一种车轮锁紧装置制造方法及图纸

本发明专利技术提供了一种车轮锁紧装置，包括锁紧摆臂、底板，所述底板上固设有钢轨，所述钢轨对应安装有H型轨道车轮，所述锁紧摆臂的下端与底板转动连接，所述锁紧摆臂与钢轨平行设置；所述锁紧摆臂上固设有两个对应设置的限位块，两个所述限位块和锁紧摆臂之间形成限位槽，所述限位槽与H型轨道车轮的侧板位置相对应；所述锁紧摆臂对应设有驱动锁紧摆臂转动的驱动组件。本发明专利技术有益效果：提高了工作效率，延长了装置的使用寿命。装置的使用寿命。装置的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种车轮锁紧装置


[0001]本专利技术属于H型轨道车轮锁紧领域，尤其是涉及一种车轮锁紧装置。

技术介绍

[0002]在钢卷的生产过程中，钢卷从热轧车间运往冷轧车间，稍远距离则使用汽车或轨道运卷车运输，为了效率和节能，首选使用轨道运卷车。将轨道运卷车放在地下通道内运输，则能节省占地空间，这种情况下，就需要提升机将运卷车从地面运输到地下通道中，或从地下通道运输到地面上。在提升机上运输运卷车和钢卷时，需要一个锁紧装置，将运卷车的H型轨道车轮锁定在提升机的升降小车上，防止升降过程中，因意外情况，运卷车移动位置，导致重心偏移或移出升降小车，发生作业事故。
[0003]现有的锁紧装置有以下两种：第一，操作人员手持限位块放置在钢轨上，两个限位块分别位于H型轨道车轮的前后两侧，完成锁紧作业，这种作业模式，工作效率低下，且部分工况中钢轨带电，也给作业过程带来了安全隐患；第二，锁紧组件中使用气缸作为驱动组件，驱动带动推杆，推杆上设有限位板对H型轨道车轮的侧板限位，这种锁紧组件结构中，如果小车发生晃动则驱动组件会受到侧向力，导致驱动组件使用寿命降低，且占地本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车轮锁紧装置，其特征在于：包括锁紧摆臂(2)、底板(1)，所述底板(1)上固设有钢轨(4)，所述钢轨(4)对应安装有H型轨道车轮(5)，所述锁紧摆臂(2)的下端与底板(1)转动连接，所述锁紧摆臂(2)与钢轨(4)平行设置；所述锁紧摆臂(2)上固设有两个对应设置的限位块(8)，两个所述限位块(8)和锁紧摆臂(2)之间形成限位槽，所述限位槽与H型轨道车轮(5)的侧板(501)位置相对应；所述锁紧摆臂(2)对应设有驱动锁紧摆臂(2)转动的驱动组件(3)。2.根据权利要求1所述的一种车轮锁紧装置，其特征在于：所述驱动组件(3)为电缸、液压缸、气缸、电磁缸中的一种，所述驱动组件(3)的壳体与底板(1)铰接，所述驱动组件(3)的输出轴与锁紧摆臂(2)铰接。3.根据权利要求1所述的一种车轮锁紧装置，其特征在于：所述底板(1)上固设有安装座(6)，所述安装座(6)上固设有安装板(601)，所述安装板(601)上开有转动孔，所述锁紧摆臂(2)上设有与转动孔对应的转轴(9)，所述安装于转动孔内侧。4.根据权利要求3所述的一种车轮锁紧装置，其特征在于：所述锁紧摆臂(2)上开有与安装板(601)相对的安装凹槽(201)，所述安装板(601)安装于安装凹槽(201)内侧。...

【专利技术属性】
技术研发人员：薛念辉，
申请(专利权)人：中重科技天津股份有限公司，
类型：发明
国别省市：