一种快换式排水阀防砸罩制造技术

本实用新型专利技术公开了一种快换式排水阀防砸罩，包括固定架、卡箍和罩壳；所述固定架表面为弧形；在固定架的两侧设置有向下方延伸的侧板；所述侧板的端部设置有装置通孔；所述卡箍为圆环状开口卡箍，开口处设置有紧固装置进行连接；所述卡箍穿过装置通孔将固定架紧固在风缸的下方；所述固定架表面设置有设备通孔；所述罩壳扣在固定架上；所述罩壳和固定架采用铆钉连接。本案结构利用卡箍将固定架紧固于风缸上，通过罩壳保护，防止杂物撞击排水阀造成的损坏，单独安装使用，体积小，重量轻，安全轻便，使用范围广；防砸罩结构各部件可以快速单独更换，操作简单快捷，降低使用成本，缩短作业时间。间。间。

【技术实现步骤摘要】
一种快换式排水阀防砸罩


[0001]本技术涉及一种应用于地铁车辆上排水阀的防砸罩，尤其是涉及一种应用于地铁车辆上排水阀的可快速更换的防砸罩。

技术介绍

[0002]在地铁车辆行进过程中，车下设备偶尔会受到从轨道附近弹起的碎石击打。装在车辆下方的风缸模块是制动系统的重要部件，风缸安装在焊接框架下方，有储存和提供压力气体的作用；其中排水阀依靠自身螺纹安装在风缸模块的下方，地铁车辆停车维护时，可开启排水阀排出冷凝水，若直接暴漏在外部空间，在车辆行进过程中容易损坏，所以需要对其进行防砸保护。传统的防砸装置结构复杂，自重大，制造成本高，且需要将钢丝绳固定在既有焊接框架上，焊接框架是风缸模块的承载主体，安装在地铁车辆下方，所以焊接框架必须预留空间和安装孔给传统的防砸装置，防砸罩布置在排水阀周围，这种结构在安装使用上就受到地铁车辆其它结构设计的限制。
[0003]本案“快换式排水阀防砸罩”采用新颖结构，既规避了传统防砸装置的缺点，又可以在碎石击打时有效保护排水阀。

技术实现思路

[0004]本技术目的是：提供一种用于地铁车辆上的快换式排水阀防砸罩组件，不依托车辆其它部件，利用自身特有的机械结构即可安装于地铁车辆的风缸上，防止风缸上的排水阀因石子等杂物撞击而造成的损坏，且防砸罩自身重量较轻，各部件均可单独灵活更换，降低使用成本。
[0005]本技术的技术方案是：一种快换式排水阀防砸罩，包括固定架、固定装置和罩壳；所述固定架表面为弧形；在固定架的两侧设置有向下方延伸的侧板；所述侧板的端部设置有装置通孔；所述固定装置上设置有紧固装置；所述固定装置穿过装置通孔紧固于风缸上，并将固定架紧固在风缸的下方；所述固定架表面设置有设备通孔，风缸的排水阀穿过设备通孔；所述罩壳扣在固定架上；所述罩壳和固定架采用铆钉连接，罩壳将排水阀罩住，在车辆行进过程中防止因石子等杂物撞击而造成的损坏，吸收撞击能量，保护排水阀。
[0006]优选的，所述固定架表面设置有缓冲垫，可缓解固定架对风缸的振动冲击。
[0007]优选的，所述固定装置为卡箍，所述卡箍为圆环状开口卡箍，开口处设置有紧固装置进行连接；卡箍至少有两个，增强固定架的紧固度。
[0008]优选的，所述紧固装置包括螺栓和螺母进行连接紧固，在螺栓拧紧后提供紧固力，便于拆卸和安装。
[0009]优选的，所述卡箍采用不锈钢材质，在卡箍和风缸的接触面上设置有橡胶材质，坚固耐用。
[0010]优选的，所述罩壳边缘设置有连接片，所述连接片与固定架的侧板采用铆钉连接；罩壳变形后需要更换时，拆除铆钉即可更换，其它零件无需调整。
[0011]优选的，所述连接片向着侧板的方向延伸,便于连接，也可保留空间便于操作排水阀。
[0012]优选的，所述罩壳为凸形，顶部设置有操作通孔，便于外接设备接入，操作方便。
[0013]优选的，所述固定架和罩壳采用铝合金材质，减轻自身重量。
[0014]优选的，所述缓冲垫采用防火TPU材质，单面有粘性，粘贴在固定架上。
[0015]本技术的优点是：
[0016]1．利用固定装置将固定架紧固于风缸上，通过罩壳保护，防止杂物撞击排水阀造成的损坏，单独安装使用，体积小，重量轻，安全轻便，使用范围广；
[0017]2.防砸罩结构各部件可以款速单独更换，操作简单快捷，降低使用成本，缩短作业时间。
附图说明
[0018]下面结合附图及实施例对本技术作进一步描述：
[0019]图1为本案所述的一种快换式排水阀防砸罩的主要结构示意图；
[0020]图2为本案所述的一种快换式排水阀防砸罩的爆炸结构示意图；
[0021]图3为本案所述的一种快换式排水阀防砸罩的主视结构示意图；
[0022]图4为本案所述的一种快换式排水阀防砸罩的左视结构示意图；
[0023]图5为本案所述的一种快换式排水阀防砸罩的卡箍的结构示意图；
[0024]图6为本案所述的一种快换式排水阀防砸罩的固定架的结构示意图；
[0025]图7为本案所述的一种快换式排水阀防砸罩的罩壳的结构示意图；
[0026]图8为本案所述的一种快换式排水阀防砸罩的装配的结构示意图；
[0027]其中：1、固定架；2、卡箍；3、罩壳；4、风缸；5、排水阀；6、铆钉；11、侧板；12、装置通孔；13、设备通孔；14、缓冲垫； 21、螺栓；22、螺母；31、连接片；32操作通孔；61、铆钉通孔。
具体实施方式
[0028]实施例一：
[0029]如图所示，一种快换式排水阀防砸罩，包括固定架1、卡箍2和罩壳3；本例中固定架1为马鞍形，为铝合金弯折成型，所述固定架1表面为弧形，能更好的贴合风缸4的弧度；在固定架1的两侧设置有向下方延伸的侧板11；所述侧板11的端部设置有装置通孔12；所述卡箍2为圆环状开口卡箍，开口处设置有紧固装置进行连接，本例中采用两个不锈钢材质的卡箍2，在卡箍和风缸的接触面上设置有橡胶材质，有一定的缓冲作用，所述紧固装置包括螺栓21和螺母22进行连接紧固；所述卡箍2穿过装置通孔12紧固在风缸4上，并将固定架1紧固在风缸4的下方；所述固定架1表面设置有设备通孔13，风缸4的排水阀5穿过设备通孔13；所述罩壳3扣在固定架1上，罩住排水阀5；所述罩壳3边缘设置有连接片31，本例中罩壳的四个端部均设置有连接片31；所述连接片31向着侧板11的方向延伸,所述连接片31与固定架1的侧板11采用铆钉6连接；所述侧板11和连接片31上均设置有铆钉通孔61，本例中一个连接片31上有三个铆钉通孔61，共12个铆钉通孔61和铆钉6，采用不锈钢材质的铆钉6穿过铆钉通孔61进行连接；罩壳3将排水阀5罩住，在车辆行进过程中防止因石子等杂物撞击而造成的损坏；所述罩壳3为凸形，为铝合金折弯而成，安装后罩壳的凸出部分向下，在车辆行进方向上
的前后两部有遮挡，用于阻挡来自车辆行进方向的杂物撞击，图3中双向箭头H表示地铁车辆行进方向，其左右两侧为镂空，其镂空处为操作窗口，用于手动控制排水阀的开闭，凸形的顶部设置有操作通孔32，便于外接设备接入排水阀，操作方便；所述固定架1表面设置有缓冲垫14，所述缓冲垫14采用防火TPU材质，单面有粘性，粘贴在固定架1上，可缓解固定架1对风缸4的振动冲击。
[0030]本案所述防砸罩利用本身结构即可进行单独安装和使用，不用像传统防砸罩依靠焊接架进行安装，且结构轻便，罩壳和固定架采用铝合金材质，本实施例结构总重为1.8kg，相比传统的防砸罩的重量相对减重86%，防砸罩的罩壳受到损坏变形需要更换时，拆除铆钉即可更换，卡箍和固定架需要更换时，也可单独更换，操作简便，降低使用成本，提高工作效率。
[0031]上述实施例仅例示性说明本技术的原理及其功效，而非用于限制本技术。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本技术的精神及范畴下，对上述实施例进行修饰或改变。因此，举凡所属
中具有通常知识者在未脱离本技术的所揭本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种快换式排水阀防砸罩，其特征在于：包括固定架、固定装置和罩壳；所述固定架表面为弧形；在固定架的两侧设置有向下方延伸的侧板；所述侧板的端部设置有装置通孔；所述固定装置上设置有紧固装置；所述固定装置穿过装置通孔将固定架紧固在风缸的下方；所述固定架表面设置有设备通孔；所述罩壳扣在固定架上；所述罩壳和固定架采用铆钉连接。2.根据权利要求1所述的一种快换式排水阀防砸罩，其特征在于：所述固定架表面设置有缓冲垫。3.根据权利要求1所述的一种快换式排水阀防砸罩，其特征在于：所述固定装置为卡箍，所述卡箍为圆环状开口卡箍，开口处设置有紧固装置进行连接；卡箍至少有两个。4.根据权利要求3所述的一种快换式排水阀防砸罩，其特征在于：所述紧...

【专利技术属性】
技术研发人员：王凯，余勇，
申请(专利权)人：克诺尔车辆设备苏州有限公司，
类型：新型
国别省市：