电机总成和车辆制造技术

本实用新型专利技术公开了一种电机总成和车辆，电机总成包括：第一外壳，所述第一外壳包括：第一腔体和第二腔体，所述第一腔体和所述第二腔体相互隔开；电机组件，所述电机组件设置于所述第一腔体内；电控组件，所述电控组件和所述电机组件电连接，所述电控组件包括：第二外壳，所述第二外壳设于所述第二腔体。电机组件和电控组件共用一个第一外壳，这样可以合理利用第一外壳的空间，以及可不对电控组件进行密封，这样可以省去了电控组件上的密封结构。样可以省去了电控组件上的密封结构。样可以省去了电控组件上的密封结构。

【技术实现步骤摘要】
电机总成和车辆


[0001]本技术涉及电机总成
，尤其是涉及一种电机总成和车辆。

技术介绍

[0002]随着现在社会技术的发展，电动汽车越来越普及，电动汽车的控制器功能集成也越来越多，体积要求越来越小。
[0003]电动汽车中，包括驱动电机以及驱动电机的控制器，驱动电机的控制器是电动汽车的重要控制器件。相关技术中，控制器功能相对单一，集成度不高，电机和驱动电机的控制器是独立壳体，这样占用空间大且比较笨重，成本高。

技术实现思路

[0004]本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本技术提出了一种电机总成，电机组件和电控组件共用一个第一外壳，这样可以合理利用第一外壳的空间，以及可不对电控组件进行密封，这样可以省去了电控组件上的密封结构。
[0005]本技术还提出了一种车辆。
[0006]根据本技术第一方面实施例的电机总成，包括：第一外壳，所述第一外壳包括：第一腔体和第二腔体，所述第一腔体和所述第二腔体相互隔开；电机组件，所述电机组件设置于所述第一腔体内；电控组件，所述电控组件和所述电机组件电本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电机总成，其特征在于，包括：第一外壳，所述第一外壳包括：第一腔体和第二腔体，所述第一腔体和所述第二腔体相互隔开；电机组件，所述电机组件设置于所述第一腔体内；电控组件，所述电控组件和所述电机组件电连接，所述电控组件包括：第二外壳，所述第二外壳设于所述第二腔体。2.根据权利要求1所述的电机总成，其特征在于，所述电控组件还包括：IGBT模块和电感，所述IGBT模块和所述电感均设置于所述第二外壳内且相互隔开。3.根据权利要求2所述的电机总成，其特征在于，第二外壳包括：底板、第一壳体和第二壳体，所述第一壳体和所述第二壳体设置于所述底板的两侧，所述IGBT模块设置于所述第一壳体内，所述电感设置于所述第二壳体内。4.根据权利要求3所述的电机总成，其特征在于，所述电控组件包括：电路板和屏蔽板，所述电路板和所述屏蔽板设置于所述第一壳体内，所述屏蔽板夹设在所述电路板和所述IGBT模块之间且设置于所述IGBT模块背离所述电感的一侧，所述电路板和所述IGBT模块电连接。5.根据权利要求4所述的电机总成，其特征在于，所述IGBT模块为至少两个，至少两个所述IGBT模块在所述第二腔体内间隔设置且均与所述电路板电连接。6.根据权利要求3所述的电机总成，其特征在于，所述电控组件还...

【专利技术属性】
技术研发人员：李鋆，张星春，
申请(专利权)人：比亚迪股份有限公司，
类型：新型
国别省市：