本实用新型专利技术公开了一种塑胶跑道颗粒用搬运装置，包括推车本体，所述推车本体的车斗表面设置有固定板，所述固定板远离车斗的倾倒端，所述固定板沿车斗的宽度方向延伸，且所述固定板两端设置有承载立板，两块所述承载立板之间转动设置有收卷辊，所述收卷辊的一端贯穿所述承载立板且连接有旋转把，所述收卷辊外侧收卷有橡胶带，所述橡胶带的远离所述收卷辊的端部与所述推车本体的车斗的倾倒端相连接。有益效果在于：通过旋转把带动收卷辊旋转，将橡胶带收卷在收卷辊外侧，橡胶带收卷过程逐渐处于绷紧状态，在橡胶带绷紧过程中将推车本体的车斗内部的颗粒原料完全推出，倾倒完全，使用效果好。效果好。效果好。
【技术实现步骤摘要】
一种塑胶跑道颗粒用搬运装置
[0001]本技术涉及搬运装置
，具体涉及一种塑胶跑道颗粒用搬运装置。
技术介绍
[0002]塑胶跑道又称全天候田径运动跑道，它由聚氨酯预聚体、混合聚醚、废轮胎橡胶、EPDM橡胶粒或PU颗粒、颜料、助剂、填料组成。在塑胶跑道的施工过程中，常使用小推车进行颗粒原料的短距离搬运。但是，目前的小推车在进行颗粒原料的倾倒时，不便于将内部的颗粒原料完全倾倒，使用效果不理想。
技术实现思路
[0003]本技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种塑胶跑道颗粒用搬运装置，详见下文阐述。
[0004]为实现上述目的，本技术提供了以下技术方案：
[0005]本技术提供的一种塑胶跑道颗粒用搬运装置，包括推车本体，所述推车本体的车斗表面设置有固定板，所述固定板远离车斗的倾倒端，所述固定板沿车斗的宽度方向延伸，且所述固定板两端设置有承载立板，两块所述承载立板之间转动设置有收卷辊，所述收卷辊的一端贯穿所述承载立板且连接有旋转把，所述收卷辊外侧收卷有橡胶带，所述橡胶带的远离所述收卷辊的端部与所述推车本体的车斗的倾倒端相连接，所述橡胶带的宽度两侧面与所述推车本体的车斗宽度内壁相接触。
[0006]采用上述一种塑胶跑道颗粒用搬运装置，使用时，通过所述旋转把带动所述收卷辊旋转，实现所述橡胶带的展开，使所述橡胶带平铺在所述推车本体的车斗内部，将颗粒原料倒入所述推车本体的车斗内部，通过所述推车本体将颗粒原料搬运至施工地点，倾倒所述推车本体的车斗，使颗粒原料从车斗内部倒出，通过所述旋转把带动所述收卷辊旋转，通过所述收卷辊收卷所述橡胶带，使所述橡胶带逐渐绷紧，在所述橡胶带的绷紧过程中，通过所述橡胶带将颗粒原料完全推出所述推车本体的车斗内部，实现颗粒原料的完全倾倒，操作简单便捷，原料倾倒效率高，使用效果好。
[0007]作为优选，所述承载立板外侧设置有弹性压紧件，所述弹性压紧件靠近所述收卷辊的端部设置有刮板，所述刮板在所述弹性压紧件的驱动下与所述橡胶带相接触。
[0008]作为优选，所述弹性下压件包括承载架，所述承载架呈水平的“U”字形结构，且所述承载架的两端分别与两块所述承载立板相连接，所述承载架远离所述收卷辊的侧面贯穿设置有导向孔，所述导向孔内部滑动设置有滑动杆，所述滑动杆靠近所述收卷辊的端部与所述刮板相连接，所述滑动杆远离所述收卷辊的端部连接有拉板，所述滑动杆位于所述拉板和所述承载架之间的外侧套装有拉簧，所述拉簧的两端分别与所述拉板和所述承载架相连接。
[0009]作为优选，所述导向孔和所述滑动杆的截面均为方形，且所述滑动杆与所述导向孔间隙配合。
[0010]作为优选，所述收卷辊远离所述旋转把的端部贯穿所述承载立板且连接有阻挡环，所述收卷辊位于所述阻挡环和所述承载立板之间的外侧套装有压紧弹簧和摩擦环，所述压紧弹簧位于所述阻挡环和所述摩擦环之间，且所述压紧弹簧的两端分别与所述阻挡环和所述摩擦环相连接，用于推动所述摩擦环与所述承载立板紧密接触。
[0011]作为优选，所述阻挡环通过螺纹连接在所述收卷辊端部。
[0012]作为优选，所述固定板靠近所述推车本体的车斗中心的侧面棱边为弧形结构。
[0013]作为优选，所述橡胶带表面设置有标识条，用于对所述橡胶带的展开长度进行标定。
[0014]作为优选，所述固定板底面设置有门型架，所述门型架外侧通过螺纹设置有锁紧螺栓，用于将所述门型架夹紧固定在所述推车本体的车斗侧面，所述橡胶带远离所述收卷辊的端部连接有承载板，所述承载板远离所述橡胶带的侧面设置有固定架，所述固定架呈“L”字形结构，且所述固定架远离所述承载板的边部与所述承载板平行且通过螺纹连接有紧固螺栓，用于将所述承载板固定在所述推车本体的车斗的倾倒端。
[0015]作为优选，所述门型架和所述固定架均设置有两个，且均以所述推车本体的车斗宽度中线为基准对称分布。
[0016]有益效果在于：通过旋转把带动收卷辊旋转，将橡胶带收卷在收卷辊外侧，橡胶带收卷过程逐渐处于绷紧状态，在橡胶带绷紧过程中将推车本体的车斗内部的颗粒原料完全推出，倾倒完全，使用效果好。
附图说明
[0017]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0018]图1是本技术的立体结构示意图；
[0019]图2是本技术的主视剖视图；
[0020]图3是图2的A部分放大示意图；
[0021]图4是图2的B部分放大示意图；
[0022]图5是弹性压紧件的结构示意图；
[0023]图6是收卷辊的结构示意图。
[0024]附图标记说明如下：
[0025]1、推车本体；2、固定板；3、旋转把；4、承载立板；5、刮板；6、弹性压紧件；601、承载架；602、导向孔；603、拉簧；604、拉板；605、滑动杆；7、橡胶带；701、标识条；8、收卷辊；9、门型架；10、锁紧螺栓；11、承载板；12、固定架；13、紧固螺栓；14、阻挡环；15、压紧弹簧；16、摩擦环。
具体实施方式
[0026]为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将对本技术的技术方案进行详细的描述。显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部
的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施方式，都属于本技术所保护的范围。
[0027]参见图1
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图6所示，本技术提供了一种塑胶跑道颗粒用搬运装置，包括推车本体1，推车本体1的车斗表面设置有固定板2，固定板2远离车斗的倾倒端，固定板2沿车斗的宽度方向延伸，且固定板2两端设置有承载立板4，两块承载立板4之间转动设置有收卷辊8，收卷辊8的一端贯穿承载立板4且连接有旋转把3，收卷辊8外侧收卷有橡胶带7，橡胶带7的远离收卷辊8的端部与推车本体1的车斗的倾倒端相连接，橡胶带7的宽度两侧面与推车本体1的车斗宽度内壁相接触。
[0028]作为可选的实施方式，承载立板4外侧设置有弹性压紧件6，弹性压紧件6靠近收卷辊8的端部设置有刮板5，刮板5在弹性压紧件6的驱动下与橡胶带7相接触，这样设置，利用弹性压紧件6推动刮板5与橡胶带7接触，在进行橡胶带7的收卷贵哦称重，通过刮板5对橡胶带7表面进行刮清，清楚橡胶带7表面粘附的颗粒原料，避免颗粒原料随同橡胶带7收卷造成橡胶带7硌伤，同时有助于充分利用颗粒原料，避免浪费。
[0029]弹性下压件包括承载架601，承载架601呈水平的“U”字形结构，且承载架601的两端分别与两块承载立板4相连接，承载架601远离收卷辊8 的侧面贯穿设置有导向孔602，导向孔602内部滑动设置有滑动杆6本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种塑胶跑道颗粒用搬运装置，其特征在于：包括推车本体(1)，所述推车本体(1)的车斗表面设置有固定板(2)，所述固定板(2)远离车斗的倾倒端，所述固定板(2)沿车斗的宽度方向延伸，且所述固定板(2)两端设置有承载立板(4)，两块所述承载立板(4)之间转动设置有收卷辊(8)，所述收卷辊(8)的一端贯穿所述承载立板(4)且连接有旋转把(3)，所述收卷辊(8)外侧收卷有橡胶带(7)，所述橡胶带(7)的远离所述收卷辊(8)的端部与所述推车本体(1)的车斗的倾倒端相连接，所述橡胶带(7)的宽度两侧面与所述推车本体(1)的车斗宽度内壁相接触。2.根据权利要求1所述一种塑胶跑道颗粒用搬运装置，其特征在于：所述承载立板(4)外侧设置有弹性压紧件(6)，所述弹性压紧件(6)靠近所述收卷辊(8)的端部设置有刮板(5)，所述刮板(5)在所述弹性压紧件(6)的驱动下与所述橡胶带(7)相接触。3.根据权利要求2所述一种塑胶跑道颗粒用搬运装置，其特征在于：所述弹性下压件包括承载架(601)，所述承载架(601)呈水平的“U”字形结构，且所述承载架(601)的两端分别与两块所述承载立板(4)相连接，所述承载架(601)远离所述收卷辊(8)的侧面贯穿设置有导向孔(602)，所述导向孔(602)内部滑动设置有滑动杆(605)，所述滑动杆(605)靠近所述收卷辊(8)的端部与所述刮板(5)相连接，所述滑动杆(605)远离所述收卷辊(8)的端部连接有拉板(604)，所述滑动杆(605)位于所述拉板(604)和所述承载架(601)之间的外侧套装有拉簧(603)，所述拉簧(603)的两端分别与所述拉板(604)和所述承载架(601)相连接。4.根据权利要求3所述一种塑胶跑道颗粒用搬运装置，其特征在于：所述导向孔(602)和所述滑动杆(605)的截面均为方形，且所述滑动杆(605)与所述导向孔(602)间隙配合。5...
【专利技术属性】
技术研发人员：李唯，
申请(专利权)人：广东悦荟建设工程有限公司，
类型：新型
国别省市：
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