一种卡尔萨姆型散货船舱盖集装箱装载的布置方法及应用技术

本发明专利技术提供一种卡尔萨姆型散货船舱盖集装箱装载的布置方法及应用。本发明专利技术方法包括如下步骤：获取散货船基本布置图；考虑舱盖上集装箱装载高度受驾驶室视野限制因素，确认各舱盖上集装箱层数上限；考虑舱盖上操作及通行空间的限制，确认各舱盖上集装箱的布置方式；基于设计的数据进行集装箱的最大允许堆重的计算，根据计算的集装箱堆重校核舱盖和舱口围强度，对集装箱堆重调整，直至满足要求为止。本发明专利技术针对卡尔萨姆型散货船舱盖，根据舱盖尺寸、结构限制，在考虑最小变更的前提下，从布置、操作、交通、照明等方面设计出一套完整的散货船装载集装箱的方案。在付出最小成本的情况下，实现最大的装载量。实现最大的装载量。实现最大的装载量。

【技术实现步骤摘要】
一种卡尔萨姆型散货船舱盖集装箱装载的布置方法及应用


[0001]本专利技术涉及船舶集装箱运输
，尤其涉及一种卡尔萨姆型散货船舱盖集装箱装载的布置方法及应用。

技术介绍

[0002]随着近几年航运经济的发展，集装箱的运输需求日益高涨。集装箱更是达到一箱难求的地步。随之而来的就是集装箱运力不足，运费高涨。一般来说，散货船主要的装货区域是货舱内部，甲板及舱盖表面不作为装货区域。由于散货船装载集装箱的需求是近年才逐步显现，目前设计上无成熟的经验，没有形成完整的舱盖装载集装箱的布置方案。
[0003]公开号为CN113665731A《上层建筑移动结构及集装箱船》等专利均是对集装箱船的包含驾驶舱和居住区域在内的上层建筑进行设置，目前没有对舱盖集装箱装载进行研发的实例。在散货船舱盖上装载集装箱的方案鲜有应用。因此，如何研发出一种方便可行的舱盖上集装箱布置方案，既充分利用舱盖上原有结构、避免舱盖和舱口围的大范围修改，又能实现集装箱的装载，且满足相关规范的要求，成为目前急需解决的问题。

技术实现思路

[0004]根据上述提出的技术问本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种卡尔萨姆型散货船舱盖集装箱装载的布置方法，其特征在于，包括如下步骤：S1、获取散货船基本布置图；S2、考虑舱盖上集装箱装载高度受驾驶室视野限制因素，确认各舱盖上集装箱层数上限；S3、考虑舱盖上操作及通行空间的限制，确认各舱盖上集装箱的布置方式；S4、基于步骤S2和步骤S3设计的数据进行集装箱的最大允许堆重的计算，根据计算的集装箱堆重校核舱盖和舱口围强度，如果集装箱堆重无法满足限制条件，则对集装箱堆重调整，直至满足要求为止。2.根据权利要求1所述的卡尔萨姆型散货船舱盖集装箱装载的布置方法，其特征在于，S4中，装载集装箱后，舱盖和舱口围的强度考虑舱盖的上浪载荷和集装箱的货物载荷，舱盖和舱口围强度校核时取大值。3.根据权利要求1所述的卡尔萨姆型散货船舱盖集装箱装载的布置方法，其特征在于，S4中，集装箱堆重满足以下限定条件：确保舱盖的主结构不因集装箱装载而变更，仅局部增加补强；确保舱盖结构重量增加后，舱盖动作的驱动液压马达能力不变；确保舱盖对舱口围的作用力不因装载集装箱而增大，保持舱口围结...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘伟，吴涛，周云龙，王俊，徐子嵬，胡晓庆，
申请(专利权)人：大连中远海运川崎船舶工程有限公司，
类型：发明
国别省市：