具有模拟高温和降水环境的铺面长期性能试验仪制造技术

本发明专利技术的具有模拟高温和降水环境的铺面长期性能试验仪，包括框架、电机、控制箱、车轮架和车轮，框架的外表面上固定有外壳，外壳的内部形成下端开口的试验腔；特征在于：包括喷淋系统和加热装置，喷淋系统由水箱、喷淋水泵、电磁阀、环形水管和喷淋头组成，环形水管上均匀设置有喷淋头，喷淋水泵的进水口经出水管与水箱的底部相连通，喷淋水泵的出水口经电磁阀与环形水管相连通；所述加热装置由加热管构成。本发明专利技术的沥青路面车辙试验仪，实现了对沥青铺面的“全天候自然环境”模拟，可有效进行夏季高温、夏季降雨环境的模拟，使得铺面长期性能试验更加接近沥青铺面的真实使用状况。能试验更加接近沥青铺面的真实使用状况。能试验更加接近沥青铺面的真实使用状况。

【技术实现步骤摘要】
具有模拟高温和降水环境的铺面长期性能试验仪


[0001]本专利技术涉及一种铺面长期性能试验仪，更具体的说，尤其涉及一种具有模拟高温和降水环境的铺面长期性能试验仪。

技术介绍

[0002]为了评价沥青混合料铺装的路面的长期性能，需要模拟车辆荷载对铺面进行疲劳开裂、车辙试验，目前通常采用车辙试验仪和加速加载设备来完成。在进行车辙试验时，利用沥青混合料制备出厚度在40~100mm之间的正方形（通常为305mm
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305mm）沥青板，将制备的沥青板置于试验仪中，通过配重向模拟车轮上施加一定荷载，通过驱使模拟车轮在沥青板上来回往复运动，达到运动次数时结束试验，并通过分析车辙深度来评价沥青混合料的抗车辙指标。。采用加速加载设备时，往往采用液压加载系统，在路面上模拟重型车辆对路面进行加载，可采用往复式或者环道式。
[0003]然而，现有的车辙试验仪的试验环境是理想环境，采用恒定加载速率和固定轮压，通常不具有模拟沥青混合料铺装到路基上之后的实际工作环境，不能实现对实际使用环境的温度、降水的模拟。加速加载试验系统，虽能比较真实的模拟车辆本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有模拟高温和降水环境的铺面长期性能试验仪，包括框架（1）、电机（4）、控制箱（6）、车轮架（9）和车轮（10），框架的外表面上固定有外壳（2），外壳的内部形成下端开口的试验腔（3）；电机和控制箱固定于框架上，车轮架和车轮位于试验腔中，车轮设置于车轮架上，车轮施压在待试验的沥青铺面（41）上；电机经传动机构驱使车轮架进行转动，车轮跟随车轮架进行转动以实现对沥青铺面的碾压；其特征在于：包括喷淋系统和加热装置，喷淋系统由水箱（7）、喷淋水泵（12）、电磁阀（13）、环形水管（14）和喷淋头（15）组成，水箱固定于外壳上，环形水管固定于车轮架（9）上，环形水管上均匀设置有多个向试验腔中沥青路面上喷洒水分的喷淋头，喷淋水泵的进水口经出水管（11）与水箱的底部相连通，喷淋水泵的出水口经电磁阀与环形水管相连通；所述加热装置由设置于试验腔中的加热管（8）构成，加热管与控制箱中的加热电源相连接。2.根据权利要求1所述的具有模拟高温和降水环境的铺面长期性能试验仪，其特征在于：所述沥青铺面（41）上方的外壳（2）上均匀设置有多个对车辙深度进行测量的激光测距仪（18），沥青铺面上方的外壳上固定有对沥青铺面温度进行测量的铺面温度传感器（20）；外壳上设置有对试验腔内空气环境温度进行测量的空气温度传感器（19），外壳上设置有对车轮架（9）的转动圈数进行测量的光电开关（21）。3.根据权利要求2所述的具有模拟高温和降水环境的铺面长期性能试验仪，其特征在于：所述控制箱（6）中设置有由PLC控制器（42）和变频器（43）构成的控制电路，空气温度传感器（19）和铺面温度传感器（20）的输出经隔离器的隔离后与PLC控制器的模拟量输入端口相连接，光电开关（21）的输出与PLC控制器的开关量输入端相连接；激光测距仪经RS485总线与PLC控制器相连接；加热管（8）包括1#加热灯、2#加热灯，1#加热灯、2#加热灯、喷淋水泵（12）和电磁阀（13）的供电回路中分别串有继电器K1、继电器K2、继电器K3、继电器K4的常开点，继电器K1、继电器K2、继电器K3、继...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡朋，徐豪，王琨，俞涛，徐朝阳，袁宝川，迟连阳，樊丽然，
申请(专利权)人：山东交通学院，
类型：发明
国别省市：