一种汽车覆盖件后地板模具的顶件机构制造技术

本发明专利技术公开了一种汽车覆盖件后地板模具的顶件机构，涉及汽车模具技术领域，主要用于解决皮碗和聚氨酯顶件造成的零件表面质量不佳、顶件效果不好以及穿线复杂的问题。其主要结构为：包括至少两条能够同向、同步轴向转动的传动轴，各所述传动轴的同一侧皆设有导柱，所述导柱的上端设有顶件镶块，下端设有导柱铰接耳，所述导柱铰接耳通过导柱连板与传动轴活动式铰接。本发明专利技术提供的一种汽车覆盖件后地板模具的顶件机构，该装置使用顶件镶块进行顶件，顶件接触区域大幅增加，解决了皮碗变形以及聚氨酯接触面小造成的零件缺陷，顶件效果优越。越。越。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车覆盖件后地板模具的顶件机构


[0001]本专利技术涉及汽车模具
，尤其涉及一种汽车覆盖件后地板模具的顶件机构。

技术介绍

[0002]在现有的汽车覆盖件零件冲压过程中，顶件机构是模具必可不少的组件。顶件机构的作用是在冲压结束后，将成型后符型在凸模上的零件顶离凸模型面，从而顺利取件。对于地板类零件，由于零件的造型起伏较大，对顶件机构的有效接触面积要求较高，因此，顶件机构的结构形式就显得至关重要。常规的后地板模具的顶件机构是在冲压结束后，通过安装在气缸上的皮碗或者聚氨酯将工序零件顶起。其中，外覆盖件使用皮碗，内板件使用聚氨酯。
[0003]但在现场生产过程中，对于外板件，由于皮碗为厚度较薄的橡胶材料制成，且顶件时的有效接触面积小，顶件时经常由于零件重量造成皮碗变形，顶件效果不理想，严重时还会造成皮碗损坏从而引起安装皮碗的螺钉刮伤零件。对于内板件，使用聚氨酯顶件时，虽然由于聚氨酯硬度相对较大，其不易产生变形，但由于接触面积小，仍然会造成零件局部变形。并且，每个皮碗或聚氨酯的运动皆需要配套一组气缸——通常每套模具至少布置4个或者6本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车覆盖件后地板模具的顶件机构，其特征在于，包括至少两条能够同向、同步轴向转动的传动轴(1)，各所述传动轴(1)皆设置在同一水平面上且互相平行，各所述传动轴(1)转动方向的同一侧皆竖直设有导柱(2)，所述导柱(2)的上端设有顶件镶块(3)，下端设有导柱铰接耳(23)，所述导柱铰接耳(23)下部通过导柱连板(24)与传动轴(1)连接，所述导柱铰接耳(23)与导柱连板(24)一端之间为活动式铰接。2.根据权利要求1所述的一种汽车覆盖件后地板模具的顶件机构，其特征在于，所述传动轴(1)与驱动组件传动连接。3.根据权利要求2所述的一种汽车覆盖件后地板模具的顶件机构，其特征在于，所述驱动组件仅有一组，且与其中一条传动轴(1)传动连接，各所述传动轴(1)之间通过联动组件传动连接。4.根据权利要求2或3所述的一种汽车覆盖件后地板模具的顶件机构，其特征在于，所述驱动组件包括动力输出端伸缩方向与传动轴(1)延伸方向垂直的气缸(4)，所述气缸(4)的动力输出端设有气缸铰接耳(41)，所述气缸铰接耳(41)远离气缸(4)一侧通过气缸连板(42)与传动轴(1)连接，所述气缸铰接耳(41)与气缸连板(42)一端之间为活动式铰接。5.根据权利要求4所述的一种汽车覆盖件后地板模具的顶件机构，其特征在于，所述传动轴(1)上设有传动轴驱动块(5)，所述传动轴驱动块(5)上表面与气缸连板(42)的另一端连接，所述传动轴驱动块(5)中心有方形过孔，传动轴(1)与传动轴驱...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨玉贵，胡德智，崔俊，郑朝锋，
申请(专利权)人：四川成飞集成科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：