一种汽车散热器水室方螺母压装装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种汽车散热器水室方螺母压装装置，包括：一安装支架；一散热器水室定位组件，所述散热器水室定位组件固定在安装支架上，该散热器水室定位组件包括一可水平移动的移动底座，所述移动底座上固定有用以定位散热器上水室的第一定位座和用以定位散热器下水室的第二定位座；一压装组件，所述压装组件包括一安装立板，所述安装立板固定在安装支架上，在安装立板中部安装有一可升降的安装横板，所述安装横板中固定有一导向套，所述导向套中开设有螺母腔，所述安装立板在导向套正上方固定有笔形气缸，所述笔形气缸的气缸杆上固定有一和螺母腔相匹配的下压杆。该压装装置结构简单,能够实现对方螺母的快速压装,且压装位置准确,压装质量更好。位置准确,压装质量更好。位置准确,压装质量更好。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车散热器水室方螺母压装装置


[0001]本技术属于汽车散热器水室装配领域，具体涉及一种汽车散热器水室方螺母压装装置。

技术介绍

[0002]汽车散热器水室侧面的支耳中需要压装方螺母，用以后续和其他部件进行固定连接，在现有技术中，是操作者手持汽车散热器水室根据经验放置在压装装置下方，然后启动压装装置进行压装，这种方式容易出现汽车散热器定位不准，方螺母压装位置偏移的现象，且压装效率不高。

技术实现思路

[0003]为了解决现有技术中的一个或多个上述缺陷，本技术所要解决的技术问题是提供一种汽车散热器水室方螺母压装装置,该压装装置结构简单,能够实现对方螺母的快速压装,且压装位置准确,压装质量更好。
[0004]为实现上述目的，本技术提供了一种汽车散热器水室方螺母压装装置，包括：
[0005]一安装支架；
[0006]一散热器水室定位组件，所述散热器水室定位组件固定在安装支架上，该散热器水室定位组件包括一可水平移动的移动底座，所述移动底座上固定有用以定位散热器上水室的第一定位座和用以定位散热器下水室的第二定位座；
[0007]一压装组件，所述压装组件包括一安装立板，所述安装立板固定在安装支架上，在安装立板中部安装有一可升降的安装横板，所述安装横板中固定有一导向套，所述导向套中开设有螺母腔，所述安装立板在导向套正上方固定有笔形气缸，所述笔形气缸的气缸杆上固定有一和螺母腔相匹配的下压杆。
[0008]进一步的，所述第一定位座和第二定位座均包括座体，所述座体两侧分别固定有第一卡接立板和第二卡接立板，其中第一卡接立板上开设有一支耳槽，第二卡接立板中固定有第一距离传感器，所述第一定位座的第二卡接板还设有一让位缺口。
[0009]进一步的，所述移动底座和一双杆气缸相连接，所述移动底座包括和双杆气缸固定连接的L形板，所述第一定位座和第二定位座固定在该L形板上。
[0010]进一步的，所述双杆气缸上固定有滑轨，所述L形板滑动连接在所述滑轨上。
[0011]进一步的，所述第一卡接立板上还固定有一支板，所述支板上固定有第二距离传感器。
[0012]进一步的，所述安装立板上还固定有一升降气缸，所述升降气缸上固定有一升降板，所述安装横板固定在该升降板上。
[0013]进一步的，所述第一卡接板和第二卡接板上部区域均设有导向斜面。
[0014]本技术的有益效果是：
[0015]第一，该压装装置结构简单,能够实现对方螺母的快速压装,且压装位置准确,压
装质量更好；
[0016]第二，通过第一距离传感器和第二距离传感器的作用，能够检测到散热器水室是否正确定位，以及方螺母是否正常的压装；
[0017]第三，通过第一卡接板和第二卡接板设置的导向斜面，能够使得散热器水室在进入的时候得到导向，使得散热器水室两侧不会发生偏移，进入到第一定位座和第二定位座的时候更加顺畅准确。
附图说明
[0018]图1是本技术的结构示意图；
[0019]图2是本技术在匹配注塑机使用时的示意图；
[0020]图3是本技术图1中A部分的放大图；
[0021]图4是本技术的移动底座的结构图；
[0022]图5是本技术安装横板上连接放料结构后的示意图。
[0023]图中：1、安装支架；2、侧支架板；3、支架顶板；4、移动底座；5、第一定位座；6、第二定位座；7、安装立板；8、安装横板；9、导向套；10、笔形气缸；11、下压杆；12、注塑机；13、机械手；14、双杆气缸；15、L形板；16、滑轨；17、支板；18、第二距离传感器；19、第一距离传感器；20、放料块； 21、存储套；22、推料气缸；23、散热器上水室；24、散热器下水室；25、第二卡接立板；26、第一卡接立板；27、支耳槽。
具体实施方式
[0024]参见图1
‑
5所示的一种汽车散热器水室方螺母压装装置，包括：
[0025]一安装支架1；该安装支架1用以安装散热器水室定位组件和压装组件，其是由两块侧支架板2和一块支架顶板3组合而成的；
[0026]一散热器水室定位组件，所述散热器水室定位组件固定在安装支架1上，该散热器水室定位组件包括一可水平移动的移动底座4，所述移动底座4上固定有用以定位散热器上水室23的第一定位座5和用以定位散热器下水室24的第二定位座；由于移动底座4可以水平移动，所以可以一次性装夹多个散热器水室，然后通过压装组件对其进行依次压装；
[0027]一压装组件，所述压装组件包括一安装立板7，所述安装立板7固定在安装支架1上，在安装立板7中部安装有一可升降的安装横板8，所述安装横板8 中固定有一导向套9，所述导向套9中开设有螺母腔，所述安装立板7在导向套 9正上方固定有笔形气缸10，所述笔形气缸10的气缸杆上固定有一和螺母腔相匹配的下压杆11。通过压装组件可升降的安装横板8，同时配合长行程的笔形气缸10，能够将其中的方螺母向下推出，最后压紧到散热器水室支耳之中。
[0028]本技术在使用的时候过程如下，可以将该方螺母压装装置设置在注塑机12侧面，在散热器水室注塑完成之后，通过机械手13将散热器上水室23和散热器下水室24抓取，然后放置在散热器定位组件的两个定位座上，当放置完成之后，移动底座4使得两个定位座先后位于导向套9的正下方，此时，安装横板8下降，使得导向套9进入到吊耳中，然后方螺母进入到螺母腔之中(方螺母投入方式可以采用人工投入的方式，也可以采用自动投入的方式)，在方螺母投入之后，随后笔形气缸10的气缸杆带动下压杆11向下移动，将导向套9 中
的方螺母向下推出，使其卡接在吊耳之中，完成方螺母的压装，当散热器上水室23和散热器下水室24均压装完成之后，通过机械手13将其抓取到传输线上即可。本技术也可在不配合注塑机12、机械手13以及传输线的情况下单独使用，如通过人工定位散热器水室，然后投入方螺母，最后在自行压装，相较于传统的方式，由于有定位座，无需手扶住散热器水室，所以也能起到提高压装效率的作用。
[0029]进一步的，所述第一定位座5和第二定位座均包括座体，所述座体两侧分别固定有第一卡接立板26和第二卡接立板25，其中第一卡接立板26上开设有一支耳槽27，第二卡接立板25中固定有第一距离传感器19，所述第一定位座5的第二卡接板还设有一让位缺口。具体的，散热器水室卡接在第一卡接立板26和第二卡接立板25之间，同时，由于在第一卡接立板26上设置有支耳槽27，所以通过支耳槽27的两竖直侧壁能够使得散热器水室的支耳限位连接在其中，不会使得散热器水室发生翻转，同时，由于在第二卡接立板25中连接有第一距离传感器19，能够检测散热器水室是否定位到位，当到位之后，压装组件才会进行压装。其中，第一定位座5的第二卡接板还设有一让位缺口，该让位缺口用以给散热器上水室23的支架进行让位。
[0030]进一步的，所述移动底座4和一双杆气缸本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车散热器水室方螺母压装装置，其特征在于，包括：一安装支架；一散热器水室定位组件，所述散热器水室定位组件固定在安装支架上，该散热器水室定位组件包括一可水平移动的移动底座，所述移动底座上固定有用以定位散热器上水室的第一定位座和用以定位散热器下水室的第二定位座；一压装组件，所述压装组件包括一安装立板，所述安装立板固定在安装支架上，在安装立板中部安装有一可升降的安装横板，所述安装横板中固定有一导向套，所述导向套中开设有螺母腔，所述安装立板在导向套正上方固定有笔形气缸，所述笔形气缸的气缸杆上固定有一和螺母腔相匹配的下压杆。2.如权利要求1所述的一种汽车散热器水室方螺母压装装置，其特征在于：所述第一定位座和第二定位座均包括座体，所述座体两侧分别固定有第一卡接立板和第二卡接立板，其中第一卡接立板上开设有一支耳槽，第二卡接立板中固定有第一距离传感器，所述第一定位座的...

【专利技术属性】
技术研发人员：葛海明，
申请(专利权)人：重庆思普宁塑胶制品有限公司，
类型：新型
国别省市：