一种汽车密封胶条磨耗试验机制造技术

本实用新型专利技术属于密封胶条生产领域，尤其是一种汽车密封胶条磨耗试验机，针对现有磨耗试验机在对汽车密封条限位固定时，需要使用若干个钢板依次对多个密封条进行限位，限位步骤较为繁琐，且操作起来效率较低的问题，现提出如下方案，其包括胶条加工台、若干个限位板一、若干个限位板二和控制组件，所述胶条加工台的顶部开设有若干个放置槽，若干个放置槽的一侧内壁上均开设有固定槽一，所述限位板一转动安装在对应的固定槽一内，若干个放置槽的另一侧内壁上均开设有固定槽二。本实用新型专利技术的磨耗试验机在对汽车密封条限位固定时，可转动控制旋钮并对多个密封胶条同时限位固定，限位步骤方便快捷，且操作起来效率较高。且操作起来效率较高。且操作起来效率较高。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车密封胶条磨耗试验机


[0001]本技术涉及密封胶条生产
，尤其涉及一种汽车密封胶条磨耗试验机。

技术介绍

[0002]汽车玻璃导槽和汽车玻璃内外夹条、汽车门框密封胶条、汽车门密封胶条及行李箱密封胶条，由于在使用过程中均与汽车玻璃升降、开关门、相互摩擦等因素有关系，玻璃导槽和内外夹条表面的涂层与植绒相对于玻璃的磨耗试验；
[0003]现有技术中，201620935333.8公布了一种汽车密封胶条磨耗试验机，包括机身，机身上设有放置密封胶条的工作台，机身和工作台之间设有滑轨，驱动装置驱动工作台沿滑轨往复运动，工作台的上方设有第一配重块，第一配重块下降时，位于第一配重块下方的用于摩擦密封胶条的第一磨头与密封胶条接触；机身前固定有与工作台相垂直的用于放置密封胶条的副工作台；然而在实际使用过程中，磨耗试验机在对汽车密封条限位固定时，需要使用若干个钢板依次对多个密封条进行限位，限位步骤较为繁琐，且操作起来效率较低。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车密封胶条磨耗试验机。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]一种汽车密封胶条磨耗试验机，包括胶条加工台、若干个限位板一、若干个限位板二和控制组件，所述胶条加工台的顶部开设有若干个放置槽，若干个放置槽的一侧内壁上均开设有固定槽一，所述限位板一转动安装在对应的固定槽一内，若干个放置槽的另一侧内壁上均开设有固定槽二，所述限位板二转动安装在对应的固定槽二内，所述控制组件设置在胶条加工台上，所述控制组件与若干个限位板一相连接，所述控制组件包括若干个旋转座、若干个驱动齿轮、丝杆一、移动齿条和控制旋钮，若干个固定槽一的一侧内壁上均开设有转动槽，若干个限位板一的一侧均固定安装有旋转座，所述旋转座转动安装在对应的转动槽内，若干个旋转座的一侧均固定连接有从动锥齿轮，所述胶条加工台的一侧开设有固定腔，所述固定腔的一侧内壁上转动安装有若干个旋转圆杆，若干个旋转圆杆的一端均固定连接有主动锥齿轮，主动锥齿轮与对应的从动锥齿轮啮合。
[0007]优选的，若干个旋转圆杆的另一端均固定安装有驱动齿轮，所述固定腔内滑动连接有移动齿条，移动齿条与若干个驱动齿轮啮合，所述移动齿条的一端开设有螺纹槽一，固定腔的一侧内壁上开设有通孔，通孔内转动安装有丝杆一，丝杆一螺纹安装在螺纹槽一内，丝杆一的一端固定安装有控制旋钮。
[0008]优选的，所述胶条加工台上开设有若干个控制腔，所述控制腔的一侧内壁上转动安装有两个驱动圆杆，两个驱动圆杆的一端均固定安装有链轮，两个链轮上传动连接有同一个链条，两个驱动圆杆的另一端均固定安装有锥齿轮一，所述限位板二的一侧固定安装
有锥齿轮二，两个锥齿轮一分别与从动锥齿轮和锥齿轮二啮合。
[0009]优选的，所述固定槽一和固定槽二的一侧内壁上均开设有转动槽，限位板一和限位板二的一侧均固定连接有旋转块，旋转块转动安装在对应的转动槽内。
[0010]优选的，所述限位板一和限位板二的底部均开设有安装槽，两个安装槽内均滑动安装有调节限位板，两个调节限位板的一侧均开设有螺纹槽二，两个安装槽的内壁上均转动安装有丝杆二，丝杆二螺纹安装在螺纹槽二内。
[0011]优选的，两个丝杆二上均固定安装有蜗轮，两个安装槽的内壁上均转动安装有固定杆，两个固定杆的一端均固定连接有调节转轮，两个固定杆的另一端均固定安装有调节蜗杆，所述调节蜗杆与对应的蜗轮啮合。
[0012]优选的，所述调节限位板上固定安装有滑块，安装槽的内壁上开设有滑槽，滑块滑动连接在滑槽内。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果在于：
[0014](1)本技术的一种汽车密封胶条磨耗试验机，可同时控制若干个限位板一进行转动，在限位板一转动的同时可控制对应的限位板二同步转动，可对若干个放置槽内的胶条进行限位固定。
[0015](2)本技术的一种汽车密封胶条磨耗试验机，对胶条的固定效率较高，且操作时同步性较高，节省了操作步骤，提升试验效率。
附图说明
[0016]图1为本技术提出的一种汽车密封胶条磨耗试验机的主视结构示意图；
[0017]图2为本技术提出的一种汽车密封胶条磨耗试验机的侧视结构示意图；
[0018]图3为本技术提出的一种汽车密封胶条磨耗试验机的限位板一、调节限位板和调节转轮的立体结构示意图；
[0019]图4为本技术提出的一种汽车密封胶条磨耗试验机的A部分结构示意图；
[0020]图5为本技术提出的一种汽车密封胶条磨耗试验机的B部分结构示意图。
[0021]图中：1、胶条加工台；2、放置槽；3、限位板一；4、限位板二；5、旋转座；6、从动锥齿轮；7、主动锥齿轮；8、移动齿条；9、驱动齿轮；10、丝杆一；11、控制旋钮；12、驱动圆杆；13、链轮；14、锥齿轮一；15、锥齿轮二；16、链条；17、调节限位板；18、丝杆二；19、蜗轮；20、调节蜗杆；21、调节转轮。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0023]除非别作定义，此处使用的技术术语或者科学术语应当为本技术所属领域内具有一般技能的人士所理解的通常意义。本技术专利说明书以及权利要求书中使用的“第一”、“第二”以及类似的词语并不表示任何顺序、数量或者重要性，而只是用来区分不同的组成部分。同样，“一个”或者“一”等类似词语也不表示数量限制，而是表示存在至少一个。
[0024]参照图1
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5，一种汽车密封胶条磨耗试验机，包括胶条加工台1、若干个限位板一3和若干个限位板二4，所述胶条加工台1的顶部开设有若干个放置槽2，若干个放置槽2的一侧内壁上均开设有固定槽一，所述限位板一3转动安装在对应的固定槽一内，若干个放置槽2的另一侧内壁上均开设有固定槽二，所述限位板二4转动安装在对应的固定槽二内，所述控制组件设置在胶条加工台1上，所述控制组件与若干个限位板一3相连接，所述控制组件包括若干个旋转座5、若干个驱动齿轮9、丝杆一10、移动齿条8和控制旋钮11，若干个固定槽一的一侧内壁上均开设有转动槽，若干个限位板一3的一侧均固定安装有旋转座5，所述旋转座5转动安装在对应的转动槽内，若干个旋转座5的一侧均固定连接有从动锥齿轮6，所述胶条加工台1的一侧开设有固定腔，所述固定腔的一侧内壁上转动安装有若干个旋转圆杆，若干个旋转圆杆的一端均固定连接有主动锥齿轮7，主动锥齿轮7与对应的从动锥齿轮6啮合，若干个旋转圆杆的另一端均固定安装有驱动齿轮9，所述固定腔内滑动连接有移动齿条8，移动齿条8与若干个驱动齿轮9啮合，所述移动齿条8的一端开设有螺纹槽一，固定腔的一侧内壁上开设有通孔，通孔内转动安装有丝杆一10，丝杆一10螺纹安装在螺纹槽一内，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车密封胶条磨耗试验机，其特征在于，包括胶条加工台(1)、若干个限位板一(3)、若干个限位板二(4)和控制组件，所述胶条加工台(1)的顶部开设有若干个放置槽(2)，若干个放置槽(2)的一侧内壁上均开设有固定槽一，所述限位板一(3)转动安装在对应的固定槽一内，若干个放置槽(2)的另一侧内壁上均开设有固定槽二，所述限位板二(4)转动安装在对应的固定槽二内，所述控制组件设置在胶条加工台(1)上，所述控制组件与若干个限位板一(3)相连接，所述控制组件包括若干个旋转座(5)、若干个驱动齿轮(9)、丝杆一(10)、移动齿条(8)和控制旋钮(11)，若干个固定槽一的一侧内壁上均开设有转动槽，若干个限位板一(3)的一侧均固定安装有旋转座(5)，所述旋转座(5)转动安装在对应的转动槽内，若干个旋转座(5)的一侧均固定连接有从动锥齿轮(6)，所述胶条加工台(1)的一侧开设有固定腔，所述固定腔的一侧内壁上转动安装有若干个旋转圆杆，若干个旋转圆杆的一端均固定连接有主动锥齿轮(7)，主动锥齿轮(7)与对应的从动锥齿轮(6)啮合。2.根据权利要求1所述的一种汽车密封胶条磨耗试验机，其特征在于，若干个旋转圆杆的另一端均固定安装有驱动齿轮(9)，所述固定腔内滑动连接有移动齿条(8)，移动齿条(8)与若干个驱动齿轮(9)啮合，所述移动齿条(8)的一端开设有螺纹槽一，固定腔的一侧内壁上开设有通孔，通孔内转动安装有丝杆一(10)，丝杆一(10)螺纹安装在螺纹槽一内，丝杆一(10)的一端固定安装有控制旋钮(11)。3.根据权利要求1所述的一种汽车密封胶条...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭保普，
申请(专利权)人：河北顺驰橡塑科技有限公司，
类型：新型
国别省市：