本实用新型专利技术公开了一种进气歧管埋入装置，包括埋入工作台和机械臂：所述埋入工作台的内部活动连接有传送辊，所述埋入工作台包括螺排、铰链、弹力带和插接机构，所述铰链与埋入工作台固接，所述弹力带的一端与铰链铰接，涉及进气歧管埋入领域。本实用新型专利技术通过将进气歧管取出，取出后将弹力带通过插接机构与螺排脱离，在弹力带脱离的过程中，通过反转螺杆将螺杆与螺排脱离后，将进气歧管放置在弹力带和埋入工作台的中间，接着将弹力带在弹力带槽中活动使弹力带绷紧并压迫进气歧管直至进气歧管被固定在弹力带和埋入工作台直接，最后转动螺栓使螺栓将弹力带固定住并重新使螺杆和螺排连接，防止弹力带松脱并完成进气歧管的固定操作。作。作。
【技术实现步骤摘要】
一种进气歧管埋入装置
[0001]本技术涉及进气歧管埋入领域，具体是一种进气歧管埋入装置。
技术介绍
[0002]进气歧管是化油器或节气门体之后到气缸盖进气道之前的进气管路，通常作为进气歧管埋入件的基础埋入装置，一般情况下形状为非标准件、型号有多种。
[0003]现有技术中，进气歧管埋入作业会首先通过机械臂将埋入件埋入到作为容器的进气歧管的内部，因此在机械臂执行埋入作业中需要定位机械臂和进气歧管的位置，调整好机械臂的行进路线，避免位置错误导致埋入作业失败，又因为进气歧管一般情况下形状为非标准件、型号有多种，对不同型号的进气歧管固定而言，若需要设置专用夹具则成本过高，存在改善的余地。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种进气歧管埋入装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种进气歧管埋入装置，包括埋入工作台和机械臂：所述埋入工作台的内部活动连接有传送辊，所述埋入工作台包括螺排、铰链、弹力带和插接机构，所述铰链与埋入工作台固接，所述弹力带的一端与铰链铰接，所述弹力带远离铰链的一端通过插接机构与螺排栓接。
[0006]作为本技术再进一步的方案：所述插接机构包括插接座，所述插接座的一侧通过轴承转接有螺杆，所述插接座的内部开设有容置弹力带的弹力带槽，所述弹力带槽的一侧螺合连接有螺栓。
[0007]作为本技术再进一步的方案：所述铰链包括铰座、铰轴和铰块，所述铰座与埋入工作台固接，所述铰块与弹力带固接，所述铰座通过铰轴与铰块转接。
[0008]作为本技术再进一步的方案：所述弹力带设置有六组，六组所述弹力带均可独立的通过插接机构与螺排栓接。
[0009]作为本技术再进一步的方案：所述螺栓穿入弹力带槽的一端固接有螺栓底片。
[0010]作为本技术再进一步的方案：所述弹力带采用尼龙制成。
[0011]作为本技术再进一步的方案：所述插接机构通过螺杆与螺排螺合连接。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0013]1、首先将进气歧管取出，取出后将弹力带通过插接机构与螺排脱离，在弹力带脱离的过程中，通过反转螺杆将螺杆与螺排脱离后，将进气歧管放置在弹力带和埋入工作台的中间，接着将弹力带在弹力带槽中活动使弹力带绷紧并压迫进气歧管直至进气歧管被固定在弹力带和埋入工作台直接，最后转动螺栓使螺栓将弹力带固定住并重新使螺杆和螺排连接，防止弹力带松脱并完成进气歧管的固定操作；
[0014]2、在进行不同型号的进气歧管的埋入作业时，通过选择弹力带的数量对进气歧管进行固定，可以扩展装置的使用范围，使得装置可作用于更多型号的进气歧管。
附图说明
[0015]图1为本技术的结构示意图；
[0016]图2为本技术埋入工作台的结构示意图；
[0017]图3为本技术插接机构的结构示意图；
[0018]图4为本技术铰链的结构示意图；
[0019]图中：1、埋入工作台；2、传送辊；3、机械臂；4、螺排；5、铰链；51、铰座；52、铰轴；53、铰块；6、弹力带；7、插接机构；71、插接座；72、弹力带槽；73、轴承；74、螺杆；75、螺栓；76、螺栓底片。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。下面根据本技术的整体结构，对其实施例进行说明。
[0022]请参阅图1～4，本技术实施例中，一种进气歧管埋入装置，包括埋入工作台1和机械臂3：所述埋入工作台1的内部活动连接有传送辊2，所述埋入工作台1包括螺排4、铰链5、弹力带6和插接机构7，所述铰链5与埋入工作台1固接，所述弹力带6的一端与铰链5铰接，所述弹力带6远离铰链5的一端通过插接机构7与螺排4栓接。
[0023]作为本技术再进一步的方案：所述插接机构7包括插接座71，所述插接座71的一侧通过轴承73转接有螺杆74，所述插接座71的内部开设有容置弹力带6的弹力带槽72，所述弹力带槽72的一侧螺合连接有螺栓75。
[0024]作为本技术再进一步的方案：所述铰链5包括铰座51、铰轴52和铰块53，所述铰座51与埋入工作台1固接，所述铰块53与弹力带6固接，所述铰座51通过铰轴52与铰块53转接。
[0025]作为本技术再进一步的方案：所述弹力带6设置有六组，六组所述弹力带6均可独立的通过插接机构7与螺排4栓接。
[0026]作为本技术再进一步的方案：所述螺栓75穿入弹力带槽72的一端固接有螺栓底片76。
[0027]作为本技术再进一步的方案：所述弹力带6采用尼龙制成。
[0028]作为本技术再进一步的方案：所述插接机构7通过螺杆74与螺排4螺合连接。
[0029]本技术的工作原理是：现有技术中，进气歧管是化油器或节气门体之后到气缸盖进气道之前的进气管路，通常作为进气歧管埋入件的基础埋入装置，一般情况下形状为非标准件、型号有多种，并且会通过机械臂将埋入件埋入到进气歧管的内部，因此在机械臂执行埋入作业中需要定位机械臂和进气歧管的位置，调整好机械臂的行进路线，避免位置错误导致埋入作业失败，又因为进气歧管一般情况下形状为非标准件、型号有多种，对不同型号的进气歧管固定而言，若需要设置专用夹具则成本过高，存在改善的余地；
[0030]工作时，首先将进气歧管取出，取出后将弹力带6通过插接机构7与螺排4脱离，在弹力带6脱离的过程中，通过反转螺杆74将螺杆74与螺排4脱离后，将进气歧管放置在弹力带6和埋入工作台1之间，接着将弹力带6在弹力带槽72中活动使弹力带6绷紧并压迫进气歧管直至进气歧管被固定在弹力带6和埋入工作台1之间，最后转动螺栓75本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种进气歧管埋入装置，包括埋入工作台(1)和机械臂(3)：其特征在于：所述埋入工作台(1)的内部活动连接有传送辊(2)，所述埋入工作台(1)包括螺排(4)、铰链(5)、弹力带(6)和插接机构(7)，所述铰链(5)与埋入工作台(1)固接，所述弹力带(6)的一端与铰链(5)铰接，所述弹力带(6)远离铰链(5)的一端通过插接机构(7)与螺排(4)栓接。2.根据权利要求1所述的一种进气歧管埋入装置，其特征在于，所述插接机构(7)包括插接座(71)，所述插接座(71)的一侧通过轴承(73)转接有螺杆(74)，所述插接座(71)的内部开设有容置弹力带(6)的弹力带槽(72)，所述弹力带槽(72)的一侧螺合连接有螺栓(75)。3.根据权利要求2所述的一种进气歧管埋入装置，其特征在于...
【专利技术属性】
技术研发人员：周民军，
申请(专利权)人：上海德广自动化科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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