【技术实现步骤摘要】
电机和车辆
[0001]本技术涉及车辆制造
,尤其涉及一种电机和车辆。
技术介绍
[0002]随着消费者对车内舒适度要求越来越高,控制整车舱内NVH(Noise、Vibration、 Harshness,噪声、振动与声振粗糙度)性能已是首要任务。
[0003]电动汽车的电机噪声影响也较大,提升电机本身性能和包裹状态尤为重要。一般采用在电机上包覆隔音垫的方式消除电机噪音,但是,相关技术中的电机隔音垫上、下两部分,仅用魔术贴进行固定,无法保证电机隔音垫上、下两部分安装完全到位,局部有脱落风险;后驱动电机隔音垫上、下两部分安装未到位的部位,影响电机隔音垫包裹效果,电机工作时,传出的声音,影响整车NVH性能和驾驶员、乘客舒适性。此外,相关技术中还需要在电机隔音垫下面安装底护板,避免电机隔音垫脱落,设置底护板增加了整车重量、成本和安装复杂性。
技术实现思路
[0004]本技术旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。
[0005]为此,本技术的实施例提出一种隔音垫更加牢固的电机。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种电机,其特征在于,包括:电机本体(1)、隔音垫(2)和连接组件,所述隔音垫(2)罩设在所述电机本体(1)上,所述连接组件的至少部分贯穿所述隔音垫(2)并与所述电机本体(1)相连,以将所述隔音垫(2)固定在所述电机本体(1)上。2.根据权利要求1所述的电机,其特征在于,所述连接组件包括压接件(3)和第一连接件(4),所述压接件(3)的至少部分压设在所述隔音垫(2)的外表面上,所述第一连接件(4)贯穿所述压接件(3)和隔音垫(2)并与所述电机本体(1)相连。3.根据权利要求2所述的电机,其特征在于,所述隔音垫(2)包括可拆卸相连的上垫体(21)和下垫体(22),所述上垫体(21)和所述下垫体(22)中的至少一者通过所述连接组件固定在所述电机本体(1)上。4.根据权利要求2所述的电机,其特征在于,所述压接件(3)和所述第一连接件(4)均为多个且一一对应,多个所述压接件(3)和所述第一连接件(4)在所述隔音垫(2)的外表面上间隔布置。5.根据权利要求2所述的电机,其特征在于,所...
【专利技术属性】
技术研发人员:杨明海,
申请(专利权)人:北京车和家汽车科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
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