保险杠连接结构、保险杠及车辆制造技术

本发明专利技术涉及保险杠连接结构、保险杠及车辆。该连接结构配置成朝向车灯突伸出并具有上边缘、下边缘和端部边缘。该连接结构包括外板和固定于外板内侧的加强件，并通过从加强件内侧突伸出的固定件与车灯连接。该固定件包括邻近端部边缘分别布置于上边缘和下边缘位置处的上卡子和下卡子。上卡子具有上卡接表面，上卡接表面定向成在车辆的XY平面中相对于X方向朝向端部边缘倾斜，且其长条形延伸方向在车辆的YZ平面中与上边缘平行。下卡子具有下卡接表面，下卡接表面定向成在车辆的XY平面中相对于X方向朝向端部边缘倾斜，且其长条形延伸方向在车辆的YZ平面中与下边缘平行。该连接结构能够便于控制其与车灯外罩之间的间隙，因此确保了车身的外部美观性。了车身的外部美观性。了车身的外部美观性。

【技术实现步骤摘要】
保险杠连接结构、保险杠及车辆


[0001]本专利技术总体涉及机动车辆的零部件领域，更具体地，本专利技术涉及一种保险杠连接结构。本专利技术还涉及包括这种保险杠连接结构的保险杠，以及涉及包括这种保险杠的车辆。

技术介绍

[0002]保险杠是车辆中用于吸收和减缓外界冲击力、防护车身前后部的安全装置，其通常与车灯、翼子板等部件固定连接。如图1所示，为了改善车身的外部美观性，一些车型的保险杠1包括从与翼子板3连接的侧部1a朝向车灯2突伸出以与车灯2连接的大致三角形的连接结构10，该连接结构10通过布置于其内侧的固定件(例如卡子、螺钉等)固定连接至车灯2的内壳体(未图示)，并且该连接结构10的外表面与车灯2的外罩21之间存在大致V形的间隙，即该连接结构10的上边缘AB、端部边缘BC、下边缘CD与外罩21之间的间隙。
[0003]由于有限的空间布局，位于连接结构10内侧的固定件难以被布置在尽可能靠近端部边缘BC的位置，该“V”型间隙因而很难被控制以便保持均匀，此外，该连接结构10的外表面与车灯2的外罩21的前表面也较难做到保持齐平，这些因素影响了车身本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种保险杠连接结构(10)，配置成从保险杠(1)的与翼子板(3)连接的侧部(1a)朝向车灯(2)突伸出并具有适于与所述车灯(2)的外罩(21)互配的上边缘(AB)、下边缘(CD)和端部边缘(BC)，所述上边缘(AB)和所述下边缘(CD)终止于所述端部边缘(BC)，并且，所述保险杠连接结构(10)包括外板(11)和固定于所述外板(11)内侧的加强件(12)，并通过从所述加强件(12)内侧突伸出的固定件与所述车灯(2)连接，其特征在于，所述固定件包括邻近所述端部边缘(BC)分别布置于所述上边缘(AB)和所述下边缘(CD)位置处的上卡子(13)和下卡子(14)，其中，所述上卡子(13)具有长条形的上卡接表面(131)，所述上卡接表面(131)定向成在车辆的XY平面中相对于X方向朝向所述端部边缘(BC)倾斜，并且所述上卡接表面(131)的长条形延伸方向在车辆的YZ平面中与所述上边缘(AB)平行，并且，所述下卡子(14)具有长条形的下卡接表面(141)，所述下卡接表面(141)定向成在车辆的XY平面中相对于X方向朝向所述端部边缘(BC)倾斜，并且所述下卡接表面(141)的长条形延伸方向在车辆的YZ平面中与所述下边缘(CD)平行。2.根据权利要求1所述的保险杠连接结构(10)，其特征在于，所述上卡子(13)和...

【专利技术属性】
技术研发人员：王子叶，王红日，顾健，殷俊龙，李兵，
申请(专利权)人：标致雪铁龙汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：