汽车传感器安装检测工装制造技术

技术编号:36687938 阅读:40 留言:0更新日期:2023-02-27 19:52
本实用新型专利技术涉及汽车传感器检测技术领域,提出了汽车传感器安装检测工装,包括检测组件、夹持组件和推顶组件,检测组件具有插针和检测器,插针电连接检测器,夹持组件用于夹持传感器,推顶组件与夹持组件对立设置,插针借助推顶组件的推顶移动穿入传感器内。通过上述技术方案,解决大批量电流传感器采用传统的检测方法效率低的问题。测方法效率低的问题。测方法效率低的问题。

【技术实现步骤摘要】
汽车传感器安装检测工装


[0001]本技术属于汽车传感器检测
,具体涉及汽车传感器安装检测工装。

技术介绍

[0002]随着我国汽车工业的发展,汽车传感器的应用越来越广泛。其中汽车电流传感器是应用最多的一类传感器。电动汽车运行时,需要通过控制电机扭矩来控制整车的动力输出。在控制电机扭矩的过程中,电流传感器作为关键元器件,用于检测电机输入端的输入电流值。
[0003]在电流传感器生产完毕后,通常都需要对传感器进行测试,以判断是否是合格品。传统上针对电流传感器的检测,都是将电流传感器安装在汽车上,通过汽车内部的系统显示传感器是否能正常运行。但是这种检测方式适合小批量的生产,一旦出现大量的传感器,这种检测方式的效率就能以满足生产需求。

技术实现思路

[0004]本技术为了解决上述现有技术中存在的问题,本技术提供了汽车传感器安装检测工装,解决大批量电流传感器采用传统的检测方法效率低的问题。
[0005]本技术采用的具体技术方案是:汽车传感器安装检测工装,包括检测组件、夹持组件和推顶组件,所述检测组件具有插针和检测器,所本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.汽车传感器安装检测工装,包括检测组件(1)、夹持组件(2)和推顶组件(3),所述检测组件(1)具有插针和检测器(4),所述插针电连接所述检测器(4),所述夹持组件(2)用于夹持传感器,所述推顶组件(3)与所述夹持组件(2)对立设置,其特征在于,所述插针借助所述推顶组件(3)的推顶移动穿入传感器内。2.根据权利要求1所述的汽车传感器安装检测工装,其特征在于,所述夹持组件(2)包括夹具(5)和支架(6),所述夹具(5)设于所述支架(6)上,所述夹具(5)开设有用于放置传感器的容纳槽。3.根据权利要求2所述的汽车传感器安装检测工装,其特征在于,所述容纳槽的侧壁开设有豁口(7),所述豁口(7)朝向所述推顶组件(3)的推顶端。4.根据权利要求3所述的汽车传感器安装检测工装,其特征在于,所述夹持组件(2)还包括压力传感器(8),所述压力传感器(8)设于所述夹具(5)与所述支架(6)之间,所述压力传感器(8)电连接所述检测器(4)并反馈所述夹具(5)受到的推顶力。5.根据权利要求1所述的汽车传感器安装检测工装,其特征在于,所述推顶组件(3)包括推顶件(9)和安装板(10),所述安装板(10)可拆卸的设于所述推顶件(9)的推顶端,所述安装...

【专利技术属性】
技术研发人员:田迎盼张瑜俏裴梦昭韩宜康申磊李贝贝
申请(专利权)人:河北申科模具有限公司
类型:新型
国别省市:

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