一种用于旋转电机(1)的转子(4)包括:多个永磁体(6),它们围绕旋转轴线(3)在轴向上定向并且并排设置,从而形成封闭圆环;支撑柱体(8),其具有将永磁体(6)放置在其上的外表面(9)以及中心腔室(12);以及两个半轴(10,11),它们彼此独立且分离并且单一地插入到支撑柱体(8)的中心腔室(12)的相对两个端部中,从而与支撑柱体(8)一起形成为单体。永磁体(6)根据海尔贝克阵列在圆周上一个接一个地设置,从而抵消永磁体(6)的径向内部的磁场并且使永磁体(6)的径向外部的磁场最大化。(6)的径向外部的磁场最大化。(6)的径向外部的磁场最大化。
【技术实现步骤摘要】
用于旋转电机的转子
[0001]相关申请的交叉引用
[0002]本专利申请要求2021年8月12日提交的意大利专利申请第 102021000021815号的优先权,其全部公开内容通过引用并入本文。
[0003]本专利技术涉及一种用于旋转电机的转子。
[0004]本专利技术有利地应用于进行汽车驱动的旋转电机,其安装在车辆上并且可用作马达(吸收电能并且产生机械扭矩)或发电机(将机械能转换为电能)。
技术介绍
[0005]进行汽车驱动的旋转电机包括以旋转的方式安装为围绕中心旋转轴线旋转的轴、通常具有永磁体并且安装至轴以与轴一起旋转的转子以及围绕转子设置以将转子封闭在内部的定子。
[0006]文件CN102263448A、DE102011012429A1、US2021129709A1、 US2021242741A1、US2019288579A1、RU2659796C1、US2020036246A1、 EP2069180B1、EP1892512B1和US2017271934A1描述了用于旋转电机的转子的一些例子。
技术实现思路
[0007]本专利技术的目的是提供一种用于旋转电机的转子,其具有特别小的质量和转动惯量。
[0008]根据本专利技术,提供了一种用于旋转电机的转子,其包括:
[0009]多个第一永磁体,它们围绕旋转轴线在轴向上定向并且并排设置,从而形成封闭圆环;
[0010]支撑柱体,其具有中心腔室和外表面,第一永磁体放置在外表面上,使得第一永磁体表面式地设置在支撑柱体的外部;以及
[0011]两个半轴,它们彼此独立且分离并且单一地插入到支撑柱体的中心腔室的相对两个端部中,从而与支撑柱体一起形成为单体,
[0012]其特征在于:
[0013]设置有两个端部圆盘,它们设置在支撑柱体的相对两个端部处并且被设计为保持第一永磁体组装在一起,并且
[0014]支撑柱体在轴向上比第一永磁体更长,从而在第一永磁体之前与端部圆盘接触,即端部圆盘在轴向上抵住支撑柱体。
[0015]从属权利要求描述了本专利技术的优选实施方式并且形成说明书的组成部分。
附图说明
[0016]现在将参照示出了本专利技术的非限制性实施方式的附图来描述本专利技术,其中:
[0017]图1是设置有根据本专利技术的转子的旋转电机的示意性纵向剖视图;
[0018]图2是图1的转子的立体图,其中为了更清楚省略了一些部分;
[0019]图3是图1的转子的立体分解图,其中为了更清楚省略了一些部分;并且
[0020]图4是图1的转子的纵向剖视图。
[0021]附图标记列表
[0022]1‑
电机;2
‑
轴;3
‑
旋转轴线;4
‑
转子;5
‑
定子;6
‑
永磁体柱;7
‑
永磁体;8
‑ꢀ
支撑柱体;9
‑
外表面;10
‑
半轴;11
‑
半轴;12
‑
中心腔室;13
‑
端部圆盘;14
‑
容纳元件;15
‑
安装胶。
具体实施方式
[0023]在图1中,附图标记1整体上表示进行汽车驱动的同步电机,所述电机是可逆电机(即,既可用作吸收电能并产生机械扭矩的电动马达又可用作吸收机械能并产生电能的发电机)。
[0024]电机1适于被安装在包括至少两个驱动轮的电动或混动车辆中(即,两轮驱动或四轮驱动的电动或混动车辆)。特别地,电机1可连接至驱动轮(直接地或借助于可能设置有离合器的动力传动系);即,在电机1与驱动轮之间可以具有直接连接、可以具有简单的减速器或者还可以具有离合器。
[0025]电机1包括以旋转的方式安装为围绕中心旋转轴线3旋转的轴2、具有永磁体并且安装至轴2以与轴2一起旋转的转子4以及围绕转子4设置以将转子 4封闭在内部的管状、柱状的定子5。
[0026]在转子4与定子5之间限定了环形的气隙,其具有较小的厚度(通常是允许转子4在定子5中完全安全地旋转所需的最小值)。
[0027]根据图2和3,转子4包括多个永磁体6,它们在轴向上定向并且围绕旋转轴线3并排设置,从而形成封闭圆环。在图2所示的实施方式中,具有被设置为形成封闭圆环的24个永磁体6,但是根据此处没有示出的其他实施方式永磁体6的总数可以是不同的;例如,可以具有4至32个永磁体6。永磁体6 具有表面式布置,即它们设置在转子4的外表面的区域中并且不插入到形成在转子4中的狭槽中。
[0028]构成封闭圆环的一系列的永磁体6包括一种根据海尔贝克阵列(Halbacharray)的圆周布置,从而抵消永磁体6的径向内部的磁场并且使永磁体6的径向外部的磁场最大化。换句话说,永磁体6被设置为抵消永磁体6的径向内部 (朝向轴2)的磁场并且使永磁体6的径向外部(朝向定子5的磁芯)的磁场最大化。即,永磁体6根据海尔贝克阵列在圆周上一个接一个地设置,从而抵消永磁体6的径向内部的磁场并且使永磁体6的径向外部的磁场最大化。
[0029]海尔贝克阵列是永磁体6的一种特殊的连接(布置),它们被设置为增强该阵列一侧上的磁场(在这个实施方式中为径向外侧)并同时通过干涉来消除 (抵消)相对一侧上的磁场(在这个实施方式中为径向内侧)。根据图2,海尔贝克阵列使4个永磁体6的组合循环重复,其中:一个永磁体6具有在圆周上设置在顺时针方向上的南
‑
北取向,下一个永磁体6具有在径向上朝外设置的南
‑
北取向(即,远离中心旋转轴线3移动),下一个永磁体6具有在圆周上设置在逆时针方向上的南
‑
北取向,并且下一个永磁体6具有在径向上朝内设置的南
‑
北取向(即,朝向中心旋转轴线3移动)。
[0030]根据一个不同的实施方式,永磁体6不根据海尔贝克阵列设置。
[0031]根据一个优选实施方式,每个永磁体6都不是单块式的(即,从一开始就包括不可分割的单件的磁性材料),而是由在轴向上一个接一个地排列的轴向上的一系列(更小的)永磁体7形成,即每个永磁体6都包括在轴向上一个接一个地设置的多个(更小的)永磁体7;特别地,在每个永磁体6中,通常具有一个接一个地排列的20至60个永磁体7。
[0032]在每个永磁体6中,构成永磁体6的所有的永磁体7都具有相同的取向,即它们全部被相同地定向;换句话说,在同一个永磁体6中,构成该永磁体6 的永磁体7全部以完全相同的方式定向。
[0033]在附图所示的实施方式中,永磁体6替代地具有矩形的横截面以及等腰梯形的横截面;根据此处没有示出的一个不同的实施方式,永磁体6全部具有等腰梯形的相同的横截面(显然,具有用于构成圆环的替代的取向)。
[0034]根据图3和4,转子4包括容纳永磁体6的支撑柱体8;特别地,支撑柱体8具有将永磁体6放置本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于旋转电机(1)的转子(4),其包括:多个第一永磁体(6),它们围绕旋转轴线(3)在轴向上定向并且并排设置,从而形成封闭圆环;支撑柱体(8),其具有中心腔室(12)和外表面(9),所述第一永磁体(6)放置在所述外表面(9)上,使得所述第一永磁体(6)表面式地设置在所述支撑柱体(8)的外部;以及两个半轴(10,11),它们彼此独立且分离并且单一地插入到所述支撑柱体(8)的所述中心腔室(12)的相对两个端部中,从而与所述支撑柱体(8)一起形成为单体,其特征在于:设置有两个端部圆盘(13),它们设置在所述支撑柱体(8)的相对两个端部处并且被设计为保持所述第一永磁体(6)组装在一起,并且所述支撑柱体(8)在轴向上比所述第一永磁体(6)更长,从而在所述第一永磁体(6)之前与所述端部圆盘(13)接触,即所述端部圆盘(13)在轴向上抵住所述支撑柱体(8)。2.根据权利要求1所述的转子(4),其中,每个半轴(10,11)通过干涉被各自钉入到所述支撑柱体(8)的所述中心腔室(12)中。3.根据权利要求1所述的转子(4),其中,在所述支撑柱体(8)的所述中心腔室(12)内并且在所述两个端部的区域中形成有与对应的所述半轴(10,11)抵靠的两个抵接部。4.根据权利要求1所述的转子(4),其中:第一半轴(10)被成形为安装在支撑轴承上并且具有允许使其连接至传动装置的机加工部,并且第二半轴(11)被成形为安装在另一个支撑轴承上并且连接至角位置传感器。5.根据权利要求1所述的转子(4),其中,所述支撑柱体(8)的所述外表面(9)是多面的,即包括多个平坦表面,它们各自针对对应的所述第一永磁体(6)提供平坦支撑。6.根据权利要求1所述的转子(4),其中,每个所述端部圆盘(13)都围绕对应的所述半轴(10,11)进行安装并且通过干涉被钉在所述半轴(10,11)上。7.根据权利要求1至6中任一项所述的转子(4),其包括柱状容纳...
【专利技术属性】
技术研发人员:达维德,
申请(专利权)人:法拉利股份有限公司,
类型:发明
国别省市:
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