一种汽车管件管夹结构制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车部件技术领域，具体涉及一种汽车管件管夹结构；包括管夹本体、安装杆、橡胶套圈和两组限位组件，限位组件包括限位套、挤压弧块、伸缩杆和限位弹簧，限位套设置于管夹本体内，伸缩杆的两端分别与限位套和管夹本体固定连接，限位弹簧的两端分别与限位套和管夹本体固定连接，并套设于伸缩杆的外部，挤压弧块与限位套固定连接，并位于限位套的外侧壁，通过将管件放置管夹本体内，管件挤压两块挤压弧块，挤压弧块拉动限位套移动，伸缩杆和限位弹簧会受到挤压，便于管件进入限位套内，同时通过限位弹簧的弹力推动限位套，两个限位套将管件进行夹持固定，实现了能够固定不同规格大小的管件，实用性高。实用性高。实用性高。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车管件管夹结构


[0001]本技术涉及汽车部件
，尤其涉及一种汽车管件管夹结构。

技术介绍

[0002]在汽车领域，随着汽车功能的不断增加和全面，各种管件在汽车上的使用量也明显增加，管夹结构就成为普遍使用的一种部件，但是在管件布置方面，现有的很多管夹结构存在问题，要么容易发生松动，导致管件固定不牢，要么容易损坏，增加了管夹结构损坏频率，从而给汽车的使用带来很多麻烦，影响汽车正常使用。
[0003]现有技术中CN104500846B公开了一种汽车管件管夹结构，包括管夹本体、安装杆、管件、汽车板件和橡胶套圈，管夹本体具有导向部、弯折部和夹紧部，当需要将管件与汽车板件连接时，首先将安装杆安装到汽车板件上的安装孔内，然后将管件通过导向部向管件本体底部方向下压，这时，管件通过导向部和弯折部，最后到达管件本体底部位置，两个夹紧部施力在管件上，实现对管件的夹紧，管夹结构与汽车板件之间连接可靠，不会发生管夹结构与汽车板件分离问题，而管件在管夹结构上的夹紧安装也极为可靠稳固，不会发生管件受力后脱离管夹结构的问题，从而确保管件使用中的安装定位安本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车管件管夹结构，包括管夹本体、安装杆和橡胶套圈，所述安装杆与所述管夹本体连接，所述安装杆具有凹槽，所述橡胶套圈套设于所述安装杆的外部，并位于所述凹槽内，其特征在于，还包括两组限位组件，所述限位组件包括限位套、挤压弧块、伸缩杆和限位弹簧，所述限位套设置于所述管夹本体内，所述伸缩杆的两端分别与所述限位套和所述管夹本体固定连接，所述限位弹簧的两端分别与所述限位套和所述管夹本体固定连接，并套设于所述伸缩杆的外部，所述挤压弧块与所述限位套固定连接，并位于所述限位套的外侧壁。2.如权利要求1所述的汽车管件管夹结构，其特征在于，所述限位组件还包括挤压海绵，所述挤压海绵与所述限位套固定连接，并位于所述限位套...

【专利技术属性】
技术研发人员：龙腾瑶，龙从华，
申请(专利权)人：重庆三龙橡塑模具制品有限公司，
类型：新型
国别省市：