【技术实现步骤摘要】
一种工程机械驾驶室车门辅助支撑和关闭结构
[0001]本技术涉及工程机械驾驶室领域，具体涉及一种工程机械驾驶室车门辅助支撑和关闭结构。
技术介绍
[0002]驾驶室车门是驾驶室上的重要部件。现有的驾驶室车门完全通过人力来关闭，由于大型工程机械驾驶室车门距离地面较高，人员站在地面难以关闭车门；工程机械施工地面一般都不平整，如若工程机械停放在向下倾斜的地面上，车门会因为自身重力的原因产生闭合动作，给施工人员操作带来了诸多不便。
技术实现思路
[0003]针对上述
技术介绍
中存在的问题，本技术提供一种工程机械驾驶室车门辅助支撑和关闭结构，防止车门因重力原因自动闭合和施工人员主动关闭时增加辅助力矩关闭车门。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0005]一种工程机械驾驶室车门辅助支撑和关闭结构，包括车门、车门框、车门铰链、气弹簧、调节支架，所述车门框一侧通过车门铰链与车门一侧连接，所述调节支架一侧通过调节螺栓活动设置在车门及车门框上，使得调节支架能够上下左右微调，其结构为L型，所述调节支...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种工程机械驾驶室车门辅助支撑和关闭结构，其特征在于，包括车门、车门框、车门铰链、气弹簧、调节支架，所述车门框一侧通过车门铰链与车门一侧连接，所述调节支架一侧通过调节螺栓活动设置在车门及车门框上，使得调节支架能够上下左右微调，其结构为L型，所述调节支架另一侧设有通孔，所述通孔一侧焊接紧固螺母，所述气弹簧的两端分别活动连接有螺栓，所述螺栓穿过调节支架与紧固螺母螺纹连接，从而能够防止自动闭合以及辅助力矩关门。2.如权利要求1所述的工程机械驾驶室车门辅助支撑和关闭结构，其特征在于，所述车门包括车门内板、车门外板，所述车门内板与车门外板固接，所述调节支架固定在车门内板外侧。3.如权利要求2所...
【专利技术属性】
技术研发人员：戚雪东，孟毓，
申请(专利权)人：江苏奔宇车身制造有限公司，
类型：新型
国别省市：
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