一种水陆两栖垂直起降飞行器结构制造技术

本实用新型专利技术涉及飞行技术领域，尤其是指一种水陆两栖垂直起降飞行器结构，包括机身及前机翼和尾翼，所述机身采用双船体结构，机身设置有安装架，安装架上安装有多个旋翼机构；旋翼机构包括旋翼及驱动电机；所述旋翼向飞行器前进的方向倾斜安装于安装架。本飞行器既能在水面起降，又能在陆地起降，以适应多场景的应用。本飞行器在整个飞行过程中，飞行器上的多个旋翼机构一直处于运转状态，既是垂直起降升力动力，又是巡航飞行推力动力，其跟传统的升力加推力布局的飞行器相比，本飞行器操作控制飞行更加简单和安全，由于飞行过程中所有动力系统一直处于运转状态中，不需要在升力和推力之间进行转换，安全冗余度更加直接可靠。安全冗余度更加直接可靠。安全冗余度更加直接可靠。

【技术实现步骤摘要】
一种水陆两栖垂直起降飞行器结构


[0001]本技术涉及飞行
，尤其是指一种水陆两栖垂直起降飞行器结构。

技术介绍

[0002]随着航空技术的不断发展，为一定程度的减小地面交通的出行压力，市场上出现了不同类型的载人飞行器来缓解地面出行的交通压力，但是由于现有很多的飞行器需要通过滑跑助力进行起飞，导致在城市内不方便进行运用，对此垂直起降式飞行器便尤为重要，也成为了目前飞行器最主要的推进内容。
[0003]现有的垂直起降式飞行器一般单独设置有用于提供垂直起降升力动力的旋翼机构和用于提供巡航飞行推力动力的旋翼机构，并在飞行过程中进行相互切换运行，一满足升降和巡航。但在转换过程中存在一定的安全隐患；另外，现有的垂直起降式飞行器一般仅能在陆地上进行起降，其应用范围受到一定的限制，并且在起飞时需要较大的升力才能使飞行器飞起，不能满足使用的需求，亟需提供一种改进方案。

技术实现思路

[0004]本技术针对现有技术的不足，提供一种既能在水面起降，又能在陆地起降，起降均省力，飞行更加安全的水陆两栖垂直起降飞行器结构。<br/>[0005]本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种水陆两栖垂直起降飞行器结构，包括机身(1)及设置于机身(1)的前机翼(2)和尾翼(3)，其特征在于：所述机身(1)采用双船体结构，机身(1)的两侧均设置有安装架，安装架上安装有多个旋翼机构(4)，多个旋翼机构(4)分布于前机翼(2)的前后两侧；旋翼机构(4)包括旋翼(41)及用于驱动旋翼(41)转动的驱动电机(42)；所述旋翼(41)向飞行器前进的方向倾斜安装于安装架。2.根据权利要求1所述一种水陆两栖垂直起降飞行器结构，其特征在于：所述旋翼(41)的旋翼轴与竖直的Y轴的夹角a为30度至45度。3.根据权利要求1所述一种水陆两栖垂直起降飞行器结构，其特征在于：所述机身(1)设置有机头部(11)、机舱部(12)及机尾部(13)，所述机头部(11)和机尾部(13)均由机舱部(12)向上翘起；所述前机翼(2)与机舱部(12)连接，所述尾翼(3)与机尾部(13)连接。4.根据权利要求1所述一种水陆...

【专利技术属性】
技术研发人员：谢恩利，
申请(专利权)人：飞行空间惠州科技有限公司，
类型：新型
国别省市：