一种电气工程管内穿线牵引装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及电气施工技术领域，且公开了一种电气工程管内穿线牵引装置，包括输送机构，所述输送机构包括底座，所述底座的上方固定安装有第一连接架，其中第一连接架之间安装有转筒，所述转筒的表面缠绕有第一连接管，所述第一连接架的前方安装有气泵，且气泵的输出端与第一连接管的内部相连通，所述转筒的后方与电机的输出端相连接。该电气工程管内穿线牵引装置通过动力机构和转向机构配合使用使主体机构平稳运行在管道的拐弯处，并且通过辅助空气螺旋桨给主体机构转弯时提供向前的推力，使主体机构与电线在管道拐弯处不影响穿行速度，此外四组履带同时转动给主体机构带来了充足的动力，使主体机构牵引电线的动力与速度皆有效提高。提高。提高。

【技术实现步骤摘要】
一种电气工程管内穿线牵引装置


[0001]本专利技术涉及电气施工
，具体为一种电气工程管内穿线牵引装置。

技术介绍

[0002]目前，在建筑电气施工中，通常在建筑的墙体内部埋设有电缆管，将电线穿过电缆管使电缆管能够将电线保护在内部，现有技术的做法是将抗拉强度较好的牵引绳穿入电缆管内，在牵引绳尾部连接电线，再将电线牵引至电缆管内。
[0003]目前，由于电缆管在埋设时会存在拐角，牵引绳和电线经过拐角时与管壁的摩擦力增大，不仅使牵引绳和电线很难穿过电缆管的拐弯处，而且还需要外在的工人费力的拉动牵引绳，这个过程需要消耗很大的人力物力，同时在牵引过程中，电线与电缆管内壁会产生较大的摩擦阻力，使电线的穿行缓慢，从而增加了电线穿行的整体时间，进一步使施工效率大幅下降。

技术实现思路

[0004]解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种电气工程管内穿线牵引装置，通过动力机构和转向机构配合使用使主体机构平稳运行在管道的拐弯处，并且通过辅助空气螺旋桨给主体机构转弯时提供向前的推力，使主体机构与电线本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电气工程管内穿线牵引装置，包括输送机构(1)，其特征在于：所述输送机构(1)包括底座(11)，所述底座(11)的上方固定安装有第一连接架(12)，其中第一连接架(12)之间安装有转筒(14)，所述转筒(14)的表面缠绕有第一连接管(15)，所述第一连接架(12)的前方安装有气泵(13)，且气泵(13)的输出端与第一连接管(15)的内部相连通，所述转筒(14)的后方与电机(16)的输出端相连接；所述第一连接管(15)的右侧连接有推动机构(7)，其中推动机构(7)的右侧安装有主体机构(3)，所述主体机构(3)的前后方皆安装有动力机构(5)，动力机构(5)用于增大主体机构(3)与管道之间的摩擦力，使主体机构(3)对线缆的牵引力增强，所述动力机构(5)之间连接有转向机构(4)，转向机构(4)用于改变主体机构(3)和线缆的前进方向。2.根据权利要求1所述的一种电气工程管内穿线牵引装置，其特征在于：所述主体机构(3)包括第一防护盖(31)，所述第一防护盖(31)的上方安装有螺栓(32)，且螺栓(32)的下方连接有第一连接块(35)，所述第一连接块(35)的下方固定有主箱体(33)，其中主箱体(33)的内部开设有凹槽，且凹槽的内壁连接有第二防护盖(34)，所述主箱体(33)的前后方皆固定有第二连接块(36)；所述主箱体(33)的前后方皆安装有动力机构(5)，所述动力机构(5)包括支撑杆(51)，所述支撑杆(51)铰接在主箱体(33)的下方，所述支撑杆(51)的上方通过轴承安装有轴轮(53)，其中轴轮(53)设置有两组，两组所述轴轮(53)的表面套接有履带(52)，右侧一组所述轴轮(53)的上方连接有副动力盘(55)，且副动力盘(55)的左侧连接有第二连接管(54)，所述副动力盘(55)的右侧连接有第三连接管(56)，其中第三连接管(56)的右侧连接有另一组所述副动力盘(55)，该副动力盘(55)的右侧安装有第四连接管(57)。3.根据权利要求1所述的一种电气工程管内穿线牵引装置，其特征在于：所述推动机构(7)包括连接头(71)，所述连接头(71)的右侧安装有进气管(72)，该连接头(71)的左侧与第一连接管(15)的末端相互连接，所述进气管(72)的末端连接有主动力盘(76)，且主动力盘(76)的两侧皆安装有密封轴承(78)，所述密封轴承(78)的内部安装有主转轴(77)，其中主转轴(77)的表面均匀固定有扇叶(79)，所述扇叶(79)安装在主动力盘(76)的内部，所述主转轴(77...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐文杰，
申请(专利权)人：徐文杰，
类型：发明
国别省市：