一种市政道路顶管扩孔装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种市政道路顶管扩孔装置，包括通过设置盘体，而其在盘体的一侧转动连接多个转动的杆体和多个可转动的转动盘，并且盘体可以单独转动，使扩孔装置在进行钻孔的过程中速度更快，并且通过盘体所连接的筒体将连接筒分为两个空间，并且其中第一空腔可以对将水泥砂浆打开，并从出水孔内排出，避免了扩孔装置因水泥砂浆过多而被堵塞，提高了钻孔工程的速度，通过设置的定位筒，定位筒上方周侧分别连接有端面齿轮、第一齿轮套、第二齿轮套，通过上述多个齿轮的设置可以同时驱动杆体、连接盘同时转动，并且通过筒体内壁轮齿的设置可以使盘体进行转动，由此降低了扩孔装置的制造成本。本。

【技术实现步骤摘要】
一种市政道路顶管扩孔装置


[0001]本专利技术属于市政道路技术方向，具体涉及一种市政道路顶管扩孔装置。

技术介绍

[0002]市政道路顶管施工一般在不允许或不能开挖条件下进行各种管道的铺设、更换和修复，市政道路顶管施工是顶管机推动顶管机头(扩孔器)移动，移动的扩孔器进行扩孔处理，但是目前的扩孔器驱动机构很多，这样就导致扩孔器的制造的过程中需要耗费更大的成本，而且效率很低，减缓了工程速度额，而且泥浆排出的过程中容易堵塞，需要将扩孔器取出清理后才能进行扩孔处理，降低了工程速度。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的在于针对现有的装置一种市政道路顶管扩孔装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为了解决上述技术问题，本专利技术提供如下技术方案：一种市政道路顶管扩孔装置，包括连接筒，连接筒的一侧转动连接有盘体，盘体的一侧呈环形排序开设有多个第一槽口、多个第二槽口，盘体的相对侧贯穿开设有多个进水口，盘体的一侧连接有位于连接筒内部的筒体并且筒体将连接筒分割成第一空腔和第二空腔，第一空腔内壁和外壁之间贯穿开设有出水口本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种市政道路顶管扩孔装置，包括，其特征在于：连接筒(1)，连接筒(1)的一侧转动连接有盘体(2)，盘体(2)的一侧呈环形排序开设有多个第一槽口(3)、多个第二槽口(4)，盘体(2)的相对侧贯穿开设有多个进水口(5)，盘体(2)的一侧连接有位于连接筒(1)内部的筒体(35)并且筒体(35)将连接筒(1)分割成第一空腔(6)和第二空腔(7)，第一空腔(6)内壁和外壁之间贯穿开设有出水口(8)，进水口(5)和第一空腔(6)相连通，盘体(2)连接筒(1)均贯穿开设有限位孔，限位孔内设置有出水管(9)。2.根据权利要求1所述的一种市政道路顶管扩孔装置，其特征在于：第一槽口(3)内转动连接有杆体(10)，杆体(10)呈环形排序连接有的多个第一刀片(11)，第二槽口(4)的内部转动连接有连接盘(12)，连接盘(12)的一侧设置有多个第二刀片(13)，盘体(2)的上方设置有锥形筒(14)，锥形筒(14)的内壁和外壁之间贯穿开设有多个出水孔。3.根据权利要求2所述的一种市政道路顶管扩孔装置，其特征在于：筒体(35)的外壁连接有第一环体(15)，连接筒(1)内壁的周侧连接有位于第一环体(15)一侧的第二环体(16)，第一环体(15)在远离第二环体(16)的一侧设置有坡度，第一环体(15)和第二环体(16)的相对侧均设置有摩擦纹。4.根据权利要求3所述的一种市政道路顶管扩孔装置，其特征在于：盘体(2)的一侧设置有横截面为T形的固定环(17)，连接筒(1)的上方开设有和固定环(17)相适配的第一环形槽。5.根据权利要求4所述的一种市政道路顶管扩孔装置，其特征在于：杆体(10)的一端连接有固定杆(18)，固定杆(18)的一端连接有第一齿轮(19)，第一槽口(3)内壁底部开设有供第一齿轮(19...

【专利技术属性】
技术研发人员：张义和，郑海鸿，
申请(专利权)人：张义和，
类型：发明
国别省市：