一种连接片焊接低内阻结构及电池包制造技术

技术编号:36686958 阅读:17 留言:0更新日期:2023-02-27 19:50
本实用新型专利技术涉及一种连接片焊接低内阻结构,设置于电池组单元内用于连接电池和PCB板,包括本体,本体包括两片电池连接片,电池连接片的一端弯折将电池连接片分成连接部、折弯部和导电部,两片电池连接片通过连接部连接并呈镜像设置,其中一片电池连接片的折弯部设有第一开口,另一片电池连接片的折弯部设有第二开口,第一开口和第二开口错位设置。本实用新型专利技术设置第一开口和第二开口,减少了两个电池连接片的接触面积,将电池组单元两两串联构成电池包,再通过PCB板焊接时,可以有效降低相连的两电池连接片焊接点内阻,增加过流能力,使电池包在使用过程中发热速度变慢,进入高温保护状态的时间后移,释放更多的电池容量,消费者体验效果好。验效果好。验效果好。

【技术实现步骤摘要】
一种连接片焊接低内阻结构及电池包


[0001]本技术涉及电池
,特别是一种连接片焊接低内阻结构及电池包。

技术介绍

[0002]目前电池包存在的问题是使用过程中由于发热导致电池包未放完电就进入高温保护,影响使用。
[0003]现有技术中公开号为CN201345384Y的中国专利公开了一种电池组,包括若干单体电池和电池连接片,单体电池之间由电池连接片串联或并联或混联连接,电池连接片表面上设有凹槽,当受到机械外力后所述凹槽断裂起安全作用。
[0004]上述现有技术通过连接片可以将电池组两两串联起来构成电池包,再通过PCB焊接,但是相连的连接片焊接点内阻阻值高,过流能力比较差,会导致电池包在放电使用过程中发热速度更快,进入高温保护状态提前,无法放出更多的电池容量,消费使用者体验效果差。

技术实现思路

[0005]本技术所要达到的目的就是提供一种连接片焊接低内阻结构,有效降低连接内阻,增加过流能力。
[0006]为了达到上述目的,本技术采用如下技术方案:
[0007]一种连接片焊接低内阻结构,设置于电池组单元内用于连接电池和PCB板,包括本体,所述本体包括两片电池连接片,所述电池连接片的一端弯折将电池连接片分成连接部、折弯部和导电部,两片电池连接片通过连接部连接并呈镜像设置,其中一片电池连接片的折弯部设有第一开口,另一片电池连接片的折弯部设有第二开口,所述第一开口和第二开口错位设置。
[0008]作为优选,所述第一开口和第二开口的开口方向均沿连接部向外延伸至电池连接片的端部。
[0009]作为优选,两片所述电池连接片的连接部穿设在PCB板上并通过焊锡固定。
[0010]作为优选,两片所述电池连接片的导电部彼此远离并平行设置,两个导电部之间形成散热通道。
[0011]作为优选,所述导电部上设有至少一个分流槽,所述分流槽沿导电部长度方向呈长条形设置。
[0012]作为优选,所述分流槽的两侧设有多个凸点,所述凸点设置在散热通道的外侧用于与电池的电芯点焊。
[0013]作为优选,所述导电部的两侧分别设有定位卡槽。
[0014]本技术的另一个目的是提供一种电池包,包括若干电池组单元串联或并联或混联构成,所述电池组单元内设有上述的连接片焊接低内阻结构。
[0015]采用上述技术方案后,本技术具有如下优点:
[0016]通过设置第一开口和第二开口,减少了两个电池连接片的接触面积,将电池组单元两两串联构成电池包,再通过PCB板焊接时,可以有效降低相连的两电池连接片焊接点内阻,增加过流能力,且第一开口和第二开口错位设置,避免焊锡时开口太大使熔融的锡从第一开口和第二开口中下漏,使电池包在使用过程中发热速度变慢,进入高温保护状态的时间后移,能释放更多的电池容量,消费使用者体验效果好。
附图说明
[0017]下面结合附图对本技术作进一步说明:
[0018]图1为本技术中电池组单元的结构示意图;
[0019]图2为本技术本体的侧面示意图;
[0020]图3为本技术本体的立体结构示意图一;
[0021]图4为本技术本体的立体结构示意图二;
[0022]图5为本技术本体的主视图;
[0023]图6为本技术中电池包的结构示意图。
[0024]附图标记:
[0025]1、电池;2、PCB板;3、本体;31、电池连接片;311、连接部;312、折弯部;313、导电部;3131、分流槽;3132、凸点;3133、定位卡槽;314、第一开口;315、第二开口;4、散热通道。
具体实施方式
[0026]为了更清楚的阐释本技术的整体构思,下面结合附图和具体实施例对本技术作进一步说明。需要理解的是,下述的“上”、“下”、“左”、“右”、“纵向”、“横向”、“内”、“外”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”等指示方位或位置关系的词语仅基于附图所示的方位或位置关系,仅为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置/元件必须具有特定的方位或以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。
[0027]一种连接片焊接低内阻结构,如图1

6所示,设置于电池组单元内用于连接电池1和PCB板2,包括本体3,所述本体3包括两片电池连接片31,所述电池连接片31的一端弯折将电池连接片31分成连接部311、折弯部312和导电部313,两片电池连接片31通过连接部311连接并呈镜像设置,其中一片电池连接片31的折弯部312设有第一开口314,另一片电池连接片31的折弯部312设有第二开口315,所述第一开口314和第二开口315错位设置。
[0028]具体的,参照图3和图4,所述第一开口314和第二开口315的开口方向均沿连接部311向外延伸至电池连接片31的端部。
[0029]本技术通过设置第一开口314和第二开口315,减少了两个电池连接片31的接触面积,将电池组单元两两串联构成电池包,再通过PCB板2焊接时,可以有效降低相连的两电池连接片31焊接点内阻,增加过流能力,且第一开口314和第二开口315错位设置,避免焊锡时开口太大使熔融的锡从第一开口314和第二开口315中下漏。
[0030]为了提高连接结构的稳定性同时更好的散热,两片所述电池连接片31的连接部311穿设在PCB板2上并通过焊锡固定。两片所述电池连接片31的导电部313彼此远离并平行设置,两个导电部313之间形成散热通道4。整个电池连接片31只有连接部311紧贴着,其他部分都是分开的,更利于电池连接片31的散热,还可以在散热通道4内填充隔热介质,进一
步提高隔热效果。
[0031]为了便于更好的与电池1的电芯点焊,如图5所示,所述导电部313上设有至少一个分流槽3131,所述分流槽3131沿导电部313长度方向呈长条形设置。所述分流槽3131的两侧设有多个凸点3132,所述凸点3132设置在散热通道4的外侧用于与电池1的电芯点焊。将电池1分隔在分流槽3131的两侧电焊,有效避免电池1使用过程中局部过热,延长电池1的使用寿命。
[0032]为了便于电池连接片31的安装和固定,所述导电部313的两侧分别设有定位卡槽3133。定位卡槽3133的个数和位置可以根据实际应用需要增减和调整,通过定位卡槽3133可以将电池连接片31稳定限位在电池包内,避免移动和搬运过程中位置的偏移。
[0033]本技术的另一个目的是提供一种电池包,包括若干电池组单元串联或并联或混联构成,所述电池组单元内设有上述的连接片焊接低内阻结构。使电池包在使用过程中发热速度变慢,进入高温保护状态的时间后移,能释放更多的电池容量,消费使用者体验效果好。
[0034]除上述优选实施例外,本技术还有其他的实施方式,本领域技术人员可以根据本技术作出各种改变和变形,只要不脱离本技术的精神,均应属本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种连接片焊接低内阻结构,设置于电池组单元内用于连接电池和PCB板,其特征在于:包括本体,所述本体包括两片电池连接片,所述电池连接片的一端弯折将电池连接片分成连接部、折弯部和导电部,两片电池连接片通过连接部连接并呈镜像设置,其中一片电池连接片的折弯部设有第一开口,另一片电池连接片的折弯部设有第二开口,所述第一开口和第二开口错位设置。2.根据权利要求1所述的连接片焊接低内阻结构,其特征在于:所述第一开口和第二开口的开口方向均沿连接部向外延伸至电池连接片的端部。3.根据权利要求2所述的连接片焊接低内阻结构,其特征在于:两片所述电池连接片的连接部穿设在PCB板上并通过焊锡固定。4.根据权利要求3所述的连接片焊接低内阻结构,其特征在于:两片所述电池连接片的导电部...

【专利技术属性】
技术研发人员:李亨王凤岗
申请(专利权)人:浙江特康电子科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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