本申请涉及桥梁施工技术领域,本申请所提供的盖梁吊装装置。该盖梁吊装装置,至少包括:两根弦杆、若干根竖杆、若干根斜杆以及若干个起吊机构;其中,每根所述弦杆由两根工钢合并而成,两根所述弦杆相互平行,形成双扁担梁结构;所述起吊机构固定在两根所述弦杆上的相对位置上,该固定的位置在每根所述弦杆上对称分布;所述竖杆和斜杆分别连接于两根所述弦杆之间,每根所述竖杆与所述弦杆垂直设置;所述斜杆与所述竖杆间隔设置,每根所述斜杆连接于其两侧的两根所述竖杆与所述弦杆所形成的两个对角之间。本申请所提供的方案能够提升设备的稳定性和施工安全性。稳定性和施工安全性。稳定性和施工安全性。
【技术实现步骤摘要】
盖梁吊装装置
[0001]本申请涉及桥梁施工
,具体而言,本申请涉及一种盖梁吊装装置。
技术介绍
[0002]近年来,桥梁下部结构施工,兴起一种预制拼装的方法,通过在预制场将下部结构预制完成,然后运输至现场,现场吊装、组拼、压浆与连接,完成盖梁施工。该方法在施工桩基时就可以预制下部墩柱及盖梁,这样就能加快施工速度,同时减少对既有交通的干扰,实现快速施工的目的。
[0003]目前常用的盖梁吊装装置为单扁担梁结构,但是对于体积较大的被吊装构件,如盖梁,单扁担梁结构受到其自身跨度以及承重能力等因素的制约,其可吊装构件的种类范围受到限制,直接影响预制拼装的适用范围。
技术实现思路
[0004]针对目前常用的单扁担梁结构受到其自身跨度以及承重能力等因素的制约,其可吊装构件的种类范围受到限制,直接影响预制拼装的适用范围的技术问题,本申请提供一种盖梁吊装装置。
[0005]该盖梁吊装装置,至少包括:两根弦杆、若干根竖杆、若干根斜杆以及若干个起吊机构;
[0006]其中,每根所述弦杆由两根工钢合并而成,两根所述弦杆相互平行,形成双扁担梁结构;所述起吊机构固定在两根所述弦杆上的相对位置上,该固定的位置在每根所述弦杆上对称分布;
[0007]所述竖杆和斜杆分别连接于两根所述弦杆之间,每根所述竖杆与所述弦杆垂直设置;
[0008]所述斜杆与所述竖杆间隔设置,每根所述斜杆连接于其两侧的两根所述竖杆与所述弦杆所形成的两个对角之间。
[0009]在可选实施例中,所有所述斜杆形成折线形状,并在所述两根弦杆之间展开。
[0010]在可选实施例中,所述弦杆中的两根所述工钢各自的上翼板和下翼板对应并排设置,两根所述工钢各自的所述上翼板之间、各自的所述下翼板之间均固定设置有若干块翼板加强板,所述翼板加强板覆盖在所述上翼板上或下翼板上;其中,所相邻两块所述翼板加强板之间是间隔设置的。
[0011]在可选实施例中,位于一所述弦杆的上翼板和下翼板的翼板加强板的固定位置是相对应的。
[0012]在可选实施例中,位于所述弦杆的上翼板、和/或下翼板的翼板加强板等间距分布。
[0013]在可选实施例中,每块所述翼板加强板以连续满焊方式固定在所述上翼板或所述下翼板上。
[0014]在可选实施例中,所述弦杆中的两根所述工钢各自的腹板外侧均匀设置若干块肋板,每块所述肋板支撑于对应的上翼板、下翼板和腹板之间。
[0015]在可选实施例中,所述肋板的上边缘和下边缘分别与对应的上翼板和下翼板边缘齐平。
[0016]在可选实施例中,所述若干个起吊机构包括偶数个吊耳,每个所述吊耳固定在所述两根弦杆之间。
[0017]在可选实施例中,所述若干个起吊机构包括偶数个外吊耳和偶数个内吊耳;
[0018]所述外吊耳对称分布在所述两根弦杆中的外侧工钢上,所述内吊耳对称分布在所述两根弦杆中的内侧工钢上。
[0019]本申请提供的盖梁吊装装置,其有益效果为:
[0020]基于本申请的盖梁吊装装置,能够通过若干根竖杆和斜杆将相互平行的两根弦杆组成一个双扁担梁结构,将整个盖梁吊装装置承载重力的受力面积得到扩大;并且,该盖梁吊装装置的多杆组合的结构,将吊装物件所带来的重量分散至每根杆状结构,有效减少单独每根杆结构的受力,从而使得由该多根杆结构组合得到的盖梁吊装装置能够适用于面积更大、重量更大的物件的吊装任务。在每根弦杆上对称设置若干个起吊机构,能够在该盖梁吊装装置被吊起时,包括处于吊装状态和未吊装状态,整个盖梁吊装装置受力均衡,以确保整个盖梁吊装装置的稳定性和作业时的安全性。
[0021]本申请附加的方面和优点将在下面的描述中部分给出,这些将从下面的描述中变得明显,或通过实践了解到。
附图说明
[0022]上述的和/或附加的方面和优点从下面结合附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解,其中:
[0023]图1为本申请的一个实施例所提供的盖梁吊装装置的平面结构示意图;
[0024]图2为本申请的一个实施例所提供的盖梁吊装装置的侧面结构示意图;
[0025]图3为图2中实施例所提供的盖梁吊装装置中一弦杆的A
‑
A方向的横截面结构示意;
[0026]图4为本申请所提供的盖梁吊装装置中的吊耳的平面结构示意图。
具体实施方式
[0027]下面结合附图和示例性实施例对本申请作进一步地描述,其中附图中相同的标号全部指的是相同的部件。此外,如果已知技术的详细描述对于示出本申请的特征是不必要的,则将其省略。
[0028]针对目前常用的单扁担梁结构受到其自身跨度以及承重能力等因素的制约,其可吊装物件的种类范围受到限制,直接影响预制拼装的适用范围的技术问题,本申请提供一种盖梁吊装装置。
[0029]参考图1
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2,图1为本申请的一个实施例所提供的盖梁吊装装置的平面结构示意图,图2为本申请的一个实施例所提供的盖梁吊装装置的侧面结构示意图。
[0030]在本申请的实施例中,提供了一盖梁吊装装置。该盖梁吊装装置至少包括:两根弦
杆10、若干根竖杆20、若干根斜杆30以及若干个起吊机构40。
[0031]该盖梁吊装装置以上述两根弦杆10以相互平行且齐平的排列方式组成矩形的外部轮廓。该竖杆20和斜杆30设置在上述两根弦杆10所形成的矩形平面空间之间。每根竖杆20相互平行,且垂直连接于该两根弦杆10之间。而若干根斜杆30则间隔设置于每相邻两根竖杆20之间。在本实施例中,每相邻两根竖杆20之间设置一根斜杆30。每根斜杆30均连接于其两侧的竖杆20与弦杆10所构成的矩形的两个对角之间。
[0032]在图1所提供的实施例中,相邻的两根斜杆30与其中间的竖杆20同时相交,所有的斜杆30形成了首尾相接且连接于两根弦杆10之间,形成了折线形状在两根弦杆10进行展开。
[0033]在上述提供的每根弦杆10包括两根工钢11,该两根工钢11合并形成一弦杆10。每根工钢11由腹板112、以及上下两侧固定的上翼板111和下翼板113,形成一“工”字型。
[0034]该竖杆20和斜杆30也可以为工钢11,以较轻的重量实现连接和支撑的作用。
[0035]在本实施例中,每根弦杆10的两根工钢11相互齐平,两根弦杆10形成一双扁担梁结构。该起吊机构40设置在该两根弦杆10上,且在每根弦杆10上的起吊机构40的数量相同,在各自弦杆10的分布位置也是对应的。在每根弦杆10上的起吊机构40的分布是关于该弦杆10的中心对称。
[0036]基于本申请的盖梁吊装装置,能够通过若干根竖杆20和斜杆30将相互平行的两根弦杆10组成一个双扁担梁结构,将整个盖梁吊装装置承载重力的受力面积得到扩大;并且,该盖梁吊装装置的多杆组合的结构,将吊装物件所带来的重量分散至每根杆状结构,有效减少单独每根杆结构的受力,从而使得由该多根杆结构组合得到的盖梁吊装装置能够适用于面积更大、重量更大本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种盖梁吊装装置,其特征在于,至少包括:两根弦杆、若干根竖杆、若干根斜杆以及若干个起吊机构;其中,每根所述弦杆由两根工钢合并而成,所述两根弦杆相互平行,形成双扁担梁结构;所述起吊机构固定在所述两根弦杆上的相对位置上,该固定的位置在每根所述弦杆上对称分布;所述竖杆和斜杆分别连接于两根所述弦杆之间,每根所述竖杆与所述弦杆垂直设置;所述斜杆与所述竖杆间隔设置,每根所述斜杆连接于其两侧的两根所述竖杆与所述弦杆所形成的两个对角之间。2.根据权利要求1所述的盖梁吊装装置,其特征在于,所有所述斜杆形成折线形状,并在所述两根弦杆之间展开。3.根据权利要求1所述的盖梁吊装装置,其特征在于,所述弦杆中的两根工钢各自的上翼板和下翼板对应并排设置,所述两根工钢各自的所述上翼板之间、各自的所述下翼板之间均固定设置有若干块翼板加强板,所述翼板加强板覆盖在所述上翼板上或下翼板上;其中,所相邻两块所述翼板加强板之间是间隔设置的。4.根据权利要求3所述的盖梁吊装装置,其特征在于,位于一所述...
【专利技术属性】
技术研发人员:何俊,吴健,李友清,郑登明,
申请(专利权)人:中交路桥建设有限公司,
类型:新型
国别省市:
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