一种车辆挡泥板的支撑装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种车辆挡泥板的支撑装置，其包括定位盘、连杆和固定架，定位盘固定安装在车体上，并通过连杆连接定位盘与固定架，然后将挡泥板通过定位盘安装固定，其中连杆中部设置的弯折部可以实现车体结构中避开结构干涉的部位，进而可以将定位盘安装在更加稳定的车体区域上，可以合理利用车辆的安装空间，同时还能大大节省轮胎附近的空间，以便于对车辆装载空间进行进一步优化，定位盘的安装位置更为灵活，提高稳定性，固定架上的定位段与连杆固定连接，每个固定架与连杆之间通过两个定位段提高连接稳定性，提高强度，防止发生变形和断裂。变形和断裂。变形和断裂。

【技术实现步骤摘要】
一种车辆挡泥板的支撑装置


[0001]本申请涉及汽车零部件
，特别涉及一种车辆挡泥板的支撑装置。

技术介绍

[0002]在这一部分中提供的信息是为了一般地呈现本公开的背景的目的。在本部分中描述的程度上，当前署名的专利技术人的工作以及在提交时可能不构成现有技术的描述的各方面，既不明示地也不暗示地被认为是本公开的现有技术。
[0003]挡泥板主要作用为了防止一些泥土溅到车身上，导致车身不美观、过早的生锈。现有技术中有大多数挡泥板支撑装置多为直管式支撑结构，连接挡泥板的固定支耳为弧形，固定连接在直管式支撑装置上，这类支撑装置结构简单，直管式支撑机构横向跨度较大，占用较大的空间，并影响其他零件的安装空间，不利于车辆在装载空间的进一步优化，并且车辆在特殊工况下行驶中会有较多淤泥甩溅至挡泥板上，使挡泥板负重较大，上述固定结构较易发生变形和断裂。

技术实现思路

[0004]针对现有技术中存在的缺陷，本申请提供一种车辆挡泥板的支撑装置，以解决现有技术中的挡泥板支撑结构容易变形和断裂的问题。
[0005]本技术的上述目的主要是通本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车辆挡泥板的支撑装置，其特征在于，其包括：定位盘，所述定位盘用于与车体固定连接；连杆，所述连杆一端与所述定位盘之间固定连接，所述连杆中部设有弯折部；固定架，所述固定架与所述连杆连接，且所述固定架包括安装段和固定连接在所述安装段两侧的定位段，所述定位段与所述连杆固定连接，所述定位段与所述安装段之间具有第一夹角，所述安装段用于与挡泥板主体固定连接。2.如权利要求1所述车辆挡泥板的支撑装置，其特征在于：所述弯折部两端分别设为平直部，且两个所述平直部之间平行布置。3.如权利要求2所述车辆挡泥板的支撑装置，其特征在于：两个所述平直部错位布置。4.如权利要求1所述车辆挡泥板的支撑装置，其特征在于：所述安装段上设有...

【专利技术属性】
技术研发人员：姜朝，彭裕平，翟贵松，翟金良，乔林林，
申请(专利权)人：湖北三江航天万山特种车辆有限公司，
类型：新型
国别省市：