牵拉结构和隧道挖掘系统技术方案

本实用新型专利技术公开一种牵拉结构和隧道挖掘系统，其中，牵拉结构包括横梁和牵拉设备，横梁用于设置在隧道的一端，并沿隧道的宽度方向延伸设置，以同时固定连接管棚支护结构的多根钢管的端部；牵拉设备沿隧道的长度方向与横梁间隔设置，牵拉设备的牵拉端连接在横梁，用于通过横梁同时牵引多根钢管。本实用新型专利技术技术方案能够减少牵拉设备的数量，以减小设备安装和维护的工作量，降低成本。降低成本。降低成本。

【技术实现步骤摘要】
牵拉结构和隧道挖掘系统


[0001]本技术涉及隧道施工
，特别涉及一种牵拉结构和隧道挖掘系统。

技术介绍

[0002]隧道开挖需要先安装管棚支护结构，管棚支护结构是指为防止隧道或地下硐室开挖引起的地表下沉和围岩松动，开挖掘进前沿开挖工作面的上半断面设计周边打入厚壁钢管，在地层中构筑的临时承载棚防护下，进行开挖的预支护结构。
[0003]在超大截面隧道挖掘中，管棚支护结构的钢管需要大直径的钢管，才能有效支撑隧道上方的土层。例如：挖掘长30米、宽50米、高10米的超大截面隧道,需要管棚支护结构的钢管直径达1.43米。在挖掘隧道中，由于位于隧道上方的管棚支护结构的钢管距离隧道较近，若直接挖通隧道，又长又重的钢管会失去底下土壤的支撑，存在下落的风险。故而，在采用箱涵推进挖开隧道的同时，需要在箱涵的顶部设置支撑件，用来支撑钢管。由于箱涵的推进，支撑件会与钢管产生较大的摩擦力，可能会导致钢管从箱涵的推进方向顶出，从而破坏整个管棚支护结构。故而，在箱涵背离前进方向的一侧设置牵拉设备，牵拉设备的牵拉端连接钢管的端部，箱涵推进的同时，通过牵拉设备拉住钢管，以抵消摩擦力，防止钢管被箱涵顶出。
[0004]现有技术中，每个牵拉设备对应连接一根钢管，也即，每个牵拉设备拉住一根钢管，而管棚支护结构具有多根钢管，管棚支护结构有多少根钢管就需要设置多少个牵拉设备，这种方式，需要多个牵拉设备，设备安装和维护的工作量大，成本较高。

技术实现思路

[0005]本技术的主要目的是提供一种牵拉结构和隧道挖掘系统，旨在减少牵拉设备的数量，以减小设备安装和维护的工作量，降低成本。
[0006]为实现上述目的，本技术提出的牵拉结构，应用于隧道挖掘系统，所述牵拉结构包括：
[0007]横梁，所述横梁用于设置在隧道的一端，并沿隧道的宽度方向延伸设置，以同时固定连接管棚支护结构的多根钢管的端部；和
[0008]牵拉设备，所述牵拉设备沿隧道的长度方向与所述横梁间隔设置，所述牵拉设备的牵拉端连接在所述横梁，用于通过所述横梁同时牵引多根钢管。
[0009]可选地，所述横梁和所述牵拉设备的固定部分分别位于隧道的两端，所述牵拉设备的牵拉端穿设于所述钢管而与所述横梁连接。
[0010]可选地，所述横梁包括：
[0011]梁主体，所述梁主体用于同时固定连接多根所述钢管的端部；和
[0012]固定座，所述固定座位于所述梁主体背离所述牵拉设备固定部分的一侧，且抵接所述梁主体；
[0013]其中，所述牵拉设备的牵拉端依次穿过所述钢管、所述梁主体，并固定连接在所述
固定座上。
[0014]可选地，所述梁主体朝向所述固定座的侧面凸设有支撑件，所述支撑件位于所述固定座的下方，并承载所述固定座。
[0015]可选地，所述梁主体为钢梁。
[0016]可选地，所述牵拉设备为钢绞丝张拉千斤顶。
[0017]可选地，所述牵拉设备位于所述钢管的轴线上；
[0018]所述牵拉设备设有多个，相邻两所述牵拉设备之间至少有一所述钢管。
[0019]本技术还提出一种隧道挖掘系统，包括管棚支护结构、箱涵、推进设备以及牵拉结构，所述管棚支护结构用于安装在隧道的上方，所述箱涵位于所述隧道的一端，且支撑所述管棚支护结构，所述推进设备位于所述箱涵背离所述隧道的一端，所述牵拉结构的牵拉设备的固定部分设于所述箱涵设有所述推进设备的一端，所述管棚支护结构固定连接于所述牵拉结构的横梁；
[0020]所述牵拉结构包括：
[0021]横梁，所述横梁用于设置在隧道的一端，并沿隧道的宽度方向延伸设置，以同时固定连接管棚支护结构的多根钢管的端部；和
[0022]牵拉设备，所述牵拉设备沿隧道的长度方向与所述横梁间隔设置，所述牵拉设备的牵拉端连接在所述横梁，用于通过所述横梁同时牵引多根钢管。
[0023]可选地，所述管棚支护结构包括若干钢管，若干所述钢管沿所述隧道的宽度方向依次排列，所述钢管位于所述隧道的上方，且沿所述隧道的长度方向延伸，所述钢管穿设有直管，所述钢管的内管壁与所述直管的外侧面之间填充有混凝土；
[0024]所述牵拉结构的牵拉端穿过所述直管。
[0025]可选地，所述箱涵背离所述隧道的一端的上表面凸设有安装块，所述安装块安装所述牵拉结构的固定部分。
[0026]本技术技术方案牵拉结构包括横梁和牵拉设备，通过横梁用于设置在隧道的一端，并沿隧道的宽度方向延伸设置，以同时固定连接管棚支护结构的多根钢管的端部，牵拉设备沿隧道的长度方向与横梁间隔设置，牵拉设备的牵拉端连接在横梁，用于通过横梁同时牵引多根钢管，从而一个牵拉设备经由横梁，就可以同时施加拉力给多根钢管，从而布置牵拉设备时，可以减少牵拉设备的数量，以减小设备安装和维护的工作量，降低成本。
附图说明
[0027]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。
[0028]图1为本技术牵拉结构一实施例的结构示意图；
[0029]图2为图1中牵拉结构的左视图；
[0030]图3为本技术隧道挖掘系统一实施例的结构示意图。
[0031]附图标号说明：
[0032][0033][0034]本技术目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。
具体实施方式
[0035]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0036]需要说明，本技术实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后
……
)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。
[0037]另外，在本技术中涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本技术要求的保护范围之内。
[0038]针对
技术介绍
中提及的技术问题，本技术提出一种牵拉结构，旨在减少牵拉设备的数量，以减小设备安装和维护的工作量，降低成本。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种牵拉结构，应用于隧道挖掘系统，其特征在于，所述牵拉结构包括：横梁，所述横梁用于设置在隧道的一端，并沿隧道的宽度方向延伸设置，以同时固定连接管棚支护结构的多根钢管的端部；和牵拉设备，所述牵拉设备沿隧道的长度方向与所述横梁间隔设置，所述牵拉设备的牵拉端连接在所述横梁，用于通过所述横梁同时牵引多根钢管。2.如权利要求1所述的牵拉结构，其特征在于，所述横梁和所述牵拉设备的固定部分分别位于隧道的两端，所述牵拉设备的牵拉端穿设于所述钢管而与所述横梁连接。3.如权利要求2所述的牵拉结构，其特征在于，所述横梁包括：梁主体，所述梁主体用于同时固定连接多根所述钢管的端部；和固定座，所述固定座位于所述梁主体背离所述牵拉设备固定部分的一侧，且抵接所述梁主体；其中，所述牵拉设备的牵拉端依次穿过所述钢管、所述梁主体，并固定连接在所述固定座上。4.如权利要求3所述的牵拉结构，其特征在于，所述梁主体朝向所述固定座的侧面凸设有支撑件，所述支撑件位于所述固定座的下方，并承载所述固定座。5.如权利要求3所述的牵拉结构，其特征在于，所述梁主体为钢梁。6.如权利要求1所述的牵拉结构，其特...

【专利技术属性】
技术研发人员：蒋朕刚，杨金泽，程晨，赵唯佼，李航，周泰烈，曾慧贤，
申请(专利权)人：中国建筑工程香港有限公司，
类型：新型
国别省市：