【技术实现步骤摘要】
一种方便调节的电动车双撑支架
[0001]本技术涉及支架调节
,具体为一种方便调节的电动车双撑支架。
技术介绍
[0002]电动车,即电力驱动车,又名电驱车,电动车分为交流电动车和直流电动车,通常说的电动车是以电池作为能量来源,通过控制器和电机等部件,将电能转化为机械能运动,以控制电流大小改变速度的车辆,而电动车双撑是在电动车停止时,对电动车进行支撑,使电动车保持平稳的工具。
[0003]目前现有电动车双撑支架的长度和角度都是固定的,当遇到特殊地形或其他意外情况时现有的电动车双撑支架不能调节角度和长度,不能稳定的支撑住车辆以满足车主的停车需求,为此我们提出一种方便调节的电动车双撑支架。
技术实现思路
[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足,本技术提供了一种方便调节的电动车双撑支架,解决了上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现以上目的,本技术通过以下技术方案予以实现:一种方便调节的电动车双撑支架,包括U型杆,所述U型 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种方便调节的电动车双撑支架,包括U型杆(1),其特征在于:所述U型杆(1)的下方固定连接有支撑杆(5),所述U型杆(1)的内壁上固定连接有角度调节杆(2),所述支撑杆(5)设置有长度调节装置(3),所述长度调节装置(3)包括:调节齿条(301),所述调节齿条(301)固定安装在支撑杆(5)内;调节杆(308),所述调节杆(308)滑动安装在支撑杆(5)内且调节杆(308)的下端固定连接在支撑杆(5)的下端内壁上;小钩(307),所述小钩(307)固定安装在调节杆(308)内;转动环(304),所述转动环(304)转动连接在调节杆(308)内;转动杆(303),所述转动杆(303)固定安装在转动环(304)上;限位柱(302),所述限位柱(302)固定连接在转动杆(303)上;小卡槽(305),所述小卡槽(305)开设在转动环(304)上;大卡...
【专利技术属性】
技术研发人员:甄建平,王卫东,
申请(专利权)人:江苏英雄车业有限公司,
类型:新型
国别省市:
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