本实用新型专利技术公开了一种桥式起重机端梁连接装置，包括壳体，所述壳体的内腔活动连接有放置板，所述放置板的顶部固定连接有支撑壳，所述支撑壳顶部的两侧均开设有螺纹孔，所述放置板的底部固定连接有缓冲机构，所述缓冲机构包括定位壳，所述壳体内腔两侧的底部均固定连接有固定块，两个固定块顶部的前侧和后侧均固定连接有限位杆，四个限位杆的顶部均贯穿至放置板的顶部，所述定位壳的顶部与放置板固定连接，所述定位壳内腔前侧和后侧的两侧均通过轴销活动连接有支撑杆。本实用新型专利技术通过设置壳体、放置板、支撑壳、螺纹孔、缓冲机构、固定块和限位杆的配合使用，解决了现有的桥式起重机端梁连接装置不具备缓冲功能的问题。梁连接装置不具备缓冲功能的问题。梁连接装置不具备缓冲功能的问题。
【技术实现步骤摘要】
一种桥式起重机端梁连接装置
[0001]本技术属于桥式起重机
，尤其涉及一种桥式起重机端梁连接装置。
技术介绍
[0002]桥式起重机是横架于车间、仓库和料场上空进行物料吊运的起重设备，由于它的两端坐落在高大的水泥柱或者金属支架上，形状似桥，桥式起重机的桥架沿铺设在两侧高架上的轨道纵向运行，可以充分利用桥架下面的空间吊运物料，不受地面设备的阻碍，它是使用范围最广、数量最多的一种起重机械。
[0003]例如申请号：CN202220483916.7，本技术公开了一种双梁桥式起重机端梁连接结构，涉及桥式起重机
，包括主梁，所述主梁的下表面固定连接有三角滑块，所述端梁的上表面开设有三角滑槽，所述三角滑槽的内壁与三角滑块滑动连接，所述端梁的一侧固定连接有固定块，所述固定块的一侧活动连接有转杆，所述转杆的外表面固定连接有圆筒，所述圆筒的上表面固定连接有连接板，该一种双梁桥式起重机端梁连接结构，定位杆通过弹簧的回弹力回缩到安装孔内，然后将三角滑块安装到三角卡槽内，当经过定位孔时，通过弹簧的回弹力将定位杆插接到定位孔内，进行提醒工作人员安装到位，起到了精确定位的作用，达到了便于使主梁与端梁进行精确定位安装的目的。
[0004]基于上述专利的检索，以及结合现有技术中的设备发现，上述设备在应用时，虽然起到了精确定位的作用，达到了便于使主梁与端梁进行精确定位安装的目的，但是桥式起重机的端梁在吊装时并不具备缓冲压力的作用。
[0005]本实用设计的一种桥式起重机端梁连接装置，在桥式起重机的端梁对重物进行吊装时，由于重量过大因此长期使用可能会使端梁的两侧造成形变，并且现有的端梁安装方式都较为简单，并无任何缓冲功能，因此为了解决上述问题，本实用设计了一种具有缓冲功能的桥式起重机端梁连接装置，可以有效的解决上述问题，增强桥式起重机端梁的使用寿命，并且安装方式简便，缓冲效果好，利于推广。
技术实现思路
[0006]针对现有技术存在的问题，本技术提供了一种桥式起重机端梁连接装置，具备缓冲功能的优点，解决了现有的桥式起重机端梁连接装置不具备缓冲功能的问题。
[0007]本技术是这样实现的，一种桥式起重机端梁连接装置，包括壳体，所述壳体的内腔活动连接有放置板，所述放置板的顶部固定连接有支撑壳，所述支撑壳顶部的两侧均开设有螺纹孔，所述放置板的底部固定连接有缓冲机构，所述缓冲机构包括定位壳，所述壳体内腔两侧的底部均固定连接有固定块，两个固定块顶部的前侧和后侧均固定连接有限位杆，四个限位杆的顶部均贯穿至放置板的顶部。
[0008]作为本技术优选的，所述定位壳的顶部与放置板固定连接，所述定位壳内腔前侧和后侧的两侧均通过轴销活动连接有支撑杆，两个支撑杆相反的一侧均通过轴销活动连接有滑套，两个滑套的内腔之间活动连接有滑杆，所述滑杆的两侧均固定连接有限位块，
两个限位块相反的一侧均与固定块固定连接，两个限位块相对的一侧均固定连接有弹簧，两个弹簧相对的一侧均与滑套固定连接。
[0009]作为本技术优选的，所述定位壳两侧的前侧和后侧均固定连接有定位块，所述定位块的顶部与放置板固定连接。
[0010]作为本技术优选的，所述限位杆的表面套设有限位套，所述限位套的表面与放置板固定连接。
[0011]作为本技术优选的，两个固定块顶部的前侧和后侧均固定连接有连接块，两个连接块相反的一侧均与壳体的内壁固定连接。
[0012]作为本技术优选的，所述壳体两侧底部的前侧和后侧均固定连接有加固块，两个加固块的顶部均开设有安装孔。
[0013]作为本技术优选的，所述支撑壳的两侧均固定连接有支撑块，两个支撑块的底部均与放置板固定连接。
[0014]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0015]1、本技术通过设置壳体、放置板、支撑壳、螺纹孔、缓冲机构、固定块和限位杆的配合使用，解决了现有的桥式起重机端梁连接装置不具备缓冲功能的问题。
[0016]2、本技术通过设置定位壳、支撑杆、滑套、滑杆、限位块和弹簧的配合使用，当工作人员需要对桥式起重机端梁进行安装时，首先将桥式起重机端梁的两端放置在支撑壳的内腔，随后再将安装的组件拧进螺纹孔的内腔以此来对桥式起重机端梁进行固定，随后在桥式起重机端梁对重物进行吊装时，由于重物的重量过大，因此桥式起重机端梁下沉，此时放置板将压力通过定位壳传达给两个支撑杆，随后两个支撑杆通过轴销将两个滑套在滑杆的表面向相反的一侧移动，在滑套移动的同时向两个弹簧进行挤压，两个弹簧进行收缩，从而对重物的重量进行缓冲，通过设置定位块，定位块与放置板固定连接，起到了对定位壳的固定作用。
[0017]3、本技术通过设置限位套，限位套与放置板固定连接，起到了放置板在上下移动时对放置板进行限位的作用，通过设置连接块，连接块与壳体的内壁固定连接，起到了对固定块的固定和限位作用，通过设置加固块和安装孔的配合使用，起到了便于工作人员将壳体进行安装固定的作用，通过设置支撑块，支撑块与放置板固定连接，起到了对支撑壳的固定和限位作用。
附图说明
[0018]图1是本技术实施例提供的结构示意图；
[0019]图2是本技术实施例提供的壳体剖视图；
[0020]图3是本技术实施例提供的缓冲机构的结构示意图。
[0021]图中：1、壳体；2、放置板；3、支撑壳；4、螺纹孔；5、缓冲机构；501、定位壳；502、支撑杆；503、滑套；504、滑杆；505、限位块；506、弹簧；507、定位块；6、固定块；7、限位杆；8、限位套；9、连接块；10、加固块；11、安装孔；12、支撑块。
具体实施方式
[0022]为能进一步了解本技术的
技术实现思路
、特点及功效，兹例举以下实施例，并配合
附图详细说明如下。
[0023]下面结合附图对本技术的结构作详细的描述。
[0024]如图1至图3所示，本技术实施例提供的一种桥式起重机端梁连接装置，包括壳体1，壳体1的内腔活动连接有放置板2，放置板2的顶部固定连接有支撑壳3，支撑壳3顶部的两侧均开设有螺纹孔4，放置板2的底部固定连接有缓冲机构5，缓冲机构5包括定位壳501，壳体1内腔两侧的底部均固定连接有固定块6，两个固定块6顶部的前侧和后侧均固定连接有限位杆7，四个限位杆7的顶部均贯穿至放置板2的顶部。
[0025]参考图2和图3，定位壳501的顶部与放置板2固定连接，定位壳501内腔前侧和后侧的两侧均通过轴销活动连接有支撑杆502，两个支撑杆502相反的一侧均通过轴销活动连接有滑套503，两个滑套503的内腔之间活动连接有滑杆504，滑杆504的两侧均固定连接有限位块505，两个限位块505相反的一侧均与固定块6固定连接，两个限位块505相对的一侧均固定连接有弹簧506，两个弹簧506相对的一侧均与滑套503固定连接，定位壳501两侧的前侧和后侧均固定连接有定位块507，定位块507的顶部与放置板2本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种桥式起重机端梁连接装置，包括壳体(1)，其特征在于：所述壳体(1)的内腔活动连接有放置板(2)，所述放置板(2)的顶部固定连接有支撑壳(3)，所述支撑壳(3)顶部的两侧均开设有螺纹孔(4)，所述放置板(2)的底部固定连接有缓冲机构(5)，所述缓冲机构(5)包括定位壳(501)，所述壳体(1)内腔两侧的底部均固定连接有固定块(6)，两个固定块(6)顶部的前侧和后侧均固定连接有限位杆(7)，四个限位杆(7)的顶部均贯穿至放置板(2)的顶部。2.如权利要求1所述的一种桥式起重机端梁连接装置，其特征在于：所述定位壳(501)的顶部与放置板(2)固定连接，所述定位壳(501)内腔前侧和后侧的两侧均通过轴销活动连接有支撑杆(502)，两个支撑杆(502)相反的一侧均通过轴销活动连接有滑套(503)，两个滑套(503)的内腔之间活动连接有滑杆(504)，所述滑杆(504)的两侧均固定连接有限位块(505)，两个限位块(505)相反的一侧均与固定块(6)固定连接，两个限位块(505)相对的一侧均固定连接有弹簧(...
【专利技术属性】
技术研发人员：李月华，江黎丽，潘佩哲，吴波，左一凡，
申请(专利权)人：辽宁省检验检测认证中心，
类型：新型
国别省市：
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