一种用于道路雨水口的油水分离箱制造技术

本发明专利技术涉及一种用于道路雨水口的油水分离箱。油水分离箱溢流板、油污吸附机构、挡水板和外箱。外箱的一侧内壁上开设有排水口。溢流板倾斜向下安装在外箱内。溢流板的两侧分别与外箱的内壁之间形成靠近排水口的溢流通道和远离排水口的进水通道。油污吸附机构可拆卸式安装在外箱内，位于溢流板的正下方。挡水板可拆卸连接在外箱的底面上。挡水板的顶端高于油污吸附机构的底面并低于油污吸附机构的顶面。本发明专利技术采用油污吸附机构吸附雨水中的油污，同时在雨水流速大时，通过溢流板将油污截流在溢流板上方，小部分含有油污的雨水从排水口排出，使得排放的雨水中的总含油量低于排放标准，实现对雨水的有效分离及高效排放。实现对雨水的有效分离及高效排放。实现对雨水的有效分离及高效排放。

【技术实现步骤摘要】
一种用于道路雨水口的油水分离箱


[0001]本专利技术涉及一种油水分离箱，特别是涉及一种用于道路雨水口的油水分离箱。

技术介绍

[0002]在下雨天气时，雨水在道路上汇流，雨水顺着道路坡度流入附近的雨水口内，随后经过雨水口汇流到连接管，进而通过排水管渠流入受纳水体。由于道路上存在油污、泥沙等污染物，在雨水排放时，需要进行过滤，以免油污或泥沙流入收纳水体中，造成更大的污染。
[0003]油污是非常难处理的污染源。普通的过滤装置仅能过滤固体杂质，油污则会粘结在过滤装置上，对过滤装置造成堵塞，降低雨水处理的效率。在雨水流速大、流量大的情况下，雨水中的油污难以快速分离，雨水被堵塞在雨水口中，道路雨水不能顺畅排放，雨水中的油污对道路造成二次污染，同时对道路交通造成干扰。

技术实现思路

[0004]基于此，有必要针对现有的道路雨水的油水分离效率低的问题，提供一种用于道路雨水口的油水分离箱。
[0005]本专利技术通过以下技术方案实现：一种用于道路雨水口的油水分离箱包括：溢流板、油污吸附机构、隔油板、挡水板、格栅和外箱。...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于道路雨水口的油水分离箱，其设置在道路的雨水口中，用于吸附道路雨水中的油污，并分离道路雨水中的泥沙，以保持道路雨水的顺畅排放；所述油水分离箱包括外箱，所述外箱安装在雨水口内；所述外箱的一侧内壁上开设有排水口；其特征在于，所述油水分离箱还包括：溢流板，其倾斜向下设置并可拆卸安装在所述外箱内；所述溢流板的顶端与所述外箱上包含排水口的一侧内壁之间设置有溢流通道，所述溢流板的底端与所述外箱的另一侧内壁之间设置有进水通道；油污吸附机构，其可拆卸式安装在所述外箱内；所述油污吸附机构设置在所述溢流板的正下方；所述油污吸附机构包括多个吸油板；所述吸油板用于吸附含油雨水中的油污；多个所述吸油板相互固定连接构成网格状结构，以使所述油污吸附机构内形成多个横向及竖向的雨水通道；以及挡水板，其可拆卸连接在所述外箱的底面上；所述挡水板与所述外箱上包含所述排水口的一侧内壁平行；所述挡水板的底端与所述外箱的底面贴合，所述挡水板的顶端高于所述油污吸附机构的底面并低于所述油污吸附机构的顶面；所述挡水板和所述溢流板将所述外箱的内腔分隔为预处理腔、排水腔和溢流腔；所述预处理腔位于所述溢流板的下方远离所述排水口的一侧；所述排水腔位于所述溢流板的下方靠近所述排水口的一侧；所述溢流腔位于所述溢流板的上方；所述溢流腔的一端通过溢流通道与所述排水腔连通，所述溢流腔的另一端通过进水通道与所述预处理腔连通；所述预处理腔通过所述挡水板与所述溢流板之间的排水通道连通；所述油水分离箱的工作过程如下：道路雨水沿所述溢流板汇流到所述预处理腔内，进而通过所述油污吸附机构吸附雨水中的油污；当雨水液面高于所述挡水板时，经过吸油处理后的雨水通过所述排水通道流入所述排水腔内，进而通过所述排水口排出所述外箱外；当雨水液面高于所述溢流板的顶端时，一部分雨水依次通过所述预处理腔、所述排水通道流入所述排水腔内，另一部分直接通过所述溢流通道流入所述排水腔内，进而通过所述排水口排出。2.根据权利要求1所述的用于道路雨水口的油水分离箱，其特征在于，所述溢流板的顶端与所述外箱上包含所述排水口的一侧内壁的间距不小于...

【专利技术属性】
技术研发人员：孟行健，魏道春，王玉峰，李健，
申请(专利权)人：安徽天健生物环保股份有限公司，
类型：发明
国别省市：