一种适用于纯电动重卡电池吊装用旋转抓取机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种适用于纯电动重卡电池吊装用旋转抓取机构，涉及吊装技术领域，为解决现有换电时车辆停放可能会有一定斜度，不能完全满足不带旋转功能的吊具抓取和放置重卡电池箱的要求，需要车辆退出重新进场，反复多次使换电时间增长降低效率的问题。上部支撑吊梁下端设有中部旋转机构，中部旋转机构下端活动连接有下部承重吊梁，下部承重吊梁内活动连接有四个电池箱吊钩，上部支撑吊梁上端表面固定连接有四个支架，四个支架内均活动连接有吊轮，且吊轮内均设有凹槽。该适用于纯电动重卡电池吊装用旋转抓取机构，采用旋转吊具和视觉识别装置或其它定位设施配合，可适应吊具抓取这种场景，中部旋转机构中设置的蜗轮蜗杆转动速度较低适合小角度调整。转动速度较低适合小角度调整。转动速度较低适合小角度调整。

【技术实现步骤摘要】
一种适用于纯电动重卡电池吊装用旋转抓取机构


[0001]本技术涉及吊装
，具体为一种适用于纯电动重卡电池吊装用旋转抓取机构。

技术介绍

[0002]吊装是指吊车或者起升机构对设备的安装、就位的统称，吊装一般需要吊具配合进行，吊具由专业生产厂家制造，介绍吊装技术，特别是使用起重机吊装技术的专业网站，如起重机吊装技术之家等。
[0003]如今重卡随着新能源电动行业的不断发展，也有了纯电动重卡，但重卡在使用时电池为实现续航能力，由此设置了专门用于纯电重卡电池更换站，现有在换电时车辆停放可能会有一定斜度，并不能完全满足不带旋转功能的吊具抓取和放置重卡电池箱的要求，这时就需要车辆退出重新进场，反复多次会耽误换电，使换电时间增长，降低了换电效率。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种适用于纯电动重卡电池吊装用旋转抓取机构，以解决上述
技术介绍
中提出现有换电时车辆停放可能会有一定斜度，不能完全满足不带旋转功能的吊具抓取和放置重卡电池箱的要求，需要车辆退出重新进场，反复多次使换电时间增长降低效率的问题。
[0005本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种适用于纯电动重卡电池吊装用旋转抓取机构，包括上部支撑吊梁(1)，其特征在于：所述上部支撑吊梁(1)下端设有中部旋转机构(6)，所述中部旋转机构(6)下端活动连接有下部承重吊梁(2)，所述下部承重吊梁(2)内活动连接有四个电池箱吊钩(4)，所述上部支撑吊梁(1)上端表面固定连接有四个支架(11)，四个所述支架(11)内均活动连接有吊轮(3)，且吊轮(3)内均设有凹槽。2.根据权利要求1所述的一种适用于纯电动重卡电池吊装用旋转抓取机构，其特征在于：所述上部支撑吊梁(1)上端表面设有两个上导向(5)，两个上导向(5)对角分布，所述上部支撑吊梁(1)内设有连接盘(9)，且中心有圆孔，所述圆孔的圆心为中心点分布开设有多个安装孔(10)。3.根据权利要求1所述的一种适用于纯电动重卡...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈桦，王松，戴东良，刘令飞，
申请(专利权)人：亿源动力北京科技有限公司，
类型：新型
国别省市：