一种小质量铸件壳型泥芯结构制造技术

本发明专利技术公开了一种小质量铸件壳型泥芯结构，涉及小质量铸件领域。为了解决现有的由于铸件的浇道无法刷制涂料导致浇注系统粘砂严重，当压缩空气能在缝中逸出时，生产出来的泥芯就会有缺陷。一种小质量铸件壳型泥芯结构，包括第一砂芯和第二砂芯，其特征在于，所述第一砂芯和第二砂芯设置在芯盒模体内，芯盒模体的外侧设有装夹固定板，芯盒模体的一侧设有顶杆固定板，芯盒模体上设有第一加热孔和第二加热孔，第二砂芯的外侧壁上设有第二加热孔。本发明专利技术的一种小质量铸件壳型泥芯结构，提高了工作的效率，避免一次喷砂过多产生的浪费和产生堵塞射砂孔的现象，操作简单，浇道减少了粘砂的倾向，提高了生产效率和产品合格率。提高了生产效率和产品合格率。

【技术实现步骤摘要】
一种小质量铸件壳型泥芯结构


[0001]本专利技术涉及小质量铸件领域，特别涉及一种小质量铸件壳型泥芯结构。

技术介绍

[0002]车辆制动时，闸片与制动盘接触产生的制动力，使车辆逐渐减速停止。在这一过程中由于摩擦震动会产生较大噪音，强烈的震动不仅会降低刹车零件的可靠性，也会降低车辆乘坐舒适度。现阶段大量新能源汽车厂商已经开始普及减震质量块，通过增加配重，改变闸片固有震动频率，避免闸瓦带动制动盘共振，获得更加安静舒适的制动体验。
[0003]新能源汽车由于提速快、操作简便、噪音小等优点逐渐被越来越多的人接受，近年来销量也持续增长，随着电池能量密度与充电方案的不断发展，燃油车辆引以为傲的续航优势也将面临挑战，选择新能源汽车的用户比例势必大幅增长，减震质量块的市场需求也随之扩大。由于铸件的浇道无法刷制涂料导致浇注系统粘砂严重，同时内浇道内的浮砂极易随着铁水进入铸件型腔，这样不仅无法保证铸件的内部质量，同时在浇注的过程中，当型腔内受热的空气在缝中逸出时，生产出来的泥芯就会有缺陷，缺陷包括气孔及缺边，因此提出了一种小质量铸件壳型泥芯结构。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种小质量铸件壳型泥芯结构，包括第一砂芯(1)和第二砂芯(2)，其特征在于，所述第一砂芯(1)和第二砂芯(2)设置在芯盒模体(3)内，芯盒模体(3)的外侧设有装夹固定板(12)，芯盒模体(3)的一侧设有顶杆固定板(9)，芯盒模体(3)上设有第一加热孔(10)和第二加热孔(11)，第一加热孔(10)与第一砂芯(1)内部连通，第二砂芯(2)的外侧壁上设有第二加热孔(11)，第二加热孔(11)与第二砂芯(2)内部连通。2.如权利要求1所述的一种小质量铸件壳型泥芯结构，其特征在于，所述第一砂芯(1)和第二砂芯(2)上分别设有定位销(13)和定位孔，第一砂芯(1)和第二砂芯(2)通过定位销(13)和定位孔进行定位。3.如权利要求2所述的一种小质量铸件壳型泥芯结构，其特征在于，所述第一砂芯(1)和第二砂芯(2)的内表面上用浇注和喷涂方式涂覆上一层弹性材料，浇道(8)与左铸件(7)和右铸件(6)连接处呈收口型，浇道(8)为拼接式组装结构。4.如权利要求3所述的一种小质量铸件壳型泥芯结构，其特征在于，所述第一砂芯(1)和...

【专利技术属性】
技术研发人员：田洪涛，沈梦雨，胡业航，
申请(专利权)人：安徽海立精密铸造有限公司，
类型：发明
国别省市：