一种商用车燃油箱上车踏步装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种商用车燃油箱上车踏步装置，包括踏步结构、固定于燃油箱上部的油箱踏板；燃油箱沿其周向固定有油箱紧箍带，踏步结构和油箱踏板均通过油箱紧箍带与燃油箱装配；踏步结构具有通过连杆组件活动连接的翻转板，翻转板能够通过连杆组件朝向燃油箱翻转收纳或朝向远离燃油箱的方向翻转展开。本实用新型专利技术的踏步装置集成在燃油箱上，且踏步结构的利用连杆组件活动连接翻转板作为踏板，翻转板在车辆行驶过程中朝向燃油箱一侧翻转并固定以保证不会超宽，需要使用时直接打开锁扣而放下翻转板即可让翻转板充当踏板使用。该结构新颖、合理利用燃油箱处的空间，不会占用整车布置空间。布置空间。布置空间。

【技术实现步骤摘要】
一种商用车燃油箱上车踏步装置


[0001]本技术涉及商用车燃油箱结构
，尤其涉及一种商用车燃油箱上车踏步装置。

技术介绍

[0002]进入国六排放阶段以后，重卡车型排放要求愈加严格，尿素箱、储气筒等零部件的增加，使得整车布置空间更加紧凑，而有着大容积邮箱、长续航里程要求的牵引车布置空间愈发紧凑。
[0003]整车上车踏步作为功能配置，对于上车便捷性有着重要作用，但整车布置空间的限制又促使上车踏步功能需集成在其他零部件上。因此，本领域技术人员需要研发一种能够集成在燃油箱模块上的踏步结构，但是，牵引车整车有宽度要求，为保证燃油箱上集成上车踏步功能后不超宽，本领域技术需要对集成在燃油箱模块上的踏步结构做进一步的改进和创新。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是提供一种采用翻折的结构收纳踏步结构以确保行驶过程中整车不会超宽、展开和收起操作十分方便、结构新颖、不占用整车的布置空间的商用车燃油箱上车踏步装置。
[0005]为了实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0006]本技术的一种商用车燃油箱上车踏步装本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种商用车燃油箱上车踏步装置，该上车踏步装置集成于车辆的燃油箱(1)，其特征在于，该上车踏步装置包括：踏步结构(2)，所述踏步结构(2)集成于所述燃油箱(1)的外侧面；固定于所述燃油箱(1)上部的油箱踏板(3)；所述燃油箱(1)沿其周向固定有油箱紧箍带(4)，所述踏步结构(2)和所述油箱踏板(3)均通过所述油箱紧箍带(4)与所述燃油箱(1)装配；所述踏步结构(2)具有通过连杆组件活动连接的翻转板(203)，所述翻转板(203)能够通过所述连杆组件朝向所述燃油箱(1)翻转收纳或朝向远离所述燃油箱(1)的方向翻转展开。2.根据权利要求1所述的一种商用车燃油箱上车踏步装置，其特征在于，所述燃油箱(1)的周向间隔固定有两条所述油箱紧箍带(4)；所述油箱踏板(3)包括：踏板本体；以及位于所述踏板本体长度方向两端、并与所述油箱紧箍带(4)固连的安装支架(401)，所述踏板本体通过紧固螺栓与所述安装支架(401)装配固定；所述踏板本体的两端具有与所述安装支架(401)位置配合的安装孔(301)，所述踏板本体的表面间隔设置有朝向所述踏板本体上部凸出的翻边冲孔(302)。3.根据权利要求2所述的一种商用车燃油箱上车踏步装置，其特征在于，所述踏步结构(2)包括：与所述油箱紧箍带(4)装配固定的底板(201)；以及通过所述连杆组件与所述底板(201)活动连接的所述翻转板(203)；所述底板(201)具有锁扣(206)，所述翻转板(203)的端部具有与所述锁扣(206)配合的锁槽(207)，所述翻转板(203)通过所述连杆组件朝向所述燃油箱(1)翻转收纳时，所述锁扣(206)嵌入所述锁槽(207)内以固定所述翻转板(203)。4.根据权利要求3所述的一种商用车燃油箱上车踏步装置，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：姚旭东，曹泰峰，马智，刘鹏，贺沐远，王世昌，
申请(专利权)人：大运汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：