一种风电齿轮箱润滑油的加热装置制造方法及图纸

技术编号:36636002 阅读:16 留言:0更新日期:2023-02-15 00:46
本实用新型专利技术公开了一种风电齿轮箱润滑油的加热装置,包括润滑油储罐、补水箱、燃油锅炉、换热装置、循环泵、电磁阀和控制器。所述燃油锅炉的进水口通过进水管与所述补水箱连接,该燃油锅炉上安装出水温度设定器;所述换热装置安装在所述润滑油储罐上,该换热装置的传热介质进口安装温度传感器,且该换热装置的传热介质进口通过热水管与所述燃油锅炉的热水出口连接,该换热装置的传热介质出口与燃油锅炉内的水箱回水口连接;所述循环泵和电磁阀均安装在所述热水管上;所述控制器分别与所述温度传感器、循环泵和电磁阀信号连接。本实用新型专利技术能解决在野外和移动环境下,高效完成对有严格控温要求的润滑油的加热。控温要求的润滑油的加热。控温要求的润滑油的加热。

【技术实现步骤摘要】
一种风电齿轮箱润滑油的加热装置


[0001]本技术涉及一种风电齿轮箱润滑油的加热装置。

技术介绍

[0002]风力发电是最近几年迅猛发展的新能源行业。随着风电装机数量的增多和使用时间的延长,风机的润滑维护保养逐渐成了重要问题。风力发电机的齿轮箱通常需要定期更换大量的润滑油,每次更换容量甚至超过一千升。其专用的润滑油由于在低温时粘度很大造成输送困难。因此在更换作业前必须加热至30℃以上;然而风场一般建于野外,现场无法获得大功率的电源,造成目前在用设备必须配置发电车供能,不仅设备投资大,运行费用也高。并且,由于风电专用润滑油中的油品添加剂在遇70℃以上温度时会不可逆变性,造成抗压和抗剪切保护性能下降,使齿轮更易磨损,从而影响风力发电机的寿命。现用电热直接加热油品模式为满足现场的加热效率,设定工作温度较高,无法精确控温,有很大超温隐患。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于克服现有技术的缺陷而提供一种风电齿轮箱润滑油的加热装置,它能解决在野外和移动环境下,高效完成对有严格控温要求的润滑油的加热。
[0004]本技术的目的是这样实现的:一种风电齿轮箱润滑油的加热装置,包括润滑油储罐、补水箱、燃油锅炉、换热装置、循环泵、电磁阀和控制器;
[0005]所述燃油锅炉的进水口通过进水管与所述补水箱连接,该燃油锅炉上安装出水温度设定器;
[0006]所述换热装置安装在所述润滑油储罐上,该换热装置的传热介质进口安装温度传感器,且该换热装置的传热介质进口通过热水管与所述燃油锅炉的热水出口连接,该换热装置的传热介质出口与燃油锅炉内的水箱回水口连接;
[0007]所述循环泵和电磁阀均安装在所述热水管上;
[0008]所述控制器分别与所述温度传感器、循环泵和电磁阀信号连接。
[0009]上述的风电齿轮箱润滑油的加热装置,其中,所述换热装置为设在所述润滑油储罐内的沉浸盘管换热器或包覆在润滑油储罐的外壁上的夹套换热器,且以水作为传热介质。
[0010]上述的风电齿轮箱润滑油的加热装置,其中,所述燃油锅炉采用车载燃油锅炉,且以柴油作为燃料。
[0011]本技术的风电齿轮箱润滑油的加热装置具有以下特点:
[0012]在风电换油工程车或风电运维船上设置燃油锅炉,并在油罐上设置换热装置,利用风电换油工程车或风电运维船上的柴油作为燃油锅炉的燃料,并利用换热装置加热油罐内的油品,能解决在野外和移动环境下,高效完成对有严格控温要求的润滑油的加热,且装置及运行成本均较低,装置的工作稳定可靠。
附图说明
[0013]图1是本技术的风电齿轮箱润滑油的加热装置的结构示意图。
具体实施方式
[0014]下面将结合附图对本技术作进一步说明。
[0015]请参阅图1,本技术的风电齿轮箱润滑油的加热装置,包括燃油锅炉2、补水箱1、润滑油储罐9、换热装置3、循环泵6、电磁阀7和控制器8;其中,
[0016]燃油锅炉2以柴油作为燃料且进水口通过进水管10与补水箱1连接,进水管10上安装手动阀11,该燃油锅炉2上安装出水温度设定器5;
[0017]换热装置3安装在润滑油储罐9上,该换热装置3的传热介质进口安装温度传感器4,且该换热装置3的传热介质进口通过热水管20与燃油锅炉2的热水出口连接,该换热装置3的传热介质出口通过回水管与燃油锅炉2内的水箱回水口连接;回水管上安装单向阀30,该换热装置3以水作为传热介质;
[0018]循环泵6和电磁阀7均安装在热水管20上;
[0019]控制器8分别与温度传感器4、循环泵6和电磁阀7信号连接。
[0020]本技术的风电齿轮箱润滑油的加热装置,安装在风电换油工程车或风电运维船上。本技术采用的燃油锅炉2采用车载燃油锅炉,为常压、卧式、内燃、二回程、水背式结构的热水锅炉,燃料为柴油。通过风电换油工程车的油箱或风电运维船的机舱油箱中的柴油为燃油锅炉2提供燃料。本技术换热装置3可以是设在润滑油储罐9内的沉浸盘管换热器,以水作为传热介质;也可以是包覆在润滑油储罐2的外壁上的夹套换热器,以水作为传热介质。
[0021]本技术的风电齿轮箱润滑油的加热装置,在工作时,燃油锅炉2通过进水管10进冷水,经过对换热装置3的热力计算,在燃油锅炉2的出水温度设定器5上设定加热温度;当燃油锅炉2内的水加热到预设温度时,通过控制器8打开热水管10上的电磁阀7,并控制循环泵6运行,从燃油锅炉2的热水出口流出的热水经过热水管20进入换热装置3,通过换热装置3就能对润滑油储罐9内的油品进行加热,并可保证任何状况下不超出油品的限制温度。当设在换热装置3的传热介质进口的温度传感器4检测到进入换热装置3的热水超温时,控制器8控制循环泵6停止运行,并关闭电磁阀7,完成油品的热保护。
[0022]以上实施例仅供说明本技术之用,而非对本技术的限制,有关
的技术人员,在不脱离本技术的精神和范围的情况下,还可以作出各种变换或变型,因此所有等同的技术方案也应该属于本技术的范畴,应由各权利要求所限定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种风电齿轮箱润滑油的加热装置,包括润滑油储罐和补水箱;其特征在于,所述加热装置还包括燃油锅炉、换热装置、循环泵、电磁阀和控制器;所述燃油锅炉的进水口通过进水管与所述补水箱连接,该燃油锅炉上安装出水温度设定器;所述换热装置安装在所述润滑油储罐上,该换热装置的传热介质进口安装温度传感器,且该换热装置的传热介质进口通过热水管与所述燃油锅炉的热水出口连接,该换热装置的传热介质出口与燃...

【专利技术属性】
技术研发人员:沈维张琦王伟王大伟
申请(专利权)人:内蒙古中科凌胜科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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