本发明专利技术公开了一种新采区车场辅助运输一站到位装置，包括北风井，北风井的右侧从前至后依次设置有中六轨道上山、中六运输上山和中六回风上山，中六轨道上山、中六运输上山和中六回风上山的右侧设置有一车场，一车场的右侧设置有二车场，一车场顶部的左侧设置有8262风巷，8262风巷的右侧设置有7262风巷，7262风巷右侧底部的前端和后端分别设置有7262工作面和8262工作面。本发明专利技术通过中六轨道上山、中六运输上山、中六回风上山、一车场、7262工作面、二车场、7262机巷、7264风巷、7264机巷、7264工作面、8264机巷、8264工作面、8262风巷、北风井、8264风巷、8262机巷、8262工作面和7262风巷的配合，解决了原有巷道运输采用地轨、无极绳运输过程缓慢且危险的问题。输过程缓慢且危险的问题。输过程缓慢且危险的问题。
【技术实现步骤摘要】
一种新采区车场辅助运输一站到位装置
[0001]本专利技术涉及矿井设计
，具体为一种新采区车场辅助运输一站到位装置。
技术介绍
[0002]巷道是地下采矿时，为采矿提升、运输、通风、排水、动力供应等而掘进的通道，巷道断面形状多为拱形、梯形或矩形，围岩松软的为圆形、椭圆形或马蹄形，随着科技的不断进步，原有巷道运输采用地轨、无极绳运输过程缓慢且危险，为此，我们提出一种新采区车场辅助运输一站到位装置。
技术实现思路
[0003]针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种新采区车场辅助运输一站到位装置，具备方便使用的优点，解决了原有巷道运输采用地轨、无极绳运输过程缓慢且危险的问题。
[0004]技术方案为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种新采区车场辅助运输一站到位装置，包括北风井，所述北风井的右侧从前至后依次设置有中六轨道上山、中六运输上山和中六回风上山，所述中六轨道上山、中六运输上山和中六回风上山的右侧设置有一车场，所述一车场的右侧设置有二车场，所述一车场顶部的左侧设置有8262风巷，所述8262风巷的右侧设置有7262风巷，所述7262风巷右侧底部的前端和后端分别设置有7262工作面和8262工作面，所述8262工作面的右侧设置有8262机巷，所述8262机巷的右侧设置有8264风巷，所述8264风巷的后侧与8262风巷连通，所述8264风巷的右侧设置有7262机巷，所述7262机巷的右侧设置有7264风巷，所述7264风巷右侧的前端和后端分别设置有7264工作面和8264工作面，所述7264工作面的右侧设置有7264机巷，所述8264工作面的右侧设置有8264机巷。
[0005]优选的，所述7264工作面为首采面，所述7264风巷的后侧与7262风巷连通。
[0006]有益效果与现有技术相比，本专利技术提供了一种新采区车场辅助运输一站到位装置，具备以下有益效果：本专利技术通过中六轨道上山、中六运输上山、中六回风上山、一车场、7262工作面、二车场、7262机巷、7264风巷、7264机巷、7264工作面、8264机巷、8264工作面、8262风巷、北风井、8264风巷、8262机巷、8262工作面和7262风巷的配合，解决了原有巷道运输采用地轨、无极绳运输过程缓慢且危险的问题。
附图说明
[0007]图1为本专利技术结构示意图；图2为本专利技术俯视结构示意图。
[0008]图中：1、中六轨道上山；2、中六运输上山；3、中六回风上山；4、一车场；5、7262工作面；6、二车场；7、7262机巷；8、7264风巷；9、7264机巷；10、7264工作面；11、8264机巷；12、
8264工作面；13、8262风巷；14、北风井；15、8264风巷；16、8262机巷；17、8262工作面；18、7262风巷。
具体实施方式
[0009]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0010]在专利技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0011]在专利技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。
[0012]请参阅图1
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2，一种新采区车场辅助运输一站到位装置，包括北风井14，北风井14的右侧从前至后依次设置有中六轨道上山1、中六运输上山2和中六回风上山3，中六轨道上山1、中六运输上山2和中六回风上山3的右侧设置有一车场4，一车场4的右侧设置有二车场6，一车场4顶部的左侧设置有8262风巷13，8262风巷13的右侧设置有7262风巷18，7262风巷18右侧底部的前端和后端分别设置有7262工作面5和8262工作面17，8262工作面17的右侧设置有8262机巷16，8262机巷16的右侧设置有8264风巷15，8264风巷15的后侧与8262风巷13连通，8264风巷15的右侧设置有7262机巷7，7262机巷7的右侧设置有7264风巷8，7264风巷8右侧的前端和后端分别设置有7264工作面10和8264工作面12，7264工作面10的右侧设置有7264机巷9，8264工作面12的右侧设置有8264机巷11。
[0013]7264工作面10为首采面，7264风巷8的后侧与7262风巷18连通。
[0014]在使用时，通过中六轨道上山1、中六运输上山2、中六回风上山3、一车场4、7262工作面5、二车场6、7262机巷7、7264风巷8、7264机巷9、7264工作面10、8264机巷11、8264工作面12、8262风巷13、北风井14、8264风巷15、8262机巷16、8262工作面17和7262风巷18的配合，解决了原有巷道运输采用地轨、无极绳运输过程缓慢且危险的问题。
[0015]尽管已经示出和描述了本专利技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本专利技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本专利技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种新采区车场辅助运输一站到位装置，包括北风井（14），其特征在于：所述北风井（14）的右侧从前至后依次设置有中六轨道上山（1）、中六运输上山（2）和中六回风上山（3），所述中六轨道上山（1）、中六运输上山（2）和中六回风上山（3）的右侧设置有一车场（4），所述一车场（4）的右侧设置有二车场（6），所述一车场（4）顶部的左侧设置有8262风巷（13），所述8262风巷（13）的右侧设置有7262风巷（18），所述7262风巷（18）右侧底部的前端和后端分别设置有7262工作面（5）和8262工作面（17），所述8262工作面（17）的右侧设置有8262机巷（16），所述8262机巷（1...
【专利技术属性】
技术研发人员：王曙光，
申请(专利权)人：安徽省皖北煤电集团有限责任公司，
类型：发明
国别省市：
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