过盈连接)一个滚球轴承的内圈，另一个用以连接(如过盈连接)另一个滚球轴承的内圈。当然，在其它可能的实施例中，本申请的电机轴50还可以用于连接圆锥滚子轴承的内圈、圆锥滚子轴承的内圈等，并不以滚球轴承为限。
[0027]如图2所示，在一实施例中，电机轴50的第一段51和第二段52通过螺纹连接。具体的，第一段51的末端设有外螺纹511，第二段52的顶端设有内螺纹521，外螺纹511 与内螺纹521相适配。通过将外螺纹511旋入内螺纹521即可实现第一段51和第二段 52的连接，以组装成一个完整的电机轴50。在拆卸过程中，通过将外螺纹511旋出内螺纹521即可实现第一段51和第二段52的脱离。
[0028]需说明的是，在图2所示的实施例中，电机轴50只包括第一段51和第二段52，第一段51比第二段52的长度更长，外螺纹511设置在第一段51，内螺纹521设置在第二段52。然而，在其它实施例中，第一段51可以比第二段52短，或二者一样长；外螺纹 511可以设置在第二段52，内螺纹521可以设置在第一段51，本申请对此不做限制。另外，在其它实施例中，电机轴50还可以包括三段或三段以上，相邻两段之间可拆卸地连接，本申请对此不做限制。
[0029]在一实施例中，为了保证完整的电机轴50在使用过程中的稳定性，不本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电机轴(50)，用于与第一轴承(30)和第二轴承(40)分别连接，其特征在于，所述电机轴(50)包括至少两段，且相邻两段之间可拆卸地连接；其中，所述电机轴(50)的第一段(51)用以连接所述第一轴承(30)的内圈，所述电机轴(50)的第二段(52)用以连接所述第二轴承(40)的内圈。2.根据权利要求1所述的电机轴(50)，其特征在于，所述电机轴(50)相邻两段之间通过螺纹连接。3.根据权利要求2所述的电机轴(50)，其特征在于，所述电机轴(50)包括两段；所述第一段(51)的一端设有外螺纹，所述第二段(52)的一端设有与所述外螺纹相适配的内螺纹。4.根据权利要求2所述的电机轴(50)，其特征在于，所述电机轴(50)的转动方向与拧紧螺纹的方向一致。5.根据权利要求1所述的电机轴(50)，其特征在于，所述电机轴(50)的第一段(51)与第一...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙昆，杜平，
申请(专利权)人：法雷奥汽车空调湖北有限公司，
类型：新型
国别省市：