一种侧开电池仓及其电动自行车制造技术

本实用新型专利技术提供了一种侧开电池仓及其电动自行车，所述侧开电池仓包括电池仓主体、电池仓门与电池，所述电池仓主体底部与电池仓门底部铰接，所述电池设置在电池仓主体内，且所述电池安装在电池仓门上，所述电池仓主体一侧与电池仓门连接有阻尼弹性件，所述电池仓主体两侧与电磁仓门之间设有限位结构。本实用新型专利技术具有如下有益效果：通过固定在电池仓门上的电池配合阻尼弹性件，其解决了现有的电动自行车的电池仓在取出电池时，容易导致电动车重心不稳，甚至出现倾倒的技术问题。甚至出现倾倒的技术问题。甚至出现倾倒的技术问题。

【技术实现步骤摘要】
一种侧开电池仓及其电动自行车


[0001]本技术涉及电动自行车
，尤其涉及一种侧开电池仓及其电动自行车。

技术介绍

[0002]一般电动自行车的电池取出方式多为从坐桶或踏板处取出，电池因为重量较大，当放置于坐桶处会使整车的重心更为靠后，进而对操控造成不好的影响，且取出电池时手臂需要拉抬较高，相较来说更为费力放置于脚踏处虽然对重心来说影响不大，但因为需要弯腰取出电池，同样造成使用者的不便，且电池放置于低处，对于防水的要求更严苛。
[0003]因为防水等保护原因，通常会在电池外设置电池仓用于保护电池，具体如公开号为CN 203950854U的中国专利文件中记载了一种便于电池取出的用电设备，采用盒形配合翻盖对电池进行保护，将此类结构的电池仓用于电动转自行车上时，在更换电池时需要打开电池仓，然后从电动自行车的侧面拉出电池，使得电池脱离电池仓。
[0004]上述更换电池的步骤中，因为电动自行车的电池体积较大，也较为沉重，取出电池时十分容易导致电动自行车重心不稳，甚至出现侧倒的情况。

技术实现思路

[0005]针对现有技术本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种侧开电池仓，其特征在于：包括电池仓主体、电池仓门与电池，所述电池仓主体底部与电池仓门底部铰接，所述电池设置在电池仓主体内，且所述电池安装在电池仓门上，所述电池仓主体一侧与电池仓门连接有阻尼弹性件，所述电池仓主体两侧与电磁仓门之间设有限位结构。2.如权利要求1所述的一种侧开电池仓，其特征在于：所述电池仓门和电池仓主体的连接点与阻尼弹性件和电池仓主体的连接点，两个所述连接点的连线与阻尼弹性件的弹力方向的夹角在37.8
°‑
57.3
°
区间中。3.如权利要求1所述的一种侧开电池仓，其特征在于：所述电池仓门一侧面靠近底部位置设有电池桶，所述电池放置在电池桶中，所述限位结构设置在电池桶与电池仓主体之间。4.如权利要求3所述的一种侧开电池仓，其特征在于：所述限位结构包括限位块与限位条，所述限位块安装在电池仓主体内侧上，所述限位条设置在电池桶外侧上，所述电池仓门完全开启时，所述限位块与限位条紧贴。5.如权利要求4所述的一种侧开电池仓，...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡依林，杨凯，蓝圣凯，李蕴琦，
申请(专利权)人：北京牛电科技有限责任公司，
类型：新型
国别省市：