行车行驶区域的识别及防撞系统技术方案

技术编号:36683661 阅读:20 留言:0更新日期:2023-02-27 19:43
本实用新型专利技术是一种行车行驶区域的识别及防撞系统;其包括带有大车、小及控制系统,还包括与控制系统电信号连接的机械限位开关组件及限位挡板,机械限位开关组件包括分别设置在大车、小车上的机械限位开关S95~S98、S99~S100;机械限位开关组件与限位挡板配套使用,限位挡板设置在行车的行进路线上并围出地面的施工区域,当机械限位开关组件接近或触碰到限位挡板时,即停止或减缓行车的行动,从而实现形式区域的识别及防撞作用。本防撞系统所需组件少,不论新老厂房的行车都可以布置,能够切实地确保厂房内正常生产行车吊物和施工人员安全,防止施工过程中造成设备碰撞损坏和人身伤害。身伤害。身伤害。

【技术实现步骤摘要】
行车行驶区域的识别及防撞系统


[0001]本技术涉及厂房内施工设备的安全管理系统领域,具体是一种行车行驶区域的识别及防撞系统。

技术介绍

[0002]随着时代的不断发展和工业建筑发展速度的持续加快, 各行业不断建立大型生产厂房,厂房内的起重设备大多采用行车,特别是对于冶金行业使用的较多;在生产厂房内新增施工或者技改项目经常发生,在生产厂房内施工时,行车来回往返施工区域上方,会发生行车所吊物品与施工机械设备或者施工人员发生碰撞的事故(行车在前行时,行车工可以看到施工区域内的大概状况,但是大车后行时,则无法看到施工区域内地具体情况),造成设备碰撞损坏、人员伤亡和影响厂区正常生产的可能,从而带来不可预估的经济损失。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于克服上述缺陷,提出一种能确保厂房内正常生产目的行车的使用,又能保证施工人员安全、避免行车所吊物品与大型施工设备碰撞的安全防护系统。
[0004]为了达到上述目的,本技术是这样实现的:
[0005]一种行车行驶区域的识别及防撞系统,其包括带有大车、小车、驾驶室以及设置本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种行车行驶区域的识别及防撞系统,其包括带有大车、小车、驾驶室以及设置在驾驶室中的行车控制系统,其特征是:还包括与行车控制系统电信号连接的机械限位开关组件及限位挡板,所述机械限位开关组件包括分别设置在大车、小车上的机械限位开关S95~S98、S99~S100;所述机械限位开关S95~S98、S99~S100设置的位置垂直于大车、小车行进的方向;所述机械限位开关组件与限位挡板配套使用,所述限位挡板设置在行车的行进路线上并围出地面的施工区域,当机械限位开关组件接近或触碰到限位挡板时,即停止或减缓行车的行动,从而实现形式区域的识别及防撞作用。2.根据权利要求1所述的行车行...

【专利技术属性】
技术研发人员:许振果郁佳张平张正沈炯
申请(专利权)人:上海宝冶集团有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1