本实用新型专利技术公开了一种防撞式临时保护围墙,包括支柱框架,其特征在于:所述支柱框架底端安装有限位块,所述支柱框架上安装有防撞主体,所述防撞主体上安装有支撑机构,所述支撑机构上安装有第一固定件,所述第一固定件上活动安装有活动支撑板,所述支柱框架上固定安装有第二固定件,所述第二固定件上活动安装有活动底座,所述活动支撑板与活动底座之间通过定位销插接,所述防撞主体正面安装有旋转柱,所述旋转柱上安装有转杆,本装置设置的保护围墙当防撞主体上受到冲击时首先会通过旋转柱的作用改变车头的角度,避免失控车辆损坏,若车速过快旋转柱破损后通过缓冲板挤压活动件将活动件上的活动块挤压弹簧,起到缓冲保护的作用。用。用。
【技术实现步骤摘要】
一种防撞式临时保护围墙
[0001]本技术涉及工程建设
,具体为一种防撞式临时保护围墙。
技术介绍
[0002]现有的公路工程中临时出现临时施工,需要进行安装临时保护围墙,进行对施工现场的临时保护,以防止车和人不驶入内部。
[0003]而现有的临时保护围墙为单纯搭建所用,仅路面遮挡用,并没有防撞设置,这种情况导致现有的临时保护围墙惊受不了汽车的碰撞,当地面路滑时,汽车制动延迟,从而导致反应能力降低,从而碰撞临时保护围墙,现有围墙的稳定性较差,进而导致围挡的防冲击力能力弱,无法保证司机的安全,需要一种防撞式临时保护围墙来解决这一问题。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种防撞式临时保护围墙,以解决上述
技术介绍
中提出现有临时保护围墙的防撞措施不足,且防冲击力能力弱,无法保证司机的安全的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种防撞式临时保护围墙,包括支柱框架,所述支柱框架底端安装有限位块,所述支柱框架上安装有防撞主体,所述防撞主体上安装有支撑机构,所述支撑机构上安装有第一固定件,所述第一固定件上活动安装有活动支撑板,所述支柱框架上固定安装有第二固定件,所述第二固定件上活动安装有活动底座,所述活动支撑板与活动底座之间通过定位销插接,所述防撞主体正面安装有旋转柱,所述旋转柱上安装有转杆,所述旋转柱一端安装有缓冲机构,所述缓冲机构上安装有缓冲板,所述缓冲板上固定安装有固定块,所述固定块上活动安装有活动件,所述活动件底端安装有活动块,所述活动块上安装有弹簧。<br/>[0006]作为本技术的优选技术方案,所述支柱框架上开设有开槽,所述限位块穿接于开槽上,所述限位块上安装有第一螺栓。
[0007]作为本技术的优选技术方案,所述活动底座上安装有第二螺栓,所述第二螺栓与活动底座螺纹连接。
[0008]作为本技术的优选技术方案,所述防撞主体与转杆之间安装有限位件,所述转杆与限位件活动连接。
[0009]作为本技术的优选技术方案,所述缓冲机构上安装有缓冲腔,所述缓冲机构上开设有滑槽,所述滑槽与缓冲板滑动连接。
[0010]作为本技术的优选技术方案,所述缓冲机构上安装有垫块,所述垫块为橡胶材质制成。
[0011]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0012]1、该防撞式临时保护围墙,本装置设置的保护围墙当防撞主体上受到冲击时首先会通过旋转柱的作用改变车头的角度,避免失控车辆损坏,若车速过快旋转柱破损后通过缓冲板挤压活动件将活动件上的活动块挤压弹簧,起到缓冲保护的作用。
[0013]2、该防撞式临时保护围墙,本装置设置的保护围墙通过限位块穿过开槽并通过第一螺栓对整个支柱框架起到限位的作用,通过将支撑机构上的活动支撑板放置于活动底座上通过定位销固定,进而保证了整个装置的稳定性。
附图说明
[0014]图1为本技术结构示意图;
[0015]图2为本技术防撞主体内部的结构示意图;
[0016]图3为本技术A处放大的结构示意图;
[0017]图4为本技术B处放大的结构示意图。
[0018]图中:1、支柱框架;2、防撞主体;3、开槽;4、限位块;5、第一螺栓;6、支撑机构;7、第一固定件;8、旋转柱;9、转杆;10、限位件;11、缓冲机构;12、缓冲腔;13、活动支撑板;14、活动底座;15、第二固定件;16、定位销;17、第二螺栓;18、缓冲板;19、滑槽;20、固定块;21、活动件;22、活动块;23、弹簧;24、垫块。
具体实施方式
[0019]下面结合附图和实施例对本技术的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术,但不能用来限制本技术的范围。
[0020]在本技术的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上;术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0021]在本技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0022]请参阅图1
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4,本技术提供一种防撞式临时保护围墙技术方案:一种防撞式临时保护围墙,包括支柱框架1,所述支柱框架1底端安装有限位块4,通过限位块4穿过开槽3并通过第一螺栓5对整个支柱框架1起到限位的作用,所述支柱框架1上安装有防撞主体2,所述防撞主体2上安装有支撑机构6,支撑机构6便于对整个防撞主体2起到稳定的作用,所述支撑机构6上安装有第一固定件7,所述第一固定件7上活动安装有活动支撑板13,所述支柱框架1上固定安装有第二固定件15,所述第二固定件15上活动安装有活动底座14,所述活动支撑板13与活动底座14之间通过定位销16插接,所述防撞主体2正面安装有旋转柱8,旋转柱8的作用改变车头的角度,避免失控车辆损坏,所述旋转柱8上安装有转杆9,所述旋转柱8一端安装有缓冲机构11,所述缓冲机构11上安装有缓冲板18,缓冲板18挤压活动件21将活动件21上的活动块22挤压弹簧23,起到缓冲保护的作用,所述缓冲板18上固定安装有固定块20,所述固定块20上活动安装有活动件21,所述活动件21底端安装有活动块22,所述活动块22上安装有弹簧23。
[0023]其中,支柱框架1上开设有开槽3,开槽3的设置便于限位块4穿接于开槽3,进而对支柱框架1起到定位作用,所述限位块4穿接于开槽3上,所述限位块4上安装有第一螺栓5。
[0024]本实施例中,限位块4与第一螺栓5的作用对整个支柱框架1与地面进行固定。
[0025]其中,所述活动底座14上安装有第二螺栓17,第二螺栓17的作用是是对活动底座14进行限位,所述第二螺栓17与活动底座14螺纹连接。
[0026]其中,所述防撞主体2与转杆9之间安装有限位件10,所述转杆9与限位件10活动连接。
[0027]本实施例中,限位件10的作用是对转杆9进行限位,防止转杆9直接与防撞主体2接触,使转杆9不能进行转动。
[0028]其中,所述缓冲机构11上安装有缓冲腔12,缓冲腔12用来存放弹簧23,进而让缓冲机构11具有缓冲性,所述缓冲机构11上开设有滑槽19,所述滑槽19与缓冲板18滑动连接。
[0029]其中,所述缓冲机构11上安装有垫块24,所述垫块24本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种防撞式临时保护围墙,包括支柱框架(1),其特征在于:所述支柱框架(1)底端安装有限位块(4),所述支柱框架(1)上安装有防撞主体(2),所述防撞主体(2)上安装有支撑机构(6),所述支撑机构(6)上安装有第一固定件(7),所述第一固定件(7)上活动安装有活动支撑板(13),所述支柱框架(1)上固定安装有第二固定件(15),所述第二固定件(15)上活动安装有活动底座(14),所述活动支撑板(13)与活动底座(14)之间通过定位销(16)插接,所述防撞主体(2)正面安装有旋转柱(8),所述旋转柱(8)上安装有转杆(9),所述旋转柱(8)一端安装有缓冲机构(11),所述缓冲机构(11)上安装有缓冲板(18),所述缓冲板(18)上固定安装有固定块(20),所述固定块(20)上活动安装有活动件(21),所述活动件(21)底端安装有活动块(22),所述活动块(22)上安装有弹簧(23)。2.根据权利...
【专利技术属性】
技术研发人员:蔡生孟,
申请(专利权)人:蔡生孟,
类型:新型
国别省市:
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