卡座结构及电子设备制造技术

本申请公开了一种卡座结构及电子设备，其中卡座结构应用于电子设备，包括：座体，具有容纳空间，容纳空间用于容纳卡托；转动件，包括转杆部和转轴部，转轴部固定连接于转杆部，转杆部通过转轴部与座体转动连接；在卡托收纳于容纳空间时，转杆部的第一端与卡托抵接，转杆部的第二端与电子设备的顶针孔相对；在转杆部相对于座体转动时，转杆部的第一端将卡托推出。转杆部的第一端将卡托推出。转杆部的第一端将卡托推出。

【技术实现步骤摘要】
卡座结构及电子设备


[0001]本申请属于电子设备
，具体涉及一种卡座结构及电子设备。

技术介绍

[0002]相关技术中，用户身份识别卡(subscriber identity module，SIM卡)为用于保存移动通信用户的身份标识、密钥、联系人名单等信息的存储单元，将其插入手机相应的卡座连接器中，可以实现手机的通话和数据服务。目前市场上广泛应用分体式卡座连接器，该卡座连接器包括卡座壳和推杆，推杆与卡座壳滑动配合，以使得推杆能够沿着推杆的长度方向移动，最终将容纳于卡座壳中的卡托顶出或将顶出的卡托复位，卡座连接器通过连接端子与电路板连接。
[0003]在实现本申请过程中，专利技术人发现现有技术中至少存在如下问题：现有智能终端设备，如智能手机、平板电脑、穿戴设备等一直在向更轻薄、更便携的方向发展，使得设备内部安装空间较为紧张。尤其对于现在5G高端手机等电子设备整机安装空间紧张，在保证电池容量前提下，电路板宽度逐步减短，使得留给卡座连接器的空间变短，需要一款减短长度的卡座。

技术实现思路

[0004]本申请旨在提供一种卡座结构及电子设备，解决现有电子设备整机安装空间紧张，使得留给卡座连接器的空间变短，需要一款减短长度的卡座的问题。
[0005]为了解决上述技术问题，本申请是这样实现的：
[0006]第一方面，本申请实施例提出了一种卡座结构，应用于电子设备，包括：
[0007]座体，具有容纳空间，所述容纳空间用于容纳卡托；
[0008]转动件，包括转杆部和转轴部，所述转轴部固定连接于所述转杆部，所述转杆部通过所述转轴部与所述座体转动连接；
[0009]在所述卡托收纳于所述容纳空间时，所述转杆部的第一端与所述卡托抵接，所述转杆部的第二端与所述电子设备的顶针孔相对；在所述转杆部相对于所述座体转动时，所述转杆部的第一端将所述卡托推出。
[0010]根据本申请实施例的卡座结构，所述转杆部相对两侧的表面分别固定设有所述转轴部，所述座体的底面设有第一定位孔，所述座体的侧壁连接有弯折部，所述弯折部设有第二定位孔，所述第一定位孔和所述第二定位孔相对，所述转杆部两侧的所述转轴部一一对应插入所述第一定位孔和所述第二定位孔中。
[0011]根据本申请实施例的卡座结构，所述第一定位孔远离所述转杆部的一侧设有固定片，所述固定片与所述转轴部固定连接，所述固定片的面积大于所述第一定位孔的面积。
[0012]根据本申请实施例的卡座结构，所述座体的底面背离所述转杆部的一侧在所述第一定位孔对应处设有挖空部，所述固定片设于所述挖空部。
[0013]根据本申请实施例的卡座结构，所述弯折部背离所述转杆部的一侧连接有固定
座，所述固定座背离所述弯折部的一侧连接有固定柱，所述固定座和所述固定柱分别设有与所述转轴部对应的避空孔。
[0014]根据本申请实施例的卡座结构，所述座体包括依次连接的壳体、塑胶层和连接端子，所述壳体设有所述容纳空间，所述塑胶层和所述连接端子设于所述容纳空间内部。
[0015]根据本申请实施例的卡座结构，还包括动端部和静端部，所述动端部和所述静端部分别设于所述座体，在所述转杆部推出所述卡托时，所述静端部与所述动端部的第一端接触；在所述卡托收纳于所述容纳空间时，所述静端部与所述动端部的第一端分离；
[0016]所述动端部的第二端与所述壳体焊接连接或者所述动端部的第二端与所述壳体一体成型。
[0017]根据本申请实施例的卡座结构，所述动端部的第二端与所述壳体焊接连接时，所述动端部的第二端具有相交的第一连接部和第二连接部，所述第一连接部与所述壳体的侧壁连接，所述第二连接部与所述壳体的底面连接。
[0018]根据本申请实施例的卡座结构，所述第一连接部与所述壳体的侧壁之间，和/或，所述第二连接部与所述壳体的底面之间设有定位结构。
[0019]第二方面，本申请实施例提出了一种电子设备，包括：
[0020]外壳；
[0021]卡座结构，为上述任一项所述的卡座结构，所述卡座结构设于所述外壳内部。
[0022]在本申请的实施例中，设置座体可容纳卡托，设置转动件，能够通过转动件的转杆部转动推出卡托，从而实现卡托的插入和推出，设置转动件的转杆部和转轴部固定连接，在卡托插入和推出过程中转杆部和转轴部一体转动，无相对转动，有利于提高转杆部的结构强度，进而能够减小转杆部的宽度尺寸，有利于实现座体更小的尺寸，从而有利于适应现有电子设备紧张的整机安装空间，符合现有电子设备的发展趋势。
[0023]本申请的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本申请的实践了解到。
附图说明
[0024]本申请的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：
[0025]图1是根据本申请实施例的座体中卡托插入状态的示意图；
[0026]图2是根据本申请实施例的座体中卡托推出状态的示意图；
[0027]图3是根据本申请实施例的转杆部和转轴部的连接示意图；
[0028]图4是根据本申请实施例的转杆部和转轴部对比实施例的连接示意图；
[0029]图5是根据本申请实施例的座体和转轴部的连接结构示意图；
[0030]图6是根据本申请实施例的转杆部和转轴部装配的第一状态示意图；
[0031]图7是根据本申请实施例的转杆部和转轴部装配的第二状态示意图；
[0032]图8是根据本申请实施例的转杆部和转轴部装配的第三状态示意图；
[0033]图9是根据本申请实施例的转杆部和转轴部装配的第四状态示意图；
[0034]图10是根据本申请实施例的转杆部和转轴部装配的第五状态示意图；
[0035]图11是根据本申请实施例的转杆部和转轴部装配的第六状态示意图；
[0036]图12是根据本申请实施例的转杆部和转轴部装配的第七状态示意图；
[0037]图13是根据本申请实施例的卡座结构的分解示意图；
[0038]图14是根据本申请实施例的动端部与壳体焊接连接的第一状态示意图；
[0039]图15是根据本申请实施例的动端部与壳体焊接连接的第二状态示意图；
[0040]图16是根据本申请实施例的动端部与壳体焊接连接第一状态的局部示意图；
[0041]图17是根据本申请实施例的动端部与壳体焊接连接第二状态的局部示意图；
[0042]图18是根据本申请实施例的动端部与壳体焊接连接的尺寸示意图；
[0043]图19是根据本申请实施例的动端部与壳体一体成型的结构示意图；
[0044]图20是根据本申请实施例的动端部与壳体一体成型的尺寸示意图；
[0045]图21是根据本申请实施例的动端部与壳体连接对比实施例的第一状态示意图；
[0046]图22是根据本申请实施例的动端部与壳体连接对比实施例的第二状态示意图；
[004本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种卡座结构，应用于电子设备，其特征在于，包括：座体，具有容纳空间，所述容纳空间用于容纳卡托；转动件，包括转杆部和转轴部，所述转轴部固定连接于所述转杆部，所述转杆部通过所述转轴部与所述座体转动连接；在所述卡托收纳于所述容纳空间时，所述转杆部的第一端与所述卡托抵接，所述转杆部的第二端与所述电子设备的顶针孔相对；在所述转杆部相对于所述座体转动时，所述转杆部的第一端将所述卡托推出。2.根据权利要求1所述的卡座结构，其特征在于，所述转杆部相对两侧的表面均设有所述转轴部，所述座体的底面设有第一定位孔，所述座体的侧壁连接有弯折部，所述弯折部设有第二定位孔，所述第一定位孔和所述第二定位孔相对，所述转杆部两侧的所述转轴部一一对应插入所述第一定位孔和所述第二定位孔中。3.根据权利要求2所述的卡座结构，其特征在于，所述第一定位孔远离所述转杆部的一侧设有固定片，所述固定片与所述转轴部固定连接，所述固定片的面积大于所述第一定位孔的面积。4.根据权利要求3所述的卡座结构，其特征在于，所述座体的底面背离所述转杆部的一侧在所述第一定位孔对应处设有挖空部，所述固定片设于所述挖空部。5.根据权利要求2所述的卡座结构，其特征在于，所述弯折部背离所述转杆部的一侧连接有固定座，所述固定座背离所述弯折部的一侧连接有固定...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘臻，
申请(专利权)人：维沃移动通信有限公司，
类型：新型
国别省市：