电机对拖型式试验装置制造方法及图纸

技术编号:36682099 阅读:17 留言:0更新日期:2023-02-27 19:40
本申请提供了一种电机对拖型式试验装置,装置包括:被试电机、电动卡盘、转矩转速传感器、联轴器、负载电机以及铸铁平台;被试电机、转矩转速传感器和负载电机固定于铸铁平台上;转矩转速传感器与负载电机通过联轴器连接;电动卡盘安装于转矩转速传感器的输出轴上;在对被试电机进行带载试验时,控制被试电机的输出轴伸入电动卡盘的夹爪,并通过控制电动卡盘实现被试电机与转矩转速传感器的连接;在对被试电机进行空载试验时,通过控制电动卡盘实现被试电机与转矩转速传感器的断开。本申请在对被试电机进行空载试验或带载试验时,通过电动卡盘实现被试电机与转矩转速传感器的连接或断开,减少人工成本,不产生附加损耗以提高试验结果精准度。结果精准度。结果精准度。

【技术实现步骤摘要】
电机对拖型式试验装置


[0001]本申请涉及电机
,尤其是涉及一种电机对拖型式试验装置。

技术介绍

[0002]常用的电机对拖型式试验装置包括固定于铸铁平台上的被试电机、转矩转速传感器和负载电机;转矩转速传感器与被试电机之间通过一定的试验工装(如联轴器、尼龙绳等)同轴连接起来。试验前,将联轴器安装在电机输出轴上;空载试验时需要人工将尼龙绳断开,带载试验(如负载试验、T

n试验等)时又需要将尼龙绳连接起来;堵转试验时又需要重新固定被试电机。并且在试验过程中,由于联轴器会在电机输出轴上产生附加损耗,在一定程度上影响试验结果。
[0003]综上,传统的电机对拖型式试验装置客观上存在以下问题:试验过程中需要试验人员的反复参与,操作繁琐;联轴器会在电机输出轴上产生附加损耗,影响试验结果。

技术实现思路

[0004]本申请的目的在于提供一种电机对拖型式试验装置,在被试电机进行空载试验或带载试验时,通过电动卡盘实现被试电机与转矩转速传感器的连接或断开,减少人工成本,不产生附加损耗以提高试验结果精准度。
[0005]第一方面,本申请实施例提供一种电机对拖型式试验装置,装置包括:被试电机、电动卡盘、转矩转速传感器、联轴器、负载电机以及铸铁平台;其中,被试电机、转矩转速传感器和负载电机固定于铸铁平台上;转矩转速传感器与负载电机通过联轴器连接;电动卡盘安装于转矩转速传感器的输出轴上;在对被试电机进行带载试验时,控制被试电机的输出轴伸入电动卡盘的夹爪,并通过控制电动卡盘实现被试电机与转矩转速传感器的连接;在对被试电机进行空载试验时,通过控制电动卡盘实现被试电机与转矩转速传感器的断开。
[0006]进一步地,在被试电机的输出轴伸入电动卡盘的夹爪后,控制电动卡盘得电,以使电动卡盘的夹爪锁紧被试电机的输出轴,实现被试电机与转矩转速传感器的连接。
[0007]进一步地,在对被试电机进行空载试验时,控制电动卡盘失电,以使电动卡盘的夹爪松开被试电机的输出轴,实现被试电机与转矩转速传感器的断开。
[0008]进一步地,上述装置还包括:电磁抱刹;电磁抱刹与固定安装于负载电机的输出轴上。
[0009]进一步地,上述带载试验为负载试验时,在通过电动卡盘将被试电机与转矩转速传感器连接后,通过控制电磁抱刹得电,以使负载电机和被试电机的输出轴旋转。
[0010]进一步地,上述带载试验为堵转试验时,在通过电动卡盘将被试电机与转矩转速传感器连接后,通过控制电磁抱刹断电,以使负载电机和被试电机的输出轴抱死。
[0011]进一步地,上述负载电机包括变频调速电机。
[0012]进一步地,上述电动卡盘包括三爪卡盘或四爪卡盘。
[0013]进一步地,上述联轴器包括双膜片联轴器。
[0014]本申请实施例提供的电机对拖型式试验装置,包括:被试电机、电动卡盘、转矩转速传感器、联轴器、负载电机以及铸铁平台;其中,被试电机、转矩转速传感器和负载电机固定于铸铁平台上;转矩转速传感器与负载电机通过联轴器连接,与被试电机输出轴通过电动卡盘连接;在对被试电机进行空载试验时,通过控制电动卡盘实现被试电机与转矩转速传感器的断开;在对被试电机进行带载试验时,通过控制电动卡盘实现被试电机与转矩转速传感器的连接。本技术在被试电机进行空载试验或带载试验时,通过电动卡盘实现被试电机与转矩转速传感器的连接或断开,减少人工成本,不产生附加损耗以提高试验结果精准度。
附图说明
[0015]为了更清楚地说明本申请具体实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本申请的一些实施方式,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0016]图1为现有技术中提供的一种电机对拖型式试验装置的结构图;
[0017]图2为本申请实施例提供的一种电机对拖型式试验装置的结构图;
[0018]图3为本申请实施例提供的另一种电机对拖型式试验装置的结构图。
具体实施方式
[0019]下面将结合实施例对本申请的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本申请一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本申请保护的范围。
[0020]目前,常用的电机对拖型式试验装置的结构如图1所示,包括固定于铸铁平台上的被试电机1、转矩转速传感器3和负载电机4;转矩转速传感器3与被试电机1之间通过联轴器2、尼龙绳等同轴连接起来。试验前,将联轴器2安装在电机输出轴上;空载试验时需要人工将尼龙绳断开,带载试验如负载试验或堵转试验时又需要将尼龙绳连接起来;堵转试验时又需要重新固定被试电机。并且在试验过程中,由于联轴器2会在电机输出轴上产生附加损耗,在一定程度上影响试验结果。即该装置在客观上存在以下问题:试验过程中需要试验人员的反复参与,操作繁琐;联轴器2会在电机输出轴上产生附加损耗,影响试验结果。
[0021]基于此,本申请实施例提供一种电机对拖型式试验装置,在被试电机进行空载试验或带载试验时,通过电动卡盘实现被试电机与转矩转速传感器的连接或断开,减少人工成本,不产生附加损耗以提高试验结果精准度。
[0022]本申请实施例提供一种电机对拖型式试验装置,参见图2所示,该装置包括:被试电机11、电动卡盘12、转矩转速传感器13、联轴器14、负载电机15以及铸铁平台16;其中,被试电机11、转矩转速传感器13和负载电机 15固定于铸铁平台16上;转矩转速传感器13与负载电机15通过联轴器14连接;电动卡盘12安装于转矩转速传感器13的输出轴上。
[0023]在对被试电机1进行带载试验时,控制被试电机11的输出轴伸入电动卡盘12的夹
爪,并通过控制电动卡盘12实现被试电机1与转矩转速传感器13的连接;在对被试电机11进行空载试验时,通过控制电动卡盘2实现被试电机 11与转矩转速传感器13的断开。
[0024]本实施例中,带载试验可以是负载试验,也可以是堵转试验。上述负载电机5可以是变频调速电机;上述电动卡盘12可以是三爪卡盘,也可以是四爪卡盘;上述联轴器4可以是双膜片联轴器。
[0025]电动卡盘12的工作过程如下:在对被试电机11进行带载试验时,控制被试电机1的输出轴伸入电动卡盘12的夹爪,之后控制电动卡盘12得电,以使电动卡盘12的夹爪锁紧被试电机11的输出轴,实现被试电机11与转矩转速传感器13的连接。在对被试电机11进行空载试验时,控制电动卡盘12失电,以使电动卡盘12的夹爪松开被试电机11的输出轴,实现被试电机11与转矩转速传感器13的断开。
[0026]电动卡盘工作原理:电动卡盘由外部连接电源控制,电动卡盘得电,其夹爪锁紧被试电机11的输出轴,电动卡盘失电,其夹爪松开被试电机11 的输出轴。电动卡盘有较快的转动力,本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电机对拖型式试验装置,其特征在于,所述装置包括:被试电机、电动卡盘、转矩转速传感器、联轴器、负载电机以及铸铁平台;其中,所述被试电机、所述转矩转速传感器和所述负载电机固定于所述铸铁平台上;所述转矩转速传感器与所述负载电机通过所述联轴器连接;所述电动卡盘安装于所述转矩转速传感器的输出轴上;在对所述被试电机进行带载试验时,控制所述被试电机的输出轴伸入所述电动卡盘的夹爪,并通过控制所述电动卡盘实现所述被试电机与所述转矩转速传感器的连接;在对所述被试电机进行空载试验时,通过控制所述电动卡盘实现所述被试电机与所述转矩转速传感器的断开。2.根据权利要求1所述的电机对拖型式试验装置,其特征在于,在所述被试电机的输出轴伸入所述电动卡盘的夹爪后,控制所述电动卡盘得电,以使所述电动卡盘的夹爪锁紧所述被试电机的输出轴,实现所述被试电机与所述转矩转速传感器的连接。3.根据权利要求1所述的电机对拖型式试验装置,其特征在于,在对所述被试电机进行空载试验时,控制所述电动卡盘失电,以使所述电动卡盘的夹爪松开所述被试电机的输出轴,实现所述被试电机与所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:王传军李怀珍刘祺童陟嵩陈亘陈松婷姜勇钟志杰卓炜鹏
申请(专利权)人:上海电机系统节能工程技术研究中心有限公司
类型:新型
国别省市:

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