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一种公路桥梁隧道灌浆机构制造技术

技术编号:36680442 阅读:28 留言:0更新日期:2023-02-21 23:15
本实用新型专利技术涉及一种公路桥梁隧道灌浆机构,包括底板,所述底板的底部固定连接有数量为四个的活动轮,所述底板的内部固定连接有数量为四个的气缸稳定杆,所述底板的顶部设置有搅拌组件,所述底板的顶部设置有方便灌浆机构。该公路桥梁隧道灌浆机构,通过设置方便灌浆机构,将底板通过活动轮移动到需要灌浆地方,通过转动转盘,转盘带动蜗杆转动,蜗杆带动涡轮内部固定连接的螺杆转动,螺杆带动活动杆上升,活动杆带动灌浆枪到达需要灌浆的地方,启动泥沙泵,在泥沙泵的作用下,将搅拌仓中灌浆从灌浆枪中喷出,从而对灌浆的地方进行灌浆,从而不需要施工人员去往高处进行作业,大大避免了危险的发生。大避免了危险的发生。大避免了危险的发生。

【技术实现步骤摘要】
一种公路桥梁隧道灌浆机构


[0001]本技术涉及公路桥梁隧道灌浆
,具体为一种公路桥梁隧道灌浆机构。

技术介绍

[0002]近年来,随着社会的快速发展,桥梁隧道的修建工程越来越多,在桥梁隧道的修建过程中,很多地方都采用灌浆机构对混凝土的裂纹、裂缝进行修补,以提高混凝土的载荷能力。
[0003]例如中国专利202121983720.6一种桥梁隧道灌浆装置通过闭过滤网框、进料细化组件和搅拌组件的设置,本技术能够对泥浆罐中的泥浆进行过滤并对较大颗粒的物质进行细化,以防止灌浆泵发生损坏和堵塞,但是在对隧道内顶壁和桥梁底部进行灌浆时,需要施工人员带着灌浆枪去往高处进行作业,进而容易导致施工人员从高处掉落的风险,故而,提出一种公路桥梁隧道灌浆机构来解决上述问题。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足,本技术提供了一种公路桥梁隧道灌浆机构,具备不需要施工人去高处进行作业员等优点,解决了但是在对隧道内顶壁和桥梁底部进行灌浆时,需要施工人员带着灌浆枪去往高处进行作业,进而容易导致施工人员从高处掉落的风险的问题
[000本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种公路桥梁隧道灌浆机构,包括底板(4),其特征在于:所述底板(4)的底部固定连接有数量为四个的活动轮(2),所述底板(4)的内部固定连接有数量为四个的气缸稳定杆(1),所述底板(4)的顶部设置有搅拌组件,所述底板(4)的顶部设置有方便灌浆机构;所述方便灌浆机构包括与底板(4)顶部固定连接的固定仓(14),所述固定仓(14)的内部滑动连接有一端贯穿并延伸至固定仓(14)顶部的活动杆(13),所述固定仓(14)的内部转动连接有一端贯穿并延伸至固定仓(14)右侧的蜗杆(9),所述固定仓(14)的内部转动连接有螺杆(12),所述螺杆(12)的外侧固定连接有涡轮(8),所述活动杆(13)的顶部固定连接有固定板(15),所述固定板(15)的背面固定连接角度电机(18),所述角度电机(18)的输出轴固定连接有固定块(17),所述固定块(17)的内部固定连接有灌浆枪(16),所述灌浆枪(16)的底部固定连接有出浆管(7),所述蜗杆(9)的右侧固定连接与转盘(11),所述底板(4)的顶部固定连接有泥沙泵(6),所述泥沙泵(6)的右侧与出浆管(7)的左侧固定连接。2.根据权利要求1所述的一种公路桥梁隧道灌浆机构,其特征在于:所述搅拌组件包括与底板(4)顶部固定连接的搅拌仓(22),所述搅拌仓(22)的顶部固定连接有搅拌电机(20),所述搅拌电机(20)...

【专利技术属性】
技术研发人员:朱建安叶德鑫
申请(专利权)人:朱建安
类型:新型
国别省市:

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