驾驶坐姿识别方法、设备和计算机可读存储介质技术

本发明专利技术公开了一种驾驶坐姿识别方法、设备和计算机可读存储介质，所述方法包括：获取驾驶人员的当前驾驶坐姿对应的视觉感知信息；根据所述视觉感知信息，确定所述当前驾驶坐姿是否为危险驾驶坐姿；若确定所述当前驾驶坐姿为危险驾驶坐姿，则输出提醒信息。本发明专利技术提高了驾驶坐姿的安全性。驾驶坐姿的安全性。驾驶坐姿的安全性。

【技术实现步骤摘要】
驾驶坐姿识别方法、设备和计算机可读存储介质


[0001]本专利技术涉及计算机
，尤其涉及一种驾驶坐姿识别方法、设备和计算机可读存储介质。

技术介绍

[0002]在日常车辆行驶中，不同驾驶人员的驾驶坐姿不同，车辆作为重要的交通出行工具，对于车辆驾驶更注重于驾驶姿势的舒适度的研究。但是在提高驾驶坐姿的舒适度的同时，会导致在驾驶过程中出现一些安全性问题，例如追求背部舒适度，导致驾驶视线较低，导致视线被方向盘部分遮挡，发生危险事故。

技术实现思路

[0003]本专利技术的主要目的在于提供一种驾驶坐姿识别方法、设备和计算机可读存储介质，旨在解决如何提高驾驶坐姿的安全性的问题。
[0004]为实现上述目的，本专利技术提供的一种驾驶坐姿识别方法，所述驾驶坐姿识别方法包括以下步骤：
[0005]获取驾驶人员的当前驾驶坐姿对应的视觉感知信息；
[0006]根据所述视觉感知信息，确定所述当前驾驶坐姿是否为危险驾驶坐姿；
[0007]若确定所述当前驾驶坐姿为危险驾驶坐姿，则输出提醒信息。
[0008]可选地，所述根据所述视觉感知信息，确定所述当前驾驶坐姿是否为危险驾驶坐姿的步骤包括：
[0009]若根据所述视觉感知信息确定驾驶人员存在驾驶视角盲区，则确定所述当前驾驶坐姿为危险驾驶坐姿；和/或，
[0010]若根据所述视觉感知信息确定驾驶人员为疲劳驾驶，则确定所述当前驾驶坐姿为危险驾驶坐姿。
[0011]可选地，所述若根据所述视觉感知信息确定驾驶人员存在驾驶视角盲区，则确定所述当前驾驶坐姿为危险驾驶坐姿的步骤之前，还包括：
[0012]根据所述视觉感知信息确定驾驶视角和驾驶视距；
[0013]根据驾驶视角和驾驶视距，确定车内是否存在遮挡物遮挡视线；
[0014]若存在遮挡物，则确定所述遮挡物的遮挡面积；
[0015]若所述遮挡面积大于预设阈值，则确定存在驾驶视角盲区。
[0016]可选地，所述根据驾驶视角和驾驶视距，确定车内是否存在遮挡物遮挡视线的步骤包括：
[0017]若不存在遮挡物，则确定驾驶视角和驾驶视距是否满足预设角度条件；
[0018]若驾驶视角和驾驶视距满足预设角度条件，则确定驾驶人员存在驾驶视角盲区。
[0019]可选地，所述根据所述视觉感知信息，确定所述当前驾驶坐姿是否为危险驾驶坐姿的步骤之后，还包括：
[0020]若确定所述当前驾驶坐姿不是危险驾驶坐姿，则获取驾驶人员的身体数据；
[0021]基于所述身体数据生成驾驶座椅的第一控制参数，根据所述第一控制参数调整驾驶座椅。
[0022]可选地，所述基于所述身体数据生成驾驶座椅的第一控制参数的步骤包括：
[0023]根据所述身体数据确定驾驶人员的人体关键点和体重信息；
[0024]根据所述人体关键点和体重信息确定驾驶座椅的所述第一控制参数。
[0025]可选地，所述根据所述视觉感知信息，确定所述当前驾驶坐姿是否为危险驾驶坐姿的步骤之后，还包括：
[0026]若确定所述当前驾驶坐姿为危险驾驶坐姿，则获取驾驶人员的眼部位置信息；
[0027]根据预设的操作界面的位置信息和所述眼部位置信息生成驾驶座椅的第二控制参数，并根据所述第二控制参数调整驾驶座椅。
[0028]可选地，所述根据所述视觉感知信息，确定所述当前驾驶坐姿是否为危险驾驶坐姿的步骤之后，还包括：
[0029]若确定所述当前驾驶坐姿不是危险驾驶坐姿，则根据所述视觉感知信息确定驾驶人员的视觉注意力方向；
[0030]获取驾驶环境中障碍物相对于车辆的距离信息；
[0031]若存在障碍物不在所述视觉注意力方向的预设范围内，则获取障碍物的状态信息；
[0032]根据障碍物的状态信息生成环境虚拟图像，并将所述环境虚拟图像显示在视觉注意力方向内的显示界面中。
[0033]为实现上述目的，本专利技术还提供一种驾驶坐姿识别设备，所述驾驶坐姿识别设备包括存储器、处理器以及存储在所述存储器并可在所述处理器上执行的驾驶坐姿识别程序，所述驾驶坐姿识别程序被所述处理器执行时实现如上所述的驾驶坐姿识别方法的各个步骤。
[0034]为实现上述目的，本专利技术还提供一种计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质存储有驾驶坐姿识别程序，所述驾驶坐姿识别程序被处理器执行时实现如上所述的驾驶坐姿识别方法的各个步骤。
[0035]本专利技术提供的一种驾驶坐姿识别方法、设备和计算机可读存储介质，获取驾驶人员的当前驾驶坐姿对应的视觉感知信息；根据视觉感知信息，确定当前驾驶坐姿是否为危险驾驶坐姿；若确定当前驾驶坐姿为危险驾驶坐姿，则输出提醒信息。通过视觉感知信息确定当前驾驶坐姿是否为危险驾驶坐姿，若确定为危险驾驶坐姿，则发出提醒信息，避免安全事故的发生，提高驾驶坐姿的安全性，进而保证行车安全性。
附图说明
[0036]图1为本专利技术实施例涉及的驾驶坐姿识别设备的硬件结构示意图；
[0037]图2为本专利技术驾驶坐姿识别方法的第一实施例的流程示意图；
[0038]图3为本专利技术驾驶坐姿识别方法的第二实施例的步骤S20的细化流程示意图；
[0039]图4为本专利技术驾驶坐姿识别方法中驾驶视角的示意图。
[0040]本专利技术目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。
具体实施方式
[0041]应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本专利技术，并不用于限定本专利技术。
[0042]本专利技术实施例的主要解决方案是：获取驾驶人员的当前驾驶坐姿对应的视觉感知信息；根据视觉感知信息，确定当前驾驶坐姿是否为危险驾驶坐姿；若确定当前驾驶坐姿为危险驾驶坐姿，则输出提醒信息。
[0043]通过视觉感知信息确定当前驾驶坐姿是否为危险驾驶坐姿，若确定为危险驾驶坐姿，则发出提醒信息，避免安全事故的发生，提高驾驶坐姿的安全性，进而保证行车安全性。
[0044]作为一种实现方案，驾驶坐姿识别设备可以如图1所示。
[0045]本专利技术实施例方案涉及的是驾驶坐姿识别设备，驾驶坐姿识别设备包括：处理器101，例如CPU，存储器102，通信总线103。其中，通信总线103用于实现这些组件之间的连接通信。
[0046]存储器102可以是高速RAM存储器，也可以是稳定的存储器(non
‑
volatilememory)，例如磁盘存储器。如图1所示，作为一种计算机可读存储介质的存储器102中可以包括驾驶坐姿识别程序；而处理器101可以用于调用存储器102中存储的驾驶坐姿识别程序，并执行以下操作：
[0047]获取驾驶人员的当前驾驶坐姿对应的视觉感知信息；
[0048]根据所述视觉感知信息，确定所述当前驾驶坐姿是否为危险驾驶坐姿；
[0049]若确定所述当前驾驶坐姿为危险驾驶坐姿，则输出提醒信息。
[0050]可选地，处理器101可以用于调用存储器10本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种驾驶坐姿识别方法，其特征在于，所述驾驶坐姿识别方法包括：获取驾驶人员的当前驾驶坐姿对应的视觉感知信息；根据所述视觉感知信息，确定所述当前驾驶坐姿是否为危险驾驶坐姿；若确定所述当前驾驶坐姿为危险驾驶坐姿，则输出提醒信息。2.如权利要求1所述的驾驶坐姿识别方法，其特征在于，所述根据所述视觉感知信息，确定所述当前驾驶坐姿是否为危险驾驶坐姿的步骤包括：若根据所述视觉感知信息确定驾驶人员存在驾驶视角盲区，则确定所述当前驾驶坐姿为危险驾驶坐姿；和/或，若根据所述视觉感知信息确定驾驶人员为疲劳驾驶，则确定所述当前驾驶坐姿为危险驾驶坐姿。3.如权利要求2所述的驾驶坐姿识别方法，其特征在于，所述若根据所述视觉感知信息确定驾驶人员存在驾驶视角盲区，则确定所述当前驾驶坐姿为危险驾驶坐姿的步骤之前，还包括：根据所述视觉感知信息确定驾驶视角和驾驶视距；根据驾驶视角和驾驶视距，确定车内是否存在遮挡物遮挡视线；若存在遮挡物，则确定所述遮挡物的遮挡面积；若所述遮挡面积大于预设阈值，则确定存在驾驶视角盲区。4.如权利要求3所述的驾驶坐姿识别方法，其特征在于，所述根据驾驶视角和驾驶视距，确定车内是否存在遮挡物遮挡视线的步骤包括：若不存在遮挡物，则确定驾驶视角和驾驶视距是否满足预设角度条件；若驾驶视角和驾驶视距满足预设角度条件，则确定驾驶人员存在驾驶视角盲区。5.如权利要求1所述的驾驶坐姿识别方法，其特征在于，所述根据所述视觉感知信息，确定所述当前驾驶坐姿是否为危险驾驶坐姿的步骤之后，还包括：若确定所述当前驾驶坐姿不是危险驾驶坐姿，则获取驾驶人员的身体数据；基于所述身体数据生成驾驶座椅的第一控制参数，根据所述第一控制参数调整驾驶座椅。6.如权利要求5所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：范荣喜，
申请(专利权)人：浙江吉利控股集团有限公司，
类型：发明
国别省市：