一种飞机短舱装配工作梯制造技术

一种飞机短舱装配工作梯，所述的工作台含有一阶工作台和二阶工作台，一阶工作台为平板结构，位于支架的顶端，一阶工作台的后端与扶梯的顶部连接，一阶工作台的前端设有U形躲避槽，该U形躲避槽大于飞机短舱底部的起落架支柱外围尺寸，在一阶工作台表面两侧设有平行的导轨，所述的二阶工作台是一个可移动的支撑台，二阶工作台的下端活动连接在一阶工作台的导轨上。导轨上。导轨上。

【技术实现步骤摘要】
一种飞机短舱装配工作梯


[0001]本技术属于一种航空制造
，具体涉及一种飞机短舱装配用的工作梯。

技术介绍

[0002]现有的飞机短舱工作梯在使用时，由于短舱底部起落架支柱及撑杆的干涉，导致工作梯只能移动到靠近起落架支柱的位置，当在支柱上方施工时，人员很难到达施工位置，同时由于短舱上部高度不一致，现有工作梯在需要对短舱顶部较高位置施工时由于护栏和舱门的干涉，高度无法达到，需要增加垫子等辅助装置才能进行施工。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种飞机短舱装配工作梯，以解决现有技术中存在工作梯无法达到起落架支柱下方及在短舱顶部施工高度不够的问题。
[0004]一种飞机短舱装配工作梯，该工作梯含有支架、工作台和扶梯，工作台位于支架的顶部，受支架的支撑，扶梯连接于支架的一端含有多级台阶，扶梯的多级台阶从支架的底部逐级上升到工作台上，其特征在于，所述的工作台含有一阶工作台和二阶工作台，一阶工作台为平板结构，位于支架的顶端，一阶工作台的后端与扶梯的顶部连接，一阶工作台的前端设有U形躲避槽，该U形躲避槽大于飞机短舱底部的起落架支柱外围尺寸，在一阶工作台表面两侧设有平行的导轨，所述的二阶工作台是一个可移动的支撑台，二阶工作台的下端活动连接在一阶工作台的导轨上。
[0005]使用时，将飞机短舱装配工作梯推至飞机短舱下，飞机短舱底部起落架支柱及撑杆可以深入一阶工作台前端的U形躲避槽内，满足工作梯尽量靠近装配工作面的需求。同时在U形躲避槽内和前端都包覆有弹性防撞条避免对飞机结构造成损伤。
[0006]本请的有益效果在于：1)本技术通过一阶工作台的U形躲避槽，可以使工作梯移动到起落架支柱下，扩大了施工范围，U形躲避槽内的防撞条也可以有效防止碰撞伤起落架支柱。2)本技术通过二阶工作台，可以在一阶工作台表面上任意位置滑动，当需要在短舱顶部高度较高位置施工时，即可滑动至指定位置进行施工。3)本技术通过固定支脚上的旋转手柄可以实现快速固定，而且设置有手柄放置凹槽，狭小区域移动时更加方便。
附图说明
[0007]图1为飞机短舱装配工作梯结构示意图。
[0008]图中编号说明：1支架、2扶梯、3一阶工作台、4二阶工作台、5导轨、6U形躲避槽、7弹性防撞条、8警示条、9滚轮、10固定支脚、11手柄放置槽。
具体实施方式
[0009]参见附图，本申请的飞机短舱装配工作梯，该工作梯的工作台含有一阶工作台3和
二阶工作台4，一阶工作台3为平板结构，位于支架1的顶端，一阶工作台3的后端与扶梯2的顶部连接，一阶工作台3的前端设有U形躲避槽6，一阶工作台前端及U形躲避槽的边缘被弹性防撞条7包裹，该U形躲避槽6大于飞机短舱底部的起落架支柱外围尺寸，在一阶工作台3表面两侧设有平行的导轨5，所述的二阶工作台4是一个可移动的支撑台，二阶工作台4的下端活动连接在一阶工作台3的导轨上，使二阶工作台4可以沿导轨固定在一阶工作台3的任意位置。一阶工作台3和二阶工作台4表面有防滑板。所述支架用于支撑工作台以及装配人员，装配人员可以站在一阶工作台3和二阶工作台4表面进行装配工作，在支架的底部设有滚轮9和可升降的固定支脚10，便于工作梯的移动和固定。
[0010]实施中，固定支脚11的旋转手柄可镶嵌在支架下端的手柄放置槽11内，以便工作梯在狭小空间的移动。
[0011]使用时，通过支架底部的四个滚轮9进行移动，将一阶工作台上的U形躲避槽6对准起落架支柱缓慢移动至起落架支柱与U形躲避槽6即将接触时停止，操纵固定支脚11上的旋转手柄，使支脚支撑地面，防止工作梯移动，然后将手柄收回至手柄放置槽12内。装配人员通过扶梯2进入到一阶工作台3或二阶工作台4上进行施工。当需要在短舱顶部较高处进行施工时，通过导轨5将二阶工作台4移动到指定位置，装配人员踏上二阶工作台4进行施工。
[0012]为了保证安全，实施例中在一阶工作台3或二阶工作台4的两端边缘还设有警示条8。
[0013]以上所述，仅为本技术的较佳实施例而已，并非用于限定本技术的保护范围。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种飞机短舱装配工作梯，该工作梯含有支架、工作台和扶梯，工作台位于支架的顶部，受支架的支撑，扶梯连接于支架的一端含有多级台阶，扶梯的多级台阶从支架的底部逐级上升到工作台上，其特征在于，所述的工作台含有一阶工作台和二阶工作台，一阶工作台为平板结构，位于支架的顶端，一阶工作台的后端与扶梯的顶部连接，一阶工作台的前端设有U形躲避槽，该U形躲避槽大于飞机短舱底部的起落架支柱外围尺寸，在一阶工作台表面两侧设有平行的导轨，所述的二阶工作...

【专利技术属性】
技术研发人员：梁伟，李嘉陶，弓亮，王小东，
申请(专利权)人：中航西飞民用飞机有限责任公司，
类型：新型
国别省市：