三相EMI滤波电路模组制造技术

技术编号:36694811 阅读:54 留言:0更新日期:2023-02-27 20:05
本申请涉及一种三相EMI滤波电路模组,其中,该电路模组包括一三相EMI滤波电路,所述三相EMI滤波电路的输入端电性连接一电机驱动器的三相输出端,输出端电性连接所述一三相电机的定子线圈,所述三相EMI滤波电路包括:至少一三相电感,电感磁芯设置为跑道型或矩形;三相EMI电容,包括三个滤波电容,三个所述滤波电容并接所述三相电感;所述三相电感通过一三相铜排串接所述电机驱动器的三相输出端及所述三相电机的定子线圈,至少一所述三相电感包括共模电感和差模电感。通过本申请,实现有效抑制电机驱动器输出至电机定子线圈的高次谐波电压,从而降低轴电压和轴电流,提高电机寿命。提高电机寿命。提高电机寿命。

【技术实现步骤摘要】
三相EMI滤波电路模组


[0001]本申请涉及电机
,特别是涉及一种三相EMI滤波电路模组。

技术介绍

[0002]电磁干扰EMI(Electromagnetic Interference)是指电子产品工作会对周边的其他电子产品造成干扰。大功率电机通常采用三相星型或三角型定子线圈结构,由三相电机驱动器输出PWM脉冲驱动,其运行过程中容易产生电磁干扰。同时,由于三相电机驱动器输出的PWM脉冲含有高次谐波高压还会产生轴电压和轴电流,腐蚀电机轴承,严重影响电机寿命。
[0003]为解决轴电流引起的腐蚀问题,通常采用导电环泄放轴电压,消除轴电流腐蚀。但导电环属于接触摩擦部件,除机械损耗外,还有降低绝缘性风险。尤其在运动冲击型场合,如电动汽车电机,存在风险。
[0004]为解决上述问题,电动汽车等通常采用三相共模电感串联在电机驱动器与电机定子线圈之间,以抑制谐波电压,降低轴电压和轴电流。

技术实现思路

[0005]为解决上述问题,本申请实施例提供了一种三相EMI滤波电路模组,包括一三相EMI滤波电路,所述三相EMI滤本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种三相EMI滤波电路模组,其特征在于,包括一三相EMI滤波电路,所述三相EMI滤波电路的输入端电性连接一电机驱动器的三相输出端,输出端电性连接所述一三相电机的定子线圈,所述三相EMI滤波电路包括:至少一三相电感,电感磁芯设置为跑道型或矩形;三相EMI电容,包括三个滤波电容,三个所述滤波电容并接所述三相电感;所述三相电感通过一三相铜排串接所述电机驱动器的三相输出端及所述三相电机的定子线圈。2.根据权利要求1所述的三相EMI滤波电路模组,其特征在于,所述三相铜排包括:铜排底座、顶盖;及第一三相铜排,包括第一铜排主体及第二铜排主体,第一铜排主体设置于所述铜排底座一侧,所述第二铜排主体竖立设置于所述铜排底座并穿设于所述电感磁芯,与所述三相电感形成三相共模电感。3.根据权利要求2所述的三相EMI滤波电路模组,其特征在于,所述三相EMI滤波电路包括第一三相电感及第二三相电感,所述第二三相电感与所述第一三相电感层叠设置。4.根据权利要求3所述的三相EMI滤波电路模组,其特征在于,所述三相铜排还包括第二三相铜排,所述第二三相铜排通过铜排支架竖立穿设于所述第二三相电感的电感磁芯,所述第二铜排主体穿设于所述第一三相电感...

【专利技术属性】
技术研发人员:李砚泉张革李兵
申请(专利权)人:青岛云路新能源科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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