一种清障车液压支腿与尾板联动系统技术方案

本实用新型专利技术公开一种清障车液压支腿与尾板联动系统，包括：多路阀的进口与齿轮泵的出口连通，多路阀的出口与第一回油口连通；与多路阀连通设置的第一回路、第二回路和第三回路；第一回路与绞盘马达连通设置，绞盘马达并联设置有绞盘平衡阀；第二回路与平板油缸连通设置，平板油缸连通设置有平板油缸平衡阀；第三回路包括并联设置的支腿油缸与尾板油缸的控制回路，支腿油缸连通设置支腿油缸双向液压锁，尾板油缸连通设置有尾板双向液压锁，尾板油缸的进油回路和出油回路分别设置有阻尼阀。尾板油缸与支腿油缸共用一联多路阀，通过支腿与尾板的联动控制，支腿根据尾板的工作状态自动伸缩，操作方便，省时省力，节约了成本。节约了成本。节约了成本。

【技术实现步骤摘要】
一种清障车液压支腿与尾板联动系统


[0001]本技术涉及液压
，特别涉及一种清障车液压支腿与尾板联动系统。

技术介绍

[0002]随着社会发展的加快，私家车的不断增加，道路事故发生率业越来越多，怎样快速安全的处理这些事故，保证道路畅通越来越受到公安部门的重视。清障车作为道路清理的专用车辆，具有拖拽、背运受损车辆的功能，能快速转移事故车辆，保证道路通畅，清障车已经成为道路清障中不可或缺的车辆。在平时，平板清障车还可以兼顾4S店新车运输、设备运输等多种用途，具有很高的实用性。
[0003]清障车产品中以平板清障车产品占有率最大，实用性也是最高。平板清障车首先要把板面伸到地面与地面形成一个小夹角，在通过车辆自己开或绞盘拉的方式将车辆送上平板面，在缩回平板面，开始运输车辆。传统的清障车，搭载的事故车重量较重时，上平板车头会往上翘起，前轮离地，容易发生安全事故。遇到这种情况很多车主会在车尾部垫枕木之类的东西，也有的厂家会在车尾部做一个手摇支腿或者加装一个普通液压支腿来防止翘头。垫枕木的办法搞一两次还行，搞得多了车主也不愿意，手摇支腿操作繁琐本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种清障车液压支腿与尾板联动系统，包括车架、设置在车架上的平板、尾板、设置在尾板底部的支腿、驱动所述支腿打开收回的支腿油缸、驱动所述平板起升的平板油缸、设置在所述平板上驱动尾板伸缩的尾板油缸以及连通所述支腿油缸、平板油缸和尾板油缸的液压系统；其特征在于，所述液压系统包括：液压油箱，其上设置有第一出油口和第一回油口；齿轮泵，其进口通过发动机取力器与所述第一出油口连通；多路阀，所述多路阀的进口与所述齿轮泵的出口连通，多路阀的出口与所述第一回油口连通；与所述多路阀连通设置的第一回路、第二回路和第三回路；第一回路，与绞盘马达连通设置，所述绞盘马达并联设置有绞盘平衡阀；第二回路，与所述平板油缸连通设置，所述平板油缸连通设置有平板油缸平衡阀；第三回路，...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘兴泳，彭杰，刘波，
申请(专利权)人：湖南星通汽车制造有限公司，
类型：新型
国别省市：