一种发动机缸盖的铸造浇注系统技术方案

本实用新型专利技术属于发动机缸盖铸造技术领域，具体涉及一种发动机缸盖的铸造浇注系统；为了解决发动机缸盖浇注后细薄处砂芯的烧结、堵塞、无法顺利清除残砂的问题；包括直浇棒、横浇道、一级分横浇道、二级分横浇道、过滤片、三级分横浇道以及内浇道；横浇道下方连接两节一级分横浇道，每一节一级分横浇道上方都连接一节二级分横浇道，每一节二级分横浇道下面放置着一片过滤片，过滤片下方连接着三级分横浇道，每个三级分横浇道上方连接着两个内浇道；相对于旧的浇注系统可以极大改善砂芯烧结问题，烧结致废率从60%降至4%以内，而且浇出来的产品表面质量优异，未发现砂眼、气孔、浮芯、鼠尾等缺陷。提高了铸件合格率，降低了铸造成本。降低了铸造成本。降低了铸造成本。

【技术实现步骤摘要】
一种发动机缸盖的铸造浇注系统


[0001]本技术属于发动机缸盖铸造
，具体涉及一种发动机缸盖的铸造浇注系统。

技术介绍

[0002]发动机缸盖是汽车发动机上的重要的零部件，与缸体的缸筒相连接，主要是用来封闭汽缸上部，是燃烧室的组成部分，它燃烧面部分与高温、高压的燃气直接接触，因此需要承受很大的热负荷和机械负荷。缸盖上还装有进、排气门座，气门导管孔，用于安装进、排气门，还有进气通道和排气通道等。水冷发动机的气缸盖内腔围绕进气通道和排气通道设计有水套，利用循环的防冻冷却液来冷却燃烧室等高温部分。因此还需要良好的密封性能和防漏水性能。
[0003]发动机缸盖是通过砂型铸造来制成的，主要有制芯、造型、熔化、浇注、清理等工序，经过这些工序才能生产出合格的发动机缸盖。缸盖的浇注工艺根据浇注过程中缸盖在砂型内部摆放的状态分为两种：平浇和立浇。液态铁水通过浇注系统进入砂型内部完成充型，充型结束后，铁水自然冷却后形成缸盖铸件毛坯。浇注系统是铸型中液态金属流入型腔的通道，通常由浇口杯、直浇道、直浇道窝、横浇道、内浇道等单元组成，主要作用是：保证液态金本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种发动机缸盖的铸造浇注系统，包括直浇棒（1）、横浇道（2）、一级分横浇道（3）、二级分横浇道（4）、过滤片（5）、三级分横浇道（6）以及内浇道（7）；其特征在于：所述的横浇道（2）下方连接两节一级分横浇道（3）...

【专利技术属性】
技术研发人员：王龙龙，孟晓芳，
申请(专利权)人：亚新科国际铸造山西有限公司，
类型：新型
国别省市：